大西防洪预案(整体)20160505.doc

大同至西安新建客运专线太原枢纽 太原局代建工程DXTS-1标段 防洪抢险预案编制单位：中铁六局大西客专 太原枢纽代建工程项目经理部 编制人：谢兴审核人：张志恒审批日期：年 月 日目 录 一、工程概况： 1 二、工点概述： 1 三、汛期施工原则： 2 四、雨季施工前准备 2 五、防洪抢险应急救援的基本任务 3 六、防洪抢险组织机构： 4 七、可能发生的灾害分析与防洪措施 5 八、物资、人员配置和急救器具准备 5 九、洪灾事故应急响应步骤 7 十、加强现场管理，落实预防措施 7 防洪抢险预案随着汛期的临近、雨量的增多，我们在对大西代建工程进行施工的过程中，要特别提高防洪意识，做好充足的准备，做到随时发生险情随时解决，保证既有线行车的安全和建筑物的完整。 一、工程概况 即将进入雨季期间，我们将对大西客专太原枢纽代建工程的多个项目进行施工，包括路基、挡墙、桥涵等工程。如果在此期间施工，必须做好现场的防洪及排水工作，保证施工现场遇到降雨能够及时应对，确保既有线的行车安全。 二、工点概述 为了在汛期各项工程能够顺利施工，我项目部对临近既有线各工点进行了重点的防洪准备工作，包括路基、挡墙、桥涵工程等。以下为我项目部汛期施工主要防洪工点： 1、路基及附属工程 DK236+628.81—改DIK259+964.49段双线路基及挡墙工程。 该段路基临近石太客专右线K219+725.80-K218+298.21。 2、桥涵工程： （1）DK234+814.61—大西右DK236+162.35段大西右线太钢特大桥； 此段桥梁工程临近石太客专右线K221+540-K220+192.26。 （2）大西DK235+053.62—大西DK236+628.81段大西左线太钢特大桥工程。 此段桥梁工程临近石太客专线K221+425.40～K219+815.40。 三、汛期施工原则： 施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，汛期施工总的要求是，小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。 四、雨季施工前准备 1、雨季前，整理施工现场，清理施工现场的排水沟及积水地带，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 2、基坑周围采用土围堰挡水，土围堰的工作特点：临时性挡水建筑物，土围堰的结构上要求：稳定、防渗、抗冲：施工结构简单，便于施工、维修、撤除方便，土围堰高0.3m，宽0.5m，基坑四周布设，采用人工拍打严实、整修平整，以防遇见大雨冲散。 3、钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面200mm，用垫木将钢筋架起，避固免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等的防情况，保证现场内棚库不渗漏。 4、检查现场各种机具、设备的防雨设施，保下机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。 5、施工现场备齐防洪料具，一旦发生水害，能立即调用，将损失降到最小程度。 五、防洪抢险应急救援的基本任务 防洪抢险应急救援的总目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。基本任务有以下几个方面： 1、立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人员是应急救援的首要任务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员是降低伤亡率、减少事故损失的关键。由于重大事故发生突然、扩散迅速、涉及范围广、危害大，应及时教育和组织职工采取各种措施进行自身防护，必要时迅速撤离危险区或可能受到危害的区域。在撤离过程中，应积极组织职工开展自救和互救工作。 2、迅速控制事态，并对洪灾事故造成的危害进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害性质及危害程度。及时控制住造成洪灾事故的危害源是应急救援工作的重要任务，只有及时地控制住危险源，防止事故的继续扩展，才能及时有效进行救援。发生洪灾事故，应尽快组织救援人员一起及时控制事故继续扩展。 3、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等造成的现实危害和可能的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消、检测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。及时清理废墟和恢复基本设施。将事故现场恢复至相对稳定的基本状态。 4、查清事故原因，评估危害程度。事故发生后应及时调查事故发生的原因和事故性质，评估出事故的危害范围和危险程度，查明人员伤亡情况，做好事故调查。