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场平土石方施工实施性方案
1、施工部署
1.1施工区域划分
根据现场条件及设计图纸特点,本工程共分四区,一区(吊三层范围)、二区(吊二层范围)、三区(吊一层范围)、四区(其余范围)。(详见后附场平土石方分区图及施工部署图)
1.2施工顺序
总的施工顺序:修筑场地内施工便道(零星土石开挖外运)→土石方开挖外运→重力式挡墙施工→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行作业面满负荷施工,各地块施工时间应注意配合其他工序施工要求进行控制。
1.3施工机械配备配备2台斗容量至少为1.4m3的挖掘机两台,高峰作业且作业面允许时增加1台挖掘机;每台挖掘机配备8台渣车配合弃土外运(可根据运输能力增减车辆,以满足挖机作业效率为标准)。
2、施工工期控制
本工程具有工期紧、多工序交叉作业的特点,必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工(遇雨季等特殊气候,影响工程进度时,及时调整作业时间,补回工期损失),做到人停机不停。施工用(柴)油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
在现场配备专人统计施工进度,在施工过程进行动态控制,使工期质量、安全管理得到有效的控制,从而保证本项目各个目标的实现。时间节点如下
挖运二区土方约3.2万方(含放坡及一区193.8m标高以上部分土石方),工期15天(9.5-9.20)
挖运三区土方约1.3万方(含放坡),工期7天(10.20-10.27)
挖运四区土方约5万方(不包含运动场部分区域土石方开挖及回填),工期30天(10.15-11.15)
运动场部分区域土石方,工期10天(2015.6.1-6.10)
施工进度计划控制流程详见框图(下图):3、主要项目施工方法
4.1开挖施工
开挖方法
土方、建筑垃圾等采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,土石方运至业主指定的弃土地点。
由于工程位于市区,本工程禁止爆破作业,石方开挖采用机械凿打破碎,然后挖掘机开挖配合自卸汽车运输。
开挖线路通过查阅地勘资料及设计图纸,吊二层挡墙支护基底位于岩层上,优先施工该段挡墙有利于整个场地稳定。结合整个场地特点,整个场地设置两个土石方施工车辆进出口,场平开挖线路拟按以下线路进行:场地内施工道路开挖设置(修建场地内施工便道)——二区边坡放坡——开挖二区土石方(含一区标高193.8m部分土石方,优先开挖挡墙基槽位置,并及时开挖挡墙基槽完成挡墙支护施工)——根据桩锚挡墙施工进程逐步开挖三四区土石方(一区开挖至设计标高)。
(3)开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm~5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
(4)场地土石方开挖坡比
土石方开挖边坡必须严格控制坡比,土质边坡坡比1:2,岩质边坡坡比1:1~0.5。
(5)工序交叉作业
在场平土石方开挖施工过程当中,应注意配合其他工序交叉作业施工,特别是边坡重力式挡墙,应在施工地块开挖后,及时开挖挡墙基槽,及时完成挡墙施工,有利于场地稳定。
(6)挡墙支护施工
挡墙基槽开挖采用跳槽分段施工,防止全断面开挖基槽引起边坡失稳,基槽开挖后应及时做基底承载力试验并及时封闭,在挡墙施工过程中做好排水措施,防止积水侵泡基槽。
4.雨季施工措施
4.1雨季施工措施
(1)雨期前,应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固,保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段,应设值班人员,随时掌握周围水情和汛情情况,并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。
(2)及时了解天气预报,观察天气变化情况,合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
(3)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
5. 工期保证措施
(1)尽量在天气好的时间里加快施工速度,避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。
(2)配备足够的施工机械及运输车辆。
(3)合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入,避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象,尽量提高机械的生产效率。
6、施工安全技术措施(1)每天开工前,应对施工机械进行安全检查,在施工生产中,司机要按安全操作规程进行操作。
在挖方取土时,应注意不同土质土体的稳定性,防止土体滑落。
特别是开挖乌江路外侧原有条石堡坎时,应注意逐层开挖,在开挖过程中设置警示标志,安排专人指挥交通及做安全防护工作,防止条石掉落路面或墙体倒塌引起安全事故。
(4)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。
(5)严禁外来闲杂人员出现在作业区,施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽,不赤膊,不赤脚。
(6)施工现场的危险地段,应设置警示
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