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概述:特种设备的特点 特种设备量大面广 电力、热能、石油、化工、化肥、冶金、农药、食品、运输、建筑、医药等行业的80多万个企事业单位 数以亿计的城乡居民家庭 特种设备安全所面临的形势: 制造质量“先天不足”,运行维护“后天失调”,安全隐患不容忽视 制造质量“先天不足” 法规标准不健全、要求不到位 制造工艺落后、专业化程度不高,特别是特种设备的大型化、高参数趋势日益显著,而我国装备制造业的技术水平提升较慢,与之不相适应 检测技术跟不上特种设备发展的需要 特种设备安全所面临的形势: 运行维护“后天失调” 管理水平与设备高参数的苛刻运行条件不相适应,管理队伍素质有待提高 在线检测技术落后,对运行中产生的问题处置尚欠科学 设备更新迟缓,超期服役状况短期内难以解决,部分设备处于事故高发阶段 不可避免地存在着这样那样有形的或无形的缺陷+使用环境的苛刻化 1、持有操作证者方可操作! 2、穿着注意安全! 3、设计正确的工作流程非常重要。 4、注意定期保养叉车。 5、危险!不要用手扶持货物。 6、注意在转弯肓角处放慢速度。 7、开车前要注意! 8、注意机动车辆和叉车的不同! 9、在黑暗处操作时打开操作灯! 10、调节货叉宽度适应托盘的定位。 11、注意高度限制! 12、遵守速度限制规定! 13、在平地上行驶时放低门架。 14、无负载行驶在斜坡上时。 15、有负载行驶在斜坡上时。 16、不要在门架和护顶架之间工作! 17、不要在高速下转弯或者急转弯。 18、货物均匀放置到两个货叉的中间。 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 叉车驾驶常见违规现象 运输车辆驾驶员在日常操作中的基本要求 驾驶员在日常操作中应做到的基本要求是:“一安”“二严”“三勤”“四慢”“五掌握”。????“一安”,指要牢固树立安全第一的思想。????“二严”,指要严格遵守操作规程和交通规则。????“三勤”,指要脑勤、眼勤、手勤。在操作过程中要多思考,知己知彼,严格做到不超速、不违章、不超载、要知车、知人、知路、知气候、知货物。要眼观六路,耳听八方,瞻前顾后,要注意上下、左右、前后的情况。对车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。????“四慢”,指情况不明要慢,视线不良要慢,起步、会车、停车要慢,通过交叉路口、狭路、弯路、人行道、人多繁杂地段要慢。????“五掌握”,指要掌握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情况等。 叉车安全操作规程 1、人员 1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。 1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和使用对讲机。 2、启动 2.1、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。 2.2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理人员。 2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。 2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。 3、行驶 3.1、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1、在吊笼登高工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。(经安全组同意并有安全组人员在现场指挥) 3.1.2在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时,车间和仓库内限速3千米/小时 3.1.3、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员: 3.1.3.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助; 3.1.3.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,叉车驾驶员可以选择戴好安全帽,坐在驾驶室协助;也可以选择离开叉车驾驶室,在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。 3.2、除装卸货外,必须靠右边行驶; 3.3、空载时货叉距地面50-150毫米;载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。 3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线; 3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外; 3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车; 3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车; 3.8、在斜道上行驶时, 3.8.1空车上下斜坡 – 如果在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 货
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