镇平县郭庄乡道路系统规划说明书.doc

镇平县郭庄乡道路系统规划说明书 一、基础资料：郭庄回族乡位于镇平县南部，距县城20公里，1987年经省政府批准建立，是南阳市仅有的两个少数民族乡之一。它西临207国道，南接焦枝铁路，交通便利。全乡总面积18.4平方公里，耕地18356亩，辖熊庄村、郭庄村、张庄村、许桥村、白杨葩村、孙楼村、团西村、团中村、团东村9个行政村，36个自然村，64个村民小组，总人口12102人，其中回族5925人，占全乡总人口近一半。 农业是该乡经济的主体，主要农作物有小麦、玉米、大豆、红薯等，有棉花、烟叶、小辣椒等主要经济作物同时通过调整农业种植结构，确立了棉花、烟叶、畜牧养殖三大支柱产业。目前，全乡已发展棉花面积10000亩；金鱼养殖水面300亩，调整面积达13200亩，占总耕地面积的72%。2003年全乡农民人均收入2206元。 工业和农业的蓬勃发展，为集镇建设注入了新的生机和活力。沿街楼平房2000余间，居民约4000余人，有闻名宛西的粮油购销市场和皮革加工一条街。同时，又在集镇征地60亩，高起点、高标准建一个综合开发市场。目前，集镇沥青硬化，路灯开通，下水道开挖，集镇宽敞、干净、明亮、繁荣。 设计指导思想 ?结合道路设计规范，体现以人为本的设计思想。 ?因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。 ?充分考虑实地实情，使设计与施工达到完美结合。 设计原则 1．生态性原则 ?坚持生态优先，实现焦作道路绿化体系的总体建设目标。 ?建设高标准的道路绿化体系，构成兼顾景观与生态功能的绿色长廊。 ?坚持生物多样性，采用丰富的植物品种，坚持以树为主，乔灌花草结合，实现优化配置。 2．安全性原则 ?中央分车带的绿化应采用注重景观与视线引导及指示性功能兼顾的合理化设计，同时考虑防眩设计。 ?在道路交叉口处，鉴于驾驶员安全视距的要求，合理栽植H0．8m的低矮灌木或地被。 3．协调性原则 ?协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥。 ?协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系，保证道路绿化体系的可持续发展。 ?协调道路沿线各功能地块的总体景观建设，保证绿化体系结构得以良性的整体发展。 、工程范围及设计内容 ．设计内容 道路工程，主要是平面线形、横断面等设计。排水工程，主要是雨、污水平、纵断面设计标高、管基等设计。交通工程，主要是交通标志标线、交叉口平面、交叉口组织方案设计及停车站站点等设计。其它设计，主要包括景观、附属配套道路配套设施，其中道路景观设计，主要是指道路空间景观、绿化及设施的方案设计和主要街景景点等设计。道路配套设施主要是指沿线照明、环卫、路名牌等公共设施及人行道、无障碍等设计； 施工技术、施工组织方案等设计。．设计·设计符合国家有关规范、标准和强制性条文。为车辆提供安全、快速、舒适的行车条件，完善交通设施，同时具备良好的景观，体现道路的性质与功能。设置合理、完善的排水管线，为道路提供良好的排水条件。工程具备良好的经济效益、社会效益。便于实施，缩短工期。高起点、高标准的进行设计，最终达到“人、车、路、环境”四者完美结合，体现“以人为本”的设计理念。 1、路网结构： 规划镇区范围内，对道路进行硬化，改善线型，在降低投资成本的同时合理构筑路网结构。道路网络为方格网式结构。拉通现有道路，在现状基础上对部分现状道路线型稍做调整，形成镇级棋盘式方格路网；道路分主干道、干道、支路三级。对外交通联系的省道248线成为唯一的对外联系的通道，路况需要改善，规划20米路面，道路红线控制30米，加强片区道路网的对外连通，使其具有更强的对外辐射力和系统应变能力。内部交通的组织形式为四周是干路（起到快速疏通的作用）环绕，并用支路交错联接，形成商业街区，加强各分区的联系和交往。 2，道路绿化带： ·道路交叉口处外围绿化带节点丰富的植物色带点缀，草花、低矮花灌木与景石自然搭配，小巧别致，增加街口的人性化氛围。 ?中央分车带遇到道路交叉口位置：考虑到行车安全性与视线诱导种植，此处外侧栽植小叶女贞篱，内侧满栽美人蕉，花开繁茂，为过往司机起到提示作用，同时使道路绿化景观丰富多彩。 ?行车道外两侧绿化带遇到公交港湾位置：此处绿化带宽度仅为2米左右，采用满栽金叶女贞种植方式，简单质朴，与周边景观风格迥异，给人以耳目一新的感觉，可适当消除候车时的焦急心情。 4，排水工程： ·排水体制及规划原则 1）确定排水体制、防洪标准，确定管网（渠）走向、水面的保护范围及雨水直接排入附近坑塘，布置污水干管或截污干管、污水泵站。 2）按管线最短、埋深最浅的原则，最大限度将收集的雨、污水，用重力流送入排水管网，污水收集后经氧