成都铁路局工务标准化作业指导书(普速桥路维修)方案.doc

成都铁路局工务标准化作业指导书 （普速桥路维修）二〇一五年四月第一节 桥隧作业部分 3 （一）桥隧路设备检查 3 （二）制作桥枕 6 （三）单根抽换桥枕 10 （四）桥枕修理 15 （五）更换护木 20 （六）护木修理 25 （七）扣件螺栓涂油（松开螺栓） 33 （八）钢结构手工除锈油漆 37 （九）更换明桥面 k 型扣件垫板作业 42 （十）支座捣垫砂浆作业（小于50mm） 47 （十一）制作更换人行道板 52 （十二）清理隧道排水沟 57 （十三）隧道漏水整治（U型槽） 61 第二节 路基作业部分 66 （十四）主动防护网安装 66 （十五）被动防护网安装 73 （十六）危石打刷处理 82 （十七）浆砌片石 87 （十八）干砌片石 93 （十九）混凝土作业 98 （二十）钢筋制作 103 （二十一）搭拆脚手架 110 （二十二）砂浆抹面及勾缝作业 116 第一节 桥隧作业部分 （一）桥隧路设备检查 1.作业条件 1.1网内检查 1.1.1 V≤160km/h的线路区段可在天窗点外作业，必须按规定设置好防护，来车时要及时下道。 1.1.2 160km/h＜V≤200km/h的线路区段必须纳入天窗点内作业。 1.2网外且不影响行车的检查 不受封锁时间限制 1.3作业时间：根据工作量确定。 2.人员要求：作业负责人由不低于工班长或指派胜任的桥路工担任，防护员0-2人，作业人员至少2人一组。 3.作业机具 安全带、安全绳、刻度放大镜、望远镜、检查锤、钢卷尺、石笔、数码照相机、吊线锤、检查记录本、记录笔、通信设备（对讲机）、信号旗（灯）、照明灯具。 4.配合要求 无 5.安全风险构成 5.1违章作业风险 5.1.1检查工具侵限，造成碰撞事故。 5.1.2高处检查时向下抛掷检查工具,造成行车事故。 5.2从业人员伤害风险 5.2.1需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害。 5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。 5.2.3作业人员未按规定穿戴劳动保护用品，特别是高空检查时，未按规定穿戴安全帽、安全带，造成人身伤害。 5.2.4违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。 5.2.5列车通过时避让距离不够，列车坠物伤人。 6.防护要求 6.1网外且不影响行车的检查可不设防护。 6.2网内且不进入铁路建筑物限界范围内的检查，可只设置1名工地防护。 6.3进入铁路建筑物限界范围内的检查，设置驻站联络员1人，工地防护1人（联络不畅根据现场情况增设中转防护）。 7.作业程序 7.1检查准备：制定检查计划（检查区间、行别起止里程，检查项目和内容，检查人员组织和分工等）、明确检查标准、检查工具准备。 7.2检查项目：桥、隧、路、涵等不需要上道的点外检查项目，按照《铁路桥隧建筑物修理规则》、《铁路路基大修维修规则》规定进行检查。 7.3检查基本作业：全面检查桥、隧、涵、路基设备。检查应逐公里逐座设备逐项目全面检查，不得遗漏。全面检查桥、隧、涵、路基设备，逐座设备从基础及周边环境抓好设备全面检查。全面检查路基设备。逐公里从路基本体到路基坡脚及周边环境做好全面检查。 7.4检查资料梳理、病害分析。全面记录检查病害状态和设备缺陷，结合前病害记录进行综合分析，重点病害及时录入重点病害库，建立专项观测记录台帐。 7.5制定作业方案。依据检查结果制定作业方案，桥、隧、路检查作业方案应包括作业地点，作业项目，工作量等内容。 8.质量标准 8.1按规定要求对管内设备进行检查，检查项目齐全、无漏项。 8.2检查记录清晰、每处设备病害均进行详细的量化记录。 8.3重点设备病害应及时录入重点病害库，建立专项观测记录台帐。 9.作业流程 制定检查计划----检查作业---检查资料整理---制定作业方案 （二）制作桥枕 1.作业条件 1.1天窗点外。 1.2作业时间：根据工作量确定。 2.人员要求 2.1岗位要求 作业负责人为班长及以上人员或指派胜任的桥隧工担任。 2.2人员配置 作业负责人1人，作业人员数量根据工作量确定，防护员：0-2人。 3.作业机具 防腐油、电线、接线板、电锯、电刨、木工斧、扁铲、斜铲、手锯、水平尺、棕扫、小铁勺、扁油刷、小油桶、信号旗（灯）、通讯设备（对讲机）。 4.配合要求 无 5.安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1机具、料具侵限，造成碰撞事故。 5.2从业人员伤害风险 5.2.1.作业人员未按规定配戴防护眼镜、口罩、安全帽和手套等劳动保护用品，造成人身伤害。 5.2.2违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。 5.2.3. 列车通过时，避让距离不够，列车坠物伤人。 5.2.4搬运