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双速电机自动变速控制实验2016
双速电动机自动变速控制线路
1.1实训目的
1.掌握按钮接触器控制双速电动机变速控制线路的安装与检修
2.掌握时间继电器自动控制双速电动机变速控制线路的安装与检修
1.2实训理论基础
1.交流异步电动机的–S)60f1/p可知,改变异步电动机磁极对数P,可实现电动机调速。
(1)变极调速
在电源频率f1不变的条件下,改变电动机的极对数p,电动机的同步转速n1,就会变化,极对数增加一倍,同步转速就降低一半,电动机的转速也几乎下降一半,从而实现转速的调节。
要改变电动机的极数,当然可以在定子铁心槽内嵌放两套不同极数的三相绕组,从制造的角度看,这种方法很不经济。通常是利用改变定子绕组接法来改变极数,这种电机称为多速电机。
1)变极原理
下面以4极变2极为例,说明定子绕组的变极原理。图21-1画出了4极电机U相绕组的两个线圈,每个线圈代表U相绕组的一半,称为半相绕组。两个半相绕组顺向串联(头尾相接)时,根据线圈中的电流方向,可以看出定子绕组产生4极磁场,即2p=4,磁场方向如图21-1(a)中的虚线或图3.1(b)中的×、⊙所示。
剖视原理圈 (b)顺串展开图
图21-1绕组变极原理图(2p=4)
削视原理图 (b)反串展开图 (c)反并展开图
图21-2绕组变极原理图(2p=2)
如果将两个半相绕组的连接方式改为图211所示的样子,即使其中的一个半相绕组U2、U2′中电流反向,这时定子绕组便产生2极磁场,即2p=2。由此可见,使定子每相的一半绕组中电流改变方向,就可改变磁极对数。
2)三种常用的变极接线方式
图21-3示出了三种常用的变极接线方式的原理图,其中图21-3a)表示由单星形联结改接成并联的双星形联结;图21-3b)表示由单星形联结改接成反向串联的单星形联结;图21-3c)表示由三角形联结改接成双星形联结。由图可见,这三种接线方式都是使每相的一半绕组内的电流改变了方向,因而定子磁场的极对数减少一半。
a)Y—YY(2p—p) b)顺串Y—反串Y(2p—p) c)△—YY(2p—p)
图21-3双速电动机常用的变极接线方式
必须指出,当改变定子绕组接线时,必须同时改变定子绕组的相序(对调任意两相绕组出线端),以保证调速前后电动机的转向不变。这是因为在电机定子圆周上,电角度=p×机械角度,当p=1时,U、V、W三相绕组在空间分布的电角度依次为0°、120°、240°;而当p=2时,U、V、W三相绕组在空间分布的电角度变为0°、120°×2=240°、240°×2=480° (即120°)。可见,变极前后三相绕组的相序发生了变化,因此变极后只有对调定子的两相绕组出线端,才能保证电动机的转向不变。
变极调速电动机,有倍极比(如2/4极、4/8极等)双速电动机、非倍极比(如4/6极、6/8极等)双速电动机;还有单绕组三速电动机,这种电动机的绕组结构复杂一些。
变极调速时,转速几乎是成倍变化,所以调速的平滑性差。但它在每个转速等级运转时,和普通的异步电动机一样,具有较硬的机械特性,稳定性较好。变极调速既可用于恒转矩负载,又可用于恒功率负载,所以对于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、通风机、升降机等都采用多速电动机拖动。
(2)双速异步电动机的控制线路
下面就双速异步电动机的△—YY手动调速控制线路进行分析。
双速异步电动机定子绕组的连接
双速异步电动机定子绕组的△/YY接线图如图21-4所示。图中,三相定子绕组接成△形, a) b)
a)低速一△接法(4极) b)高速一YY接法、(2极)
图21-4双速电动机三相定子绕组△/YY接线
由三个连接点接出三个出线端U1、V1、W1,从每相绕组的中点各接出一个出线端U2、V2、W2,这样定子绕组共有6个出线端。通过改变这6个出线端与电源的连接方式,就可以得到两种不同的转速。要使电机在低速工作时,就把三相电源分别接至定子绕组作△形连接顶点的出线端U1、V1、Wl上,另外三个出线端U2、V2、W2空着不接,如图21-4a)所示,此时电动机定子绕组接成△形,磁极为4极,同步转速为1500 r/min;若要使电动机高速工作,就把三个出线端U1、V1、W1并接在一起,另外三个出线端U2、V2、W2分别接到三相电源上,如图21-4b)所示,这时电动机定子绕组接成YY形,磁极为2极,同
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