方-001-下河车道路施工方案.doc

新都区南门河防涝整治工程 （绕城大道至毗河段） 下 河 道 路 施 工 方 案 四川省蜀宇建筑工程有限公司 二〇一六年九月 新都区南门河防涝整治工程 （绕城大道至毗河段） 下河道路施工方案 编制： 审核： 批准： 四川省蜀宇建筑工程有限公司 工程项目经理部 二〇一六年九月 下河便道施工方案 一、工程简介： 1、新都区南门河防涝整治工程施工招标文件、投标文件、审批的设计文件及设计图纸 2、签订的施工合同 3、国家颁布的法律法规、有关技术性文件 4、地方政府有关的法律法规、有关技术性文件 二、工程概况： （1）项目名称：新都区南门河防涝整治工程（绕城大道至毗河段）。 （2）建设地点：新都区新都街道。 （3）建设规模： K0+030-K3+099.91段河道起点为K0+000，终点为K3+099.91。河道全长约为3099.91米。分为生态河堤、混凝土挡墙2种形式。生态河堤下部为预制砼护坡坡，上部为生态袋护坡，基础为C25砼齿墙；砼挡墙顶宽60cm，渠底到渠顶为3.5m。 本工程对南门河上的三座桥梁按整治后的断面进行设计，三座桥梁分别位于桩号K0+672.6、K0+787.6、K2+228.3处。K0+672.6桥梁为1跨25.0m简支小箱梁，总长度30.06m(耳墙尾至耳墙尾),宽度9.0m；K0+787.6桥梁为1跨20.0m简支空心板梁，总长度23.04m(耳墙尾至耳墙尾),宽度5.5m；K2+228.3桥梁为1跨20.0m简支空心板梁，总长度23.04m(耳墙尾至耳墙尾),宽度7.0m。 治理沟渠总长约3km，工程新建两岸护坡总长5936m，其中南门河左右岸各新建护坡2968m；在河道桩号约A K0+330处设一处提灌泵房以满足该处附近农业用水，另外沿河需增加下河车道以便于河道清淤(桩号：K0+200、K1+250、K2+100)； 整治河段内河道清淤长度约3km，清淤量19800m3。 本项目施工图纸及工程量清单所示范围内全部工作内容的施工。 计划工期：90日历天；计划开工日期为2016年9月，计划竣工日期2016年12月。 三、施工方案 路线所经地域降雨量充沛，雨季多集中在3～10月，水游河流水受(河水、城区中雨水排水放、城区中在建工地地下水和雨水排水放、影响较大，为确保连续施工，按期完成业主下达节点目标，在桩号：K0+200、K1+250、K2+100处修筑一条下河车道，施工方法如下： 1、路基压实 （1）考虑路基压实度应满足路基具有足够的水稳性和强度，抵抗变形能力及冻融稳定性的要求，采用重型击实试验法求得压实度，路基压实度应满足下表的技术要求。 路 基 压 实 度 表 填挖类型 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 填 方 路 基 80—150 ≥93 0～80 ≥95 零填及路堑路床 0～30 ≥95 （2）下河道路基底土质松散时，应在填筑前进行压实处理。压实度不低于90%,路基填土高度小于路床厚度(80cm)时,应翻挖分层压实。 （3）与构造物相接处应尽量采用小型压实机械压实，以达到设计要求的压实标准。 2、施工测量 2．1下河道路填筑施工中，施工承包单位应及时做好以下测量工作： （1）测放、检查填筑横断面、高程； （2）测绘和收集地形、断面资料以及用来计算填筑量的控控制网点资料； （3）按合同文件和监理工程师要求进行的其它测量工作。 （4）为确保测控质量，避免造成重大失误和不应有的损失，监理工程师认为有必要时，可要求施工承包单位在监理工程师的直接监督下进行对照检查与校测或直接由监理工程师复核，施工承包单位必须积极配合并执行。 2.2施工管理 （1）施工承包单位应根据的施工措施计划按章作业，文明施工，加强质量安全和技术管理，做好原始资料的记录、整理和总结。如需调整或修订施工措施计划，应报监理部批准后执行。 （2）施工承包单位应按照国