- 1、本文档共80页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
P* 第五节 提高主轴部件性能的措施 一、提高精度 在保证主轴制造精度,保证轴承精度的同时,采用定向误差装配法可进一步提高主轴组件的旋转精度。 如图主轴的三项误差都是矢量,因此这三项误差按一定方向装配,可使误差相互抵消。 二、控制温升,提高转速,减少热变形。 随着技术的发展,主轴转速将越来越高。但主轴温升,却不能超过规定值。球轴承允许的转速比滚子轴承高。角接触球轴承中,接触角小的转速高。用油雾或油气润滑比用脂润滑转速高。轻预紧比中预紧转速高。为了加强轴承的冷却,可把轴承的外圈装在套筒内,套筒外有螺旋油沟,内通冷却油来冷却轴承。 轴承在高速运转时,滚动体作用于外圈滚道很大一个离心力。从而产生很大的接触变形,并发热。为降低离心力,目前有两个办法: (1)采用小直径钢球,使得钢球数增加了,轴承刚度还可有所提高。 (2)采用氮化硅(si3N4)陶瓷球。氮化硅的密度约为钢的40%,弹性模量为151%,因此也还可提高刚度。这种轴承的套圈,仍为钢制。 P* 三、改善动态特性 通常,主轴组件的固有频率是相当高的。远高于主轴的最高转速。一般可以不必考虑共振问题,按静态处理。但是,高速主轴,特别是带内装式电动机的高速主轴(电动机转子是一个集中质量,将使固有频率下降),有可能发生共振。改善动态特性,可采取下列措施: (1)使主轴组件的固有频率避开激振力的频率。通常应使固有频率高于激振力频率30%以上。如果发生共振的那阶模态属于主轴的刚体振动,则可提高轴承的刚度。 P* (2)提高轴承阻尼。主轴轴承,特别是前轴承的阻尼,对主轴组件的抗振性影响很大。如果要求得到很光的加工表面,主轴又是水平的,则可用滑动轴承。例如外圆磨床和卧轴平面磨床。 (3)采用三支承 。三支承主轴中,辅助支承的作用,与其说是为了提高刚度,毋宁说是为了提高抗振性。 (4)采用消振装置 。可以用加消振装置的办法来提高抗振性。 P* P* 第六节 主轴的滑动轴承 机床主轴组件采用的滑动轴承,根据其流体介质的不同,可分为液体滑动轴承和气体滑动轴承。液体滑动轴承按其油膜压力的形成方式,又可分为液体动压滑动轴承和液体静压滑动轴承。 一、主轴液体动压滑动轴承 机床主轴动压轴承与一般动压轴承不尽相同,对主轴的旋转精度和油膜刚度有着更高的要求。 P* 1、固定多油楔轴承 这种成形多油楔轴承的油囊加工比较困难,但轴承工作时的尺寸精度、接触状况及油楔参数等较为稳定;拆装后的变化小,维修较方便,因此可用于高精度磨床。 对于动压滑动轴承,入口间隙h1与出口间隙h2所形成的油楔角大小,对其承载能力有很大影响。根据最佳间隙比可得入口间隙为h1∕h2=2.2 ,Δ=0.033mm。油囊最有利深度h=h1-Δ/2=0.018mm。 P* 2、活动多油楔轴承 这种轴承是由三个或五个瓦块所组成。如图示三瓦式活动多油楔轴承,三个短瓦4各由一个球头螺钉所支承。 优点:结构简单、制造和维修方便,轴瓦与箱体孔不接触,故对箱体孔加工无特殊要求。 缺点:轴瓦仅靠螺钉的球形头支承,虽然要求其接触面不少于80%(配对研磨),但接触刚度仍比油膜刚度低得多,故使轴承的综合刚度下降。 这种轴承广泛应用于各种外圆磨床和卧轴平面磨床上。 P* 二、主轴液体静压轴承 是利用轴承各个油腔中的静压力和节流器的调压作用,而把轴颈推向轴承中央位置的。 在静压轴承常用的定压供油系统(向各个油腔的供油压ps为一定)中,每个油腔之前必须串联一个起调压作用的节流器,否则轴承就会失去承载能力。其调压作用是指当主轴受载偏移后,能使轴承在载荷方向上的两个油腔产生压力差以支承载荷,从而使静压轴承在液体摩擦状态下具有承载能力。 P* 第七节 主轴组件设计计算 一、滚动支承主轴组件设计步骤 1)根据机床类型、主轴的工作条件和使用要求,初步选择主轴组件的基本型式。 2)初步确定主轴组件的尺寸参数,进行主轴组件的初步设计(轴向结构及空间位置),并对上述尺寸参数予以修正。 3)对主轴组件进行必要的验算,根据验算结果对设计进行适当修改;确定采用三支承结构的必要性。 4)选择轴承的精度等级。 5)完成主轴组件的整体设计(包括主轴、主轴支承及传动件等)。 6)确定轴承的安装间隙等。 P* 二、主轴组件结构尺寸 主轴上的结构尺寸主要是外径D、孔径d、悬伸量a
文档评论(0)