《孔马塘施工组织设计(最终)》.doc

目 录 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1 第一节 编制依据 1 第二节 编制范围 1 第三节 设计概况 1 第二章 工程概况 2 第一节 线路概况 2 第二节 主要技术标准 2 第三节 主要工程内容和数量 2 第四节 征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况 3 第五节 工程特点 3 第六节 控制工程及重难点工程 3 第三章 建设项目所在地区特征 3 第一节 自然特征 3 第二节 交通运输情况 4 第三节 沿线水源、电源，燃料等可资利用的情况 4 第四节 当地建筑材料的分布情况 4 第五节 其他与施工相关情况 5 第四章 总体施工组织安排 5 第一节 建设总体目标 5 第二节 施工组织机构、队伍部署及任务划分 6 第三节 总体施工安排和主要阶段工期 7 第四节 施工准备 7 第五节 总体施工方案 8 第六节 分项工程施工进度计划 10 第七节 施工总平面示意布置图 11 第五章 临时工程和过渡工程 11 第一节 汽车运输便道 11 第二节 混凝土集中拌合站 11 第三节 临时通信 11 第四节 临时电力线路及变压器 11 第五节 生产、生活用水 12 第六节 生产、生活房屋及办公房屋 12 第七节 其他 12 第六章 控制工程和重难点工程 12 第一节 施工准备 12 第二节 桩位放样 14 第三节 护筒制作及埋设 15 第四节 泥浆制备 15 第五节 钻机就位 16 第六节 钻进 16 第七节 成孔检验 21 第八节 清孔 21 第九节 钢筋笼制作 22 第十节 混凝土灌注 25 第十一节 桩头处理 29 第十二节 质量检测 29 第十三节 灌注桩故障预防措施 29 第七章 施工方案 32 第一节 钻孔桩基础施工 32 第二节 承台施工 32 第三节 墩台身（帽）施工 41 第四节 桥面系及附属工程施工 49 第五节 测量方案 50 第六节 桥梁沉降观测 52 第七节 综合接地 53 第八章 资源配置方案 54 第一节 主要工程材料设备采购供应方案 54 第二节 机械设备配置 54 第三节 劳动及作业组织方式 55 第四节 临时用地与施工用电计划 56 第九章 标准化管理及“四化”支撑管理措施 58 第一节 标准化管理 58 第二节 质量管理措施 61 第三节 安全管理措施 69 第四节 工期控制措施 76 第五节 环境保护措施 77 第六节 文明施工措施 80 第七节 水土保持措施 83 第八节 冬季施工措施 84 第九节 夏季温控措施 85 第十节 雨季施工措施 87 第十一节 创优规划 90 第十二节 四化支撑管理措施 92 第十章 引用的设计文件与施工规范 92 第十一章进一步研究解决的问题及建议 95 第十二章施工组织图表 96 附表1：工程项目实施组织机构图 96 附图1、形象进度横道图 96 附图2、形象进度网络图 96 附图3、施工平面布置图 96 第一章 编制依据、编制范围及设计概况 第一节 编制依据 1.铁道部相关设计规范、施工指南以及验收标准。 2.沪昆筹工管〔2010〕24号《新建沪昆客专贵州段工程文明工地建设管理办法（试行）》。 3.沪昆筹工管〔2010〕12号《新建沪昆客专（贵州段）工程实施性施工组织设计管理实施办法（试行）》。 4.沪昆筹工管〔2010〕19号《新建沪昆客专贵州段工程开工报告审批管理办法（试行）》，贵广工管〔2010〕154 号贵广铁路、沪昆客专贵州段单位工程（单体工程）开工条件及检查验收标准。 5.新建沪昆客专（贵州段）指导性施工组织设计。 6.沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标实施性施工组织设计。 7.新建沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段D1K838+418.800孔马塘中桥设计图纸。 8.孔马塘中桥施工调查报告，地质核对记录。 9.投入的施工管理、专业技术人员及机械设备等资源。 10.集团公司近年来铁路施工经验、施工工法、科技成果。 第二节 编制范围 本实施性施工组织设计适用于新建沪昆客运专线贵州段CKGZTJ-9标段D1K838+418.800孔马塘中桥。 第三节 设计概况 孔马塘中桥全长110.652m，0#台台尾里程DK838+363.474，3#台台尾里程DK838+474.126，桥跨布置为3×32m。桩基采用钻孔灌注桩，钢筋混凝土承台，圆端形实体桥墩，桥台为矩形空心桥台。桥梁上部结构形式采用32m预应力混凝土简支箱梁。 孔马塘中桥地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，为六度震区，设置防震落梁措施。 孔马塘中桥位于曲线上，梁部按平分中失布置。 孔马塘中桥简支梁梁部采用预制架设。 孔马