浅谈车辆事故救援.ppt

第三节 建筑防爆设计 防火工程概论 浅谈公路交通事故救援 山智佳 2016.05.10. 公路交通事故的定义 在公路上发生的车辆相撞、倾倒或车辆坠入公路旁的河谷、沟渠、悬崖等处，造成人员伤亡和财产损失的灾害。 公路交通事故的特点 （一）成因多样 1、路况恶劣 2、违章操作 3、气候原因 4、酒后驾车 （二）易造成次生灾害 1、危化品槽车泄露 2、油箱、气罐泄露 3、后方车辆发生追尾 （三）救援技术强、难度大。 气囊、ABC柱、出租车气瓶等 部局战训处下载《车辆破拆技术》 交通事故种类 （一）按照事故的危害结果分类 可将交通事故分为特大事故、重大事故、一般事故和轻微事故4类。这一分类在不同时期，其具体标准有所不同。 （二）按照事故的发生状况分类 按照事故发生状况可将交通事故分为驶出公路事故，路上非碰撞事故和路上碰撞事故等。更进一步将碰撞事故分为：角碰、追尾碰、迎面碰、后退碰等。 公路交通事故处置车辆停靠 车辆停靠：不可逆向停靠救援，一般选在事故车辆同侧前方停靠。一般道路在事故地点前后方100m-500m设置明显警戒标示，在雨雪、大雾天要在前后、方1000m处开始设置连续的警戒标示，其中高速路要在后方500m处设置警戒标示。 超车道 警戒距离500m开外 行车道 应急车道 事故现场 高 速 路 国 道 警戒距离100m-500m 事故现场 交通事故处置措施 （一）处置措施 到达事故现场后，指挥员应立即简单侦察，制定营救方案。为了使现场的抢险救援行动规范有序进行，应视情况尽可能分组 。 （1）救援组：通常用剪、扩、撑、切、锯、吊、拉等装备进行破拆，常用的方法有（定、扩、清、说、切、放、明、）。 （2）警戒组：主要负责维护现场秩序，照看被疏散的人员和物资。 （3）安全组：对可能发生的潜在危害及时发现及时汇报及时排除。 结合案例 （一）定：就是对事故车辆进行固定，为接下来的救援做安全保障。 迎面碰 结合案例 （二）扩：一般是用扩张器、顶杆等工具配合使用扩大被困人员空间，营救被困人员。 间 不足：需要救援空间大、有支撑点才能使用 角碰 结合案例 （三）“拖”和“放”:通过外力改变事故中车辆的状态， 使其有利于事故救援。 追尾 结合案例 （四）清：对被困人员被困处周围的东西进行全面的清理，营造救援空间。 结合案例 （五）“明”意思是我们救援过程中要思路明，尽量不要受外界干扰而随意改变救援方法。听从指挥 （六）“说”安慰被困者，让被困者保持清醒！ 安 现场处置过程注意事项 1、加强对现场情况的仔细侦查,科学营救被困者，防止出现处置过程简单粗暴; 2、对被困人员的急救处理和搬送要和医疗急救部门密切配合.避免救援过程中造成二次伤害; 3、强化器材熟练程度,做到人机结合； 4、处置过程中,注重自我安全意识（卫生）; 5、加强与其它单位协同配合意识; 6、现场处置完毕后,与现场公安人员进行移交; 7、现场处置完毕后, 进行总结讲评; 结合案例 不足之处，恳请各位领导战友批评指正 谢谢大家 第三节 建筑防爆设计 防火工程概论