机械设计重修改错题及答案.docx

试分析如图所示轴系结构中的错误，并加以改正。（指出错误之处，并编上号，简述其错误原因，并改正之。）（至少改正5处）指出错误之处，并编上号，简述其错误原因（略）。改正为：2、(10分)[解]? 画出的正确结构图如图。①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。②轴承盖与轴之间应有间隙。③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。④轴承安装方向不对。⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。⑦轴承内圈拆不下来。每指出1个错误得1分,满分5分；每改正1个错误得1分,满分5分。???????四、分析题（30分）[每题10分]1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。? 1、1.无垫片；2无间隙、无密封3键太长4无定位轴肩5无轴肩6套筒高于内圈高度7轴和轮毂一样长，起不到定位作用；8无定位；9无垫片10采用反装。??? 指出1处（0.5分）改正1处（0.5分）3、(10分)[解] 7208C轴承的α＝150，内部轴向力Fd＝0.4Fr, Fd1＝0．4Fr1＝0.4×1000=400N (2分)方向如解所示向左 Fd2＝0.4Fr2＝0.4×2060=824N (2分) 方向如图所示向右 Fd2十FA＝824十880＝1704＞Fd1故轴承1为压紧端，轴承2为放松端。 Fa1＝Fd2十FA=1704N (3分)Fa2＝Fd2＝824N (3分)四、分析题(20分)1.(11分) (1)在图中啮合处齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向如图(2分)。 (2)蜗杆3轮齿的螺旋线方向，蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向如图(2分)。(3)蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。(6分四、分析题（8分）1、图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：Ⅰ轴为输入轴，转向如图所示。（1）在下图中标出各轮转向。（2分）（2）为使2、3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。（3）在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力、轴向力和径向力的方向。（4分）（1）各轴转向如图所示。（2） 3轮左旋，4轮右旋。（3） 2、3两轮的各分力方向下图所示。 Fa3Fr3 Ft3 Ft2 Fr2 Fa2 二级渐开线圆柱齿轮减速器由电动机经联轴器驱动，如图所示。高速级、低速级均为标准斜齿轮传动。（1）在图中标出轮轮2、3、4转动方向。（2）轮3、4的螺旋方向应如何选择，才能使II上两齿轮的轴向力相反？（3）画出齿轮2、3所受各分力的方向。五、计算题（共20分，第1小题8分，第2小题12分）1、一螺栓受到的轴向工作拉力为F=6000N，要求螺栓受载后被联接件间的残余预紧力为工作拉力1.2倍。已知螺栓相对刚度Cb/（Cb+ Cm） =0.8，许用拉应力[σ]=90M Pa。求： （1）螺栓小径d1的计算值； （2）预紧力F0的大小。2、有一转动装置的锥齿轮轴，选用圆锥滚子轴承30206支承，布置如图示，轴承所受的径向载荷Fr1=3400N，Fr2=8500N，fp=1.0，常温下工作。如果轴承1的当量动载荷恰好为轴承基本额定动载荷（C=41200N）的五分之一，轴承1的径向系数X=0.4、轴向系数Y=1.6。试求：（1）滚动轴承所承受径向载荷Fa1，Fa2；（2）作用在轴上的外加轴向力FA。五、计算题（共20分，第1小题8分，第2小题12分）1、有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知预紧力F0＝1000 N，螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等，轴向工作载荷F=1000N，试计算该螺栓所受的总拉力F2＝?剩余预紧力F1＝?在预紧力F0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少?1、(15分)有一受预紧力F0和轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，已知预紧力F0＝1000 N，螺栓的刚度Cb与连接件的刚度Cm相等，轴向工作载荷F=1000N，试计算该螺栓所受的总拉力F2＝?剩余预紧力F1＝?在预紧力F0不变的条件下，若保证被连接件间不出现缝隙，该螺栓的最大轴向工作载荷Fmax为多少?？2、已知一对30304轴承的结构如图所示。已知轴上的Fre = 3000N， Fae =1000N，（注：派生轴向力Fd=Fr/2Y）eFa /Fr≤eFa /Fr＞eXYXY0.38100.41.6求：滚动轴承所承受的径向载荷Fr1、Fr2 和轴向载荷Fa1 、Fa2 。21Fae=1000NFre=3000N2LL五、计算题（共20分，第1小题8分，第2小题12分）1、图示螺栓联接中采用两个M20的螺栓，其小径d1=17.924mm，螺栓许用拉应力[σ]=160Mpa，被联接件联接合面的摩擦系数f=0.20，防滑安全系数（考虑摩擦传力