桥梁工程试题及答案2013.doc

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桥梁工程试题及答案2013

桥梁工程试卷1答案 。 二、简答题(每题5分,共35分) 4.在装配式T形梁桥中,横隔梁(板)的作用是什么? 答:铁路桥梁:两片梁架设好后,应先将横隔板连接好后才能通车,不仅在于保持横向稳定性,更重要的是使两片梁在列车荷载作用下能共同分担荷载和防止梁受扭(2分)。钢轨并不是正好位于梁肋之上,而是在梁肋内侧。这样,如果两片梁没有联成整体,那么在列车通过时,梁便要受扭;若联成整体,则在直线线路上,由于线路中线与已联成整体的桥梁中心线重合(或基本重合),则梁就不会受扭或仅稍稍受扭(1分)。对于在曲线上的桥梁,由于存在离心力并且列车也不是均匀分配在两片梁上,因此就更有设置横隔板的必要(1分)。 公路桥梁:横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各根主梁相互联成整体的作用。它的刚度越大,桥梁的整体性越好,在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作。(1分) 6.分别阐述板式橡胶支座和盆式橡胶支座的工作原理 答:板式橡胶支座的活动机理是:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角(1.5分),利用橡胶的剪切变形实现水平位移(1.5分)。 盆式橡胶支座的工作原理是:利用橡胶块在三向受力状态下具有流体的性质(适度不均匀压缩)来实现转动(1分);依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现水平位移。(1分) 四、计算题(共30分) 1.如图所示的简支梁桥,内外梁截面相同,试计算在车辆荷载作用下2#梁A端的剪力,不考虑简支梁B端荷载横向分布系数的变化影响。要求:梁端部荷载横向分布系数按杠杆原理法计算;梁跨中荷载横向分布系数按刚性横梁法计算。 图 主梁横断面布置图(单位:mm) 图 主梁横隔板布置图(单位:m) 图 车辆荷载的横向布置(单位:m) (1)梁端部荷载横向分布系数 (5分) (2)跨中截面荷载横向分布系数 (2分) (2分) (6分) (3)A端剪力 (10分) 2.计算如图所示矩形截面重力式桥墩,某墩身截面在单向偏心压力作用下的最大压应力(若出现拉应力,需进行应力重分布计算,不考虑偏心增大系数的影响)。 图2 (尺寸单位:cm) 解:在偏心荷载作用下墩身截面的最大和最小应力分别为 (1分) (1分) 故需进行截面的应力重分布计算 (2分) (1分) 所以,图示偏心荷载作用下墩身最大应力为1.156MPa。 =0.538 2.五梁式钢筋混凝土简支梁,计算跨径为19.5m。按“G-M法”计算边梁的跨中荷载横向分布系数为:车道荷载:,按“杠杆法”计算边梁的支点荷载横向分布系数为:。,。试计算边梁在公路-II级车道荷载的跨中弯矩和剪力。 计算剪力时,

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