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E-190加燃油培训.ppt

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EMB190 加燃油培训 南航机务培训中心 EMB190 加油培训 一、燃油箱介绍 二、自动加油 三、人工加油 四、重力加油 飞机尺寸 燃油箱勤务 燃油箱 燃油箱 燃油箱 加油面板 加油面板 一 加油前准备 1 使用厂家认可的燃油 2 飞机正确接地 3 飞机接外电 接地 接地 一 加油前准备 4 打开加油盖板 加油面板 加油面板 附图: 二 自动方式加油 (1) 确信加油电门在“CLOSE”位。 (2) 确信左、右加油指示灯灭。 (3) 确信抽油指示灯灭。 (4) 将加油选择电门置于“AUTO”位 二 自动方式加油 (5) 在油量指示器上设置所需的燃油量。 二 自动方式加油 (6) 打开加抽油接头护盖并检查加抽油接头状况,确信加抽油接头状况完好。 二 自动方式加油 (7) 连接油车加油管路至飞机加抽油接头,打开加油车加油管路控制阀,并将供油压力保持在241.32 - 344.74 kPa (35 - 50 psig) 二 自动方式加油 告诫:如果油量指示器出现“STOP R OVER, STOP L OVER, STOP L/R OVER”信息,立即停止加油程序并切断加油车燃油压力。 告诫:加油过程中,注意观察左右机翼油箱压力释放活门区域防止燃油溢流。加入过多燃油会导致通气油箱进口和压力释放活门处溢流。如果溢流时压力释放活门未打开将会损坏飞机结构。 二 自动方式加油 (8) 确信左、右加油指示灯亮,并且无燃油流量。 (9) 将加油电门置于“OPEN”位,此时左、右加油指示灯灭。 (10) 当油量达到所选油量时,确信左、右加油指示灯亮。 (11) 将加油电门置于“CLOSE”位. 二 自动方式加油 (12) 关闭加油车加油管路控制阀 (13) 取下加油管接头,检查飞机加/抽油接头处有无燃油渗漏。 (14) 安装飞机加抽油接头护盖。 三 人工方式加油 三 人工方式加油 (1) 确信左、右加油指示灯灭。 (2) 确信抽油指示灯灭。 (3) 将加油选择电门置于“MANUAL”位 (4) 打开加抽油接头护盖并检查加抽油接头状况,确信加抽油接头状况完好。 三 人工方式加油 (5) 连接油车加油管路至飞机加抽油接头,打开加油车加油管路控制阀,并将供油压力保持在241.32 - 344.74 kPa (35 - 50 psig) (6) 确信左、右加油指示灯亮,并且无燃油流量。 (7) 将加油电门置于“OPEN”位,此时左、右加油指示灯灭。 三 人工方式加油 (8) 当油量达到所选油量时,将加油电门置于“CLOSE”位。确信左、右加油指示灯亮并且无燃油流量。 (9) 关闭加油车加油管路控制阀 (10) 取下加油管接头,检查飞机加抽油接头处有无燃油渗漏。 (11) 安装飞机加抽油接头护盖。 加油完毕后,移开接地线,关闭加油盖板。 四、重力加油 问题 1、燃油箱的总燃油量是多少? 答:16000升 2、加油控制面板在什么位置? 答:右机翼前缘 3、加油有几种方式? 答:三种:自动、人工、重力 问题 4、如果油量指示器出现“STOP L/R OVER”信息,应如何处理? 答:立即停止加油程序并切断加油车燃油压力。 5、飞机没有电源是否可以加油? 答:可以,使用电瓶电源 6、加油车的供油压力应在什么范围内? 答:供油压力保持在241.32 - 344.74 kPa (35 - 50 psig) 问题 7、在油量指示器上设置燃油量是什么油量?。 答:飞机油箱的剩余油量 8、飞机搭地接头在什么地方? 答:起落架支架上 * * 何冠华 燃油箱:16000升 主油箱 通气油箱 收集油箱 压力加/抽油接头 护盖 加/抽油控制面板 加油选择电门 自动 人工 左油箱加油指示灯 右油箱加油指示灯 加油电门 抽油指示灯 油量指示器 增加 减小 油箱选择 护盖 STOP L/R OVER 加油电门 左油箱加油指示灯 右油箱加油指示灯 加/抽油控制面板 自动 人工

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