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表2-1 常用机床的主参数和第二参数 (3)铣床 1)升降台式铣床 升降台式铣床包括卧式升降台铣床、万能升降台铣床和立式升降台铣床三大类,适用于单件、小批及成批生产中的小型零件加工。 2)龙门铣床 龙门铣床是一种大型高效通用铣床,它可以通过多个铣头同时加工几个面,来提高生产效率。龙门铣床主要用于加工各类大型工件上的平面、沟槽等。 万能铣床 立式铣床 车削螺纹范围 公制螺纹 44种 S=1-192mm 英制螺纹 20种 a= 2-24扣/in 模数螺纹 39种 m=0.25-48mm 径节螺纹 37种 DP=1-96牙in 动力参数 主电机功率和转速 7.5Kw, 1450r/min 加工精度 精车外圆的圆度 0.01mm 精车外圆的圆柱度 0.01mm/100mm 精车端面的平面度 0.02mm/300mm 精车螺纹的螺距精度 0.04m/100mm,0.06mm/300mm 精车表面粗糙度可达 Ra=1.25-2.5 μm (▽6) 2.3.2 CA6140型车床的传动系统分析 CA6140 型普通卧式车床在卧式车床中具有典型的代表意义。作为示例,下面以CA6140普通卧式车床为例,分析其传动系统及其换置机构传动比的计算方法。 图2-9所示的机床传动原理图仅仅给出了机床主运动和进给运动间最基本的原理和逻辑关系,机床全部运动的传动关系最后要通过机床的传动系统图体现出来。机床的传动系统图通常用简单的规定符号代表各种传动元件,按照运动的先后顺序,以展开图的形式画出来,并尽可能反映各部件的相对位置和机床外形。传动系统图只表示传动关系,并不代表各元件的实际尺寸和空间位置。图2-12为CA6140型普通车床的传动系统图。 1)主运动传动链 主运动的动源是电动机,执行件是主轴。运动由电动机经三角带轮传动副传至主轴箱中的轴I。轴I上装有一个双向多片摩擦离合器M1,离合器左半部接合时,主轴正转;右半部接合时,主轴反转;左右都不接合时,轴I空转,主轴停止转动。轴Ⅰ运动经M1→轴Ⅱ→轴Ⅲ,然后分成两条路线传给主轴:当主轴Ⅵ上的滑移齿轮Z50移至左边位置时,运动从轴Ⅲ经齿轮副直接传给主轴,使主轴得到高转速;当滑移齿轮Z50向右移,使齿轮式离合器M1接合时,则运动经轴Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ传给主轴Ⅵ,使主轴获得中、低转速。 主运动传动路线表达如下: 正转时,Ⅱ轴上的双联滑移齿轮可有两种啮合位置,分别经56/38或51/43使轴Ⅱ获得两种速度。其中的每种转速经轴Ⅱ的三联滑移齿轮39/41或22/58或30/50的齿轮啮合,使轴Ⅲ获得三种转速,因此轴Ⅱ的两种转速可使轴Ⅲ获得2×3=6种转速。经高速分支传动路线时,由齿轮副63/50使主轴获得6种高转速。经低速分支传动路线时,轴Ⅲ的6种转速经轴Ⅳ上的两对双联滑移齿轮,使主轴得到6×2×2=24种转速 。 图2-12 CA6140型普通车床传动系统图 2)进给运动传动链 车床进给运动传动链是实现刀具纵向或横向移动的传动链。卧式车床在切削螺纹时,进给传动链是内联系传动链。主轴每转1转,刀架的位移量应等于螺纹的导程。在切削外圆柱面和端面时,进给传动链是外联系传动链,进给量也以工件每转刀架的位移量计。因此,在分析进给传动链时,都把主轴和刀架当作传动链的两端。 车

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