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奋战在洛湛铁路抗洪抢险前线
——记中铁十五局中南公司抗洪抢险突击队
六月南方普降暴雨,造成各地灾难连连,洛湛铁路湖南省永州市双牌县境内****段铁路发生路基下沉、边坡开裂、山体坍塌,严重影响列车的安全运行。由于雨水不断下渗,若不采取应急加固措施,事态的发展将超出想象,后果将不堪设想。
灾情就是命令,2010年6月20日在益阳境内施工的中铁十五局石长铁路增建二线站前2标指挥部接到集团公司命令后首当其冲,指挥长胡良贵高度重视,积极响应南宁铁路局的号召,紧急动员,立即安排抗洪抢险小组奔赴抢险前线。
在洛湛铁路,为使抢险做到万无一失,确保人身、机具安全,避免发生次生事故。中铁十五局中南公司副经理、石长2标指挥部副指挥长苏军,亲自挂帅,第一时间赶赴现场指挥,抗洪抢险经验丰富的他,面对随时可能坍塌下沉的路基边坡临危不惧,要求按照抢通与复旧结合、永远与临时结合的原则,高标准、讲科学、不懈怠,誓夺全胜。要加强抢险施工的组织协调,明确任务,落实责任,要把工程质量放在首位,干一处就要成一处,绝不留安全隐患,做到科学防范、科学抢险。同时,获得了现场各级领导的好评,被南宁局抗洪抢险指挥部委以抗洪抢险主力军的重任。
抗洪抢险小组组长苏军经过反复琢磨,精心推敲,确定了抗洪抢险方案,分别采用干砌片石和放片石钢筋笼加固、下部打桩稳固,再填砌石袋、沙袋和片石的方式抢修。
暴雨还在不停的下着,为防止***铁路桥锥体护坡和路基边坡继续垮塌,在这危难关头,党员干部豁出来、冲上去,哪里有危险,哪里有困难,哪里就有党员。党员郭云峰、颜碧德等十几名党员不顾个人安危,冒着路基边坡随时垮塌的危险,发挥党员先锋模范带头作用,冲锋在前。他们面对大灾大难的关键时刻,四天四夜连续作战,有的忙着卸车、有的忙着搬运材料、有的忙着装沙袋、有的忙着堆砌边坡……由于道路不通,大型机械设备无法到达,大家只能靠双手、用肩挑背扛,把沉重的条石、片石、碴料搬运并堆砌在边坡垮塌后的巨大窟窿里。不管道路有多么泥泞,他们都坚持人背肩扛,摔到了爬起来重新再来,一个个抢险队员浑身都是泥巴,有的脸部和身上摔肿,有的拉稀跑肚都全然不顾。在桥台锥体护坡大面积水泥施工时,水泥粉尘满天飞舞,眼睛、鼻孔沾满了粉尘,他们依然没有停下来。在桥锥抢险中,需要投放钢筋笼围砌堤脚,抢险队员个个奋勇争先,甩掉衣服跳到河中投放钢筋笼。雨停后,气温骤然上升,温度高达四十多度。无论他们在打木桩、运填堆码沙袋、放片石钢筋笼加固等,都冒着高温酷暑,个个大汗淋漓……漆黑的夜晚沸腾了,闷热的空气中传出有力的号子声,淹没了洪水的怒吼声,不时的倾盆大雨似乎也在有意为这号子声伴奏。
天亮又天黑,现场指挥人员的叫喊声、哨子声、工人的号子声一直没有停歇过。现场一个个忙碌的身影在与时间赛跑,与近在咫尺的青江河洪水较量,他们要以蚂蚁搬家的方式,用4300余方的片石和数千个编织袋来抵挡洪水猛兽的吞噬,他们相信在天亮之时定能看到胜利的曙光。
整整36个小时,现场没有一个人合过眼。苏军不时与现场南宁铁路局的领导商量着抢险的实施方案,以应对各种突发情况,长时间的呐喊指挥更使他的声音都沙哑了。工程部副部长冀宝贵直接蹲守在工作面上,指挥实施各种技术措施。安质部副部长郭云峰、带领各个班组实施作业,把每一块石头、每一个沙袋堆砌在准确位置,征拆部长颜碧德则在卸车处指挥着各种物资的运输和后勤供给工作……
南宁铁路局常务副局长吴文宁同志对中铁十五局集团公司员工表现出来的攻坚克难的勇气和雷厉风行的工作作风给予了高度赞扬和充分肯定,称赞十五局不仅是石长线上的“领头羊”,而且是洛湛抢险的“排头兵”,十五局同时获得南宁局内部信誉评价加分的奖励。
通过参加抗洪抢险人员的顽强拼搏和努力奋斗,洛湛铁路危险路基病害得到有效控制,中铁十五局员工特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献的优良传统和一呼就起、一激就活、一触即发、一战就胜顽强作风得到充分的传承和体现,共产党员的表率带头作用得到了所有参加抗洪抢险员工和农民工的肯定和赞许,抗洪救灾小组在各自抢险岗位上抒写了暴雨、高温不下火线的可歌可泣的感人篇章。
此值建党89周年,党员突击队在洛湛抢险前线渡过了一个最有意义的党的生日,他们面对党旗宣誓:听从指挥,服从安排,攻坚克难,众志成城,完成任务,不辱使命。在危难之时他们肩负使命,以实际行动捍卫尊严,他们无愧于共产党员这光荣的称号。
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