《地铁车站临建方案改》.docx

广州地铁21号线17标车 站 临 建 施 工 方 案编制人：审核人：批准人：中铁二十二局集团广州地铁21号线17标段项目经理部二○一四年三月十五日目 录一、编制依据及原则11、编制依据12、编制原则1二、工程概况11、工程概况12、临建施工概况2三、施工部署41、工程数量42、施工总体目标43、施工资源配置5四、施工方案61、场地围挡62、板房修建83、场地硬化94、厕所及洗澡间105、食堂修建116、临水、临电引入127、垃圾及废水排放128、消防设施139、大门与旗杆基础1310、监控室1411、材料进场、材料库1412、钢筋加工棚及工作间151３、主要施工方法15五、质量保证措施18六、施工安全措施191、劳动安全防护192、安全用电193、机械安全19七、环境保护措施及安全文明施工20八、附图19附图1：生活区平面图19附图2：施工围蔽平面布置图20广州地铁21号线17标临建方案编制依据及原则1、编制依据（1）广州市轨道交通二十一号线17标招标文件及招标图纸；（2）广州市地铁建设工程安全文明施工标准化图册；（3）中国中铁二十二局标准化工地建设手册；（4）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012；（5）移交场地现状。2、编制原则（1）严格按照业主给定的场地位置、占地面积和占用时间进行有效布置；（2）在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与交通、环境保护、文明施工、扰民等因素；（3）临时房屋及其他设施布置力求美观、安全、经济、合理、实用；（4）充分利用已有市政交通，减少临时便道工程。二、工程概况1、工程概况本站为后双停车线车站，西接中新站。东联朱村站，是本线的第16个车站，车站东端（大里程端）及西端（小里程端）均接盾构区间，两端均为接收井。车站位于增城市恒创工业园南侧广汕公路下，有效站台中心里程为Y(Z)DK41+804.0，设计起终点里程为Y(Z)DK41+726.300~Y(Z)DK42+215.156。车站为地下二层（局部三层）11米岛式站台车站，区间为单层结构。全长488.86米，标准段宽为19.9米，车站基坑开挖深度为17.8~27.8米。因受场地地形、地貌影响及交通疏解的制约，中朱站土建施工工程需分三个阶段实施，第一阶段：施工场地面积总计27925平方米，围蔽时间约6个月；第二阶段：施工场地面积总计31320平方米，围蔽时间约15个月；第三阶段：施工场地面积总计15775平方米，围蔽时间约5个月。具体详见一、二、三期施工场地及交通疏解设计图。2、临建施工概况结合业主招标文件要求和生产需要情况，现场临建设置如下：临建办公室、食堂、管理人员宿舍、管理人员及工人厕所及冲凉房、警卫室、工地围墙（包括大门一、二…）、临时道路、临水、临电、场地硬化、洗车槽、沉淀池、排水沟、试验室、加工场及堆料场等设施的修建。现场临建布置详见附图临建施工平面布置图01。在中新东站场区内东南角搭建3栋红顶豪华型双层活动板房，包括宿舍、办公室、材料库、会议室、会客室；搭建1栋红顶豪华型1层板房，作为浴厕、厨房和食堂。（1）、办公室项目部办公室、财务室、计划部、合同部、物资部、工程部均独立设置，安质部、实验室二个部门合并办公。各办公室统一配办公桌椅、文件柜。（2）、会议室项目部会议室尺寸为14.56m×6.37m的彩钢板房，考虑容纳30人范围内现场会议；会议桌椅统一样式，设置投影及屏幕，端墙布置铝塑板背景墙，另侧端墙布置广州轨道交通二十一号线17标施工总平面图，侧墙布置各组织机构图。（3）、档案室档案室专门设置，内设专用档案柜，专业资料员管理，资料填写、分类、归档有序，施工资料与竣工资料同时编制。（4）、食堂及餐厅食堂操作间内墙全部铺设瓷砖，生熟食分开、干净整洁。餐厅设消毒碗柜，职工统一就餐。饭堂可同时容纳40人进餐。（5）、卫生间及浴室卫生间设洗手池，地面应采用防水、耐脏、防滑的地板砖，蹲厕尺寸900(W)×1250(D)×2010(H)，隔断采用定型复合板，美观整洁。浴室统一配置热水器。（6）、职工宿舍职工宿舍每间为３.６４×６.３７，根据施工时间的不同住２~４人不等。统一配置空调、柜子、鞋架。（7）、旗杆、旗台在办公区显著位置设置旗台旗杆，居中旗杆9m，两侧旗杆8.5m，棋子采用3#旗，旗杆间距宽于旗面0.5m。旗台采用800×800瓷砖贴面，正面贴金色企业名称及标志。（8）、洗衣间项目部的南设专用洗衣间，洗漱及洗衣一体，设晾衣棚、晾衣架。（9）、休闲活动区项目部的南侧设乒乓球桌，供职工在工作之余进行体育锻炼及休闲娱乐。（10）、场地绿化及宣传在办公生活区场地内，除去房屋及必要交通道路，其余全部绿化覆盖。（11）、监控室及门禁系统在生活区与施工生产区之间设监控室及门禁系统，以免非作业人员及非管理人员进入施工生产区，保证安