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涡轮喷气发动机基本结构及发展今天不可能的事明天将变为可能。 ---康·埃·齐奥尔可夫斯基 高双武 TelAddress:湖南省怀化市会同县航空活塞发动机航空发动机航空活塞发动机航空活塞发动机航空涡轮喷气发动机航空发动机1939年8月27日第一架喷气式飞机He-178试飞成功安装HeS3B涡轮喷气发动机燃烧室喷管喷出产生推力燃气燃烧牛顿第三定律涡轮喷气发动机结构示意图加力燃烧室装在涡轮后，短期供入燃油燃烧，使排气温度、速度增加，增加发动机推力。涡轮喷气发动机工作过程示意图涡轮喷气发动机工作示意图优点：推重比高高空性能好速度性能好缺点：使用经济性较差昆仑WP-14特征：涡轮只带动压气机压缩空气（1）涡轮风扇发动机(WS)特征：增加风扇结构优点：推力变大耗油率变低涡轮风扇发动机工作示意图（1）涡轮风扇发动机(WS)波音707：JT3C涡喷升级JT3D涡扇飞机性能的变化起飞滑跑距离减少29.4%最大航程增加27.6%爬升率提高110%最大巡航速度提高8.2%螺旋桨燃油喷嘴涡轮进口高温燃气喷口压气机燃烧室变速器（2）涡轮螺桨发动机(WJ)特征：增加螺旋桨涡轮螺桨发动机结构简图安-70自由涡轮动力输出普通涡轮压气机进气道燃烧室（3）涡轮轴发动机(WZ)特征：增加自由涡轮涡轮轴发动机结构简图AH-64D并联式布局的TBCC（4）涡轮基组合循环发动机(TBCC)定义： 将涡轮或涡扇发动机和冲压发动机组合起来形成的具有多种工作模式的发动机。冲压发动机原理涡轮或涡扇发动机模式：起飞或加速段，Ma≤3冲压发动机模式：Ma3螺旋桨风扇自由涡轮涡轮喷气发动机+涡轮风扇发动机涡轮轴发动机涡轮螺浆发动机 上网查找关于航空发动机未来发展趋势方面的相关资料，并撰写一篇综述性文章。Thank you!
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