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Φd1的圆柱度公差为0.008 Φd2轴线相对于 Φd1轴线的同轴度公差为Φ0.05 Φd1圆柱右端面相对于其轴线的垂直度公差为0.05 例一 (三)零件图中几何公差的识读与标注 A 5×Φ21均布 φ150 -0.043 -0.068 0.02 A φ210 Φ160 -0.043 -0.068 Φ125 +0.025 0 Φ85 +0.010 -.0.250 φ0.05 A 20 0.03 C 0.03 B 0.03 A Φ160圆柱表面对Φ85圆柱孔轴线的径向跳动公差为0.03 Φ150圆柱表面对Φ85圆柱孔轴线的径向跳动公差为0.02 厚度20的安装板左端面对Φ150圆柱面轴线的垂直度公差为0.03 厚度20的安装板右端面对Φ160圆柱面轴线的垂直度公差为0.03 Φ125圆柱孔轴线对Φ85圆柱孔轴线的同轴度公差为Φ0.05 例二 A B C 一、看零件图的要求:根据零件图想象出零件的结构形状,了解零件各部分尺寸、技术要求、以及零件的材料等内容。 二、看零件图的方法步骤 (一)看标题栏 (二)进行表达方案的分析 (三)进行形体分析、线面分析和结构分析 (四)进行尺寸分析 (五)进行结构、工艺和技术要求的分析 §6 看零件图的方法和步骤 主视方向 后视方向 * * 如果工件的多数(包括全部)表面有相同的表面结构要求时,可统一标注在图样的标题栏附近,符号后面的括号内给出基本符号(全部表面有相同要求的情况除外)。 标 题 栏 图样上标注时遵循的规则 (一) 极限与配合的概念 1.零件的互换性 2.极限尺寸与公差中的基本术语 3.极限与配合的基本概念 (二)极限与配合的选用 (三)极限与配合的标注 1.在装配图中的标注方法 2.在零件图中的标注方法 二、极限与配合的概念及标注 (一)极限与配合的基本概念 在成批或大量生产中,一批相同规格的零件或部件,不经选择地任取一个零件或部件,可以不必经过修配或其他加工,就能顺利装配到产品上,并能够达到预期使用要求。我们把这批零件或部件所具有的这种性质称为互换性。 互换性的概念 互换性的作用 提高劳动生产率,降低生产成本,便于维修,保证了产品质量的稳定性。 实现条件 零件上重要尺寸注有极限偏差、一些重要部位注有几何公差等技术要求。 名称 解释 简图与计算示例 孔 轴 公称 尺寸 设计者根据使用要求确定,并按标准尺寸系列圆征后给定的尺寸,即通过它应用上、下偏差可算出极限尺寸的大小 实际 尺寸 通过测量获得的某一孔、轴的尺寸 极限 尺寸 一个孔或轴允许的尺寸的两个极端。实际尺寸应不超过该范围。 上极限尺寸Amax 孔或轴允许的最大尺寸 Amax=50.039 Amax=49.975 下极限尺寸Amin 孔或轴允许的最小尺寸 Amin=50 Amin=49.950 Amax Amin δ A ES EI=0 孔的尺寸φ50H8( ) A=50 +0.039 0 δ Amax A es ei 轴的尺寸φ50f7( ) A=50 -0.025 -0.050 Amin 极限尺寸与公差中的基本术语 名称 解释 图例与计算示例 孔 轴 偏差 某一尺寸(实际尺寸、极限尺寸等)减其公称尺寸所得的代数差 极限偏差 上极限偏差 ES(孔) es(轴) 上极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差 ES=50.039-50=0.039 es=49.975-50= -0.025 下极限偏差 EI(孔) ei(轴) 下极限尺寸减其公称尺寸所得的代数差 EI=50-50=0 ei=49.950-50= -0.050 尺寸公差δ (简称公差) 上极限尺寸减下极限尺寸之差 ,或上极限偏差减下极限偏差。它是允许尺寸的变动量。 δ =50.039-50=0.039 δ=0.039-0=0.039 δ=49.975-49.950=0.025 δ= -0.025-(-0.050)=0.025 极限尺寸与公差中的基本术语 0 极限与配合的基本概念—公差带图 φ35 +0.025 -0.025 -0.050 公差带图 零线 孔的公差带 轴的公差带 轴通常是指工件的圆柱形外表面,也包括非圆柱形外表面(由两平行平面形成的包容面)。 孔轴通常是指工件的圆柱形内表面,也包括非圆柱形内表面(由两平行平面形成的被包容面)。 公差带图 标准公差指国家标准《极限与配合 基础》第三部分(GB/T1800.3-1998)中“标准公差数值表”中规定的
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