《圭亚那机场航站楼及跑道扩建工程施工组织设计》.doc

圭亚那Cheddi Jagan国际机场 航站楼及跑道扩建工程 航站区扩建工程 施 工 组 织 设 计 中交第三公路工程局有限公司 2011年6月 目 录 1编制范围、依据和原则 2工程概况 3.项目组织方案 4临时设施设置方案 5主要施工方案 6施工进度计划 7 雨季施工方案 8 质量目标及保证措施 9成品保护措施 10施工进度控制及保证措施 11安全生产保证措施 12现场文明施工、环境保护管理措施 13消防与保卫措施 14 不停航施工措施 1编制范围、依据和原则 1.1编制范围 圭亚那Cheddi Jagan国际机场航站楼及跑道扩建工程第一期工程航站区扩建包括：新建机场航站楼，航站区的回填和地基加固。 1.2编制依据 圭亚那Cheddi Jagan国际机场航站楼及跑道扩建工程设计资料及图纸等。 现场踏勘调查获取的当地资源、交通状况及施工环境等资料。 我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。 1.3编制原则 全面兑现合同的原则。以一流的技术、一流的管理、一流的装备、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。 坚持安全质量为核心的原则。工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。 全面推行标准化管理的原则。坚持管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段，落实闭环管理，全面推进标准化管理。 坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则。采用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。 坚持全面创优的原则。从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设，一次成优。 保证工期的原则。工程质量标准高，专业接口多，相互制约因素多，保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保合同工期。 资源优化配置的原则。以我公司工程施工技术的积累，经验的总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求。 坚持文明施工，保护环境的原则。实现文明施工，重视环境保护，合理规划临时用地，力行节约原材料消耗，按照圭亚那对本工程的环境保护要求，精心组织，严格管理。把施工对环境的影响降低到最低程度，使本工程建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”要求，创建文明施工标准化工地。 2工程概况 圭亚那政府计划对首都Cheddi Jagan国际机场进行扩建，将扩建航站楼，并延长跑道以增加能起降的飞机型号，希望吸引更多的航空公司和来自世界各地的旅客，推动国内旅游业，带动经济发展。 第一期工程：航站区扩建，包括新建机场航站楼，航站区的回填和地基加固。 2.1机场位置 圭亚那CJIA机场是圭亚那唯一的国际机场，其地理位置和参考指标如下： 机场参考点坐标和位置 ARP coordinates and site at AD 062955.149N 0581515.670W 045°T/ 1046.36 M from THR 06 与城市的距离和方位 Direction and distance from (city) 192°, 39 KM from Guyana Pegasus, Georgetown 高程和参考温度 Elevation/reference temperature 29.119 M (96 FT) /32°C 图一 圭亚那地理位置图 图二 CJIA位置图 图三 机场平面图 2.2自然条件 圭亚那属热带气候，全年气温、湿度、降雨等气象特征的季节变化不大。 根据Georgetown、CJIA处气象资料分析本区气象特征如下： （1）气温 根据CJIA机场气象资料，全年各月平均气温变化不大，最低为25.4℃，出现在1月、2月及5月；月平均最高气温27.1℃，出现在9月。日平均最低气温为17.0℃，日平均最高气温为38.7℃。 CJIA 机场月平均气温特征值 (1971～2010) 月份 Jul Aug Sep Oct Nov Dec 月最高(℃) 29.5 29.8 30.5 30.8 30.4 30.2 月最低(℃) 21.2 21.0 21.4 22.2 20.3 22.5 月平均(℃) 25.4 25.4 26.0 26.5 25.4 26.4 月份 Jul Aug Sep Oct Nov Dec 月最高(℃) 30.7 31.4 32.1