交通安全培训..pptx

交通管理安全培训目 录因闯黄灯引发的事故1冬季特殊天气驾车需谨慎！23小 结因闯黄灯引发的事故随着新交法的实施，闯黄灯这项罪名可谓是经历了不小的风波和争议，最终还是取消了对于闯黄灯“罪名”的处罚。但是，不处罚不代表不危险，反之，看见着黄灯就像看见“赛跑”一般，非得来个百米冲刺才算完，可是现实往往是残酷的，总有人要为自己的“任性”付出惨痛的代价。因闯黄灯引发的事故黄灯抢行遭“横祸”因闯黄灯引发的事故黄灯抢行遭“横祸”因闯黄灯引发的事故黄灯抢行遭“横祸”因闯黄灯引发的事故小结：现实生活中可谓屡见不鲜见黄灯就加速已经成为了“部分人的专属技能”“另一侧”道路情况？风险未知！因闯黄灯引发的事故当抢黄灯遭遇抢红灯很多事故都和行人以及非机动车违法有着很大关系，下面这起事故则又是一个很典型的例子，一个拼命闯黄灯，另一侧又有一个女汉子无视红灯，结果当然是很悲惨了。因闯黄灯引发的事故当抢黄灯遭遇抢红灯因闯黄灯引发的事故当抢黄灯遭遇抢红灯因闯黄灯引发的事故当抢黄灯遭遇抢红灯小结：涉及非机动车的事故越来越多，体现了机动车驾驶者对于交通法规的漠视和侥幸心理非机动车的肆意违法因闯黄灯引发的事故行人/公交属高发群体双双抢灯“齐被撞。很多驾驶者在违法时往往会存在从众心理，看别人大胆违法，自己就更加有恃无恐。因闯黄灯引发的事故行人/公交属高发群体因闯黄灯引发的事故行人/公交属高发群体因闯黄灯引发的事故行人/公交属高发群体因闯黄灯引发的事故行人/公交属高发群体因闯黄灯引发的事故公交闯灯遭遇行人闯灯因闯黄灯引发的事故公交闯灯遭遇行人闯灯因闯黄灯引发的事故公交闯灯遭遇行人闯灯因闯黄灯引发的事故小结：首先大巴车抢灯，这种事在很多城市都可以经常见到，多数是因为司机不想等灯，或者想节省燃油。其次是行人，行人抢灯，抱着“弱势群体”光环在保护对交通法规漠视。另外，千万不要以为所有的汽车因配备了刹车，就一定会刹得住。因闯黄灯引发的事故小结：首先大巴车抢灯，这种事在很多城市都可以经常见到，多数是因为司机不想等灯，或者想节省燃油。其次是行人，行人抢灯，抱着“弱势群体”光环在保护对交通法规漠视。另外，千万不要以为所有的汽车因配备了刹车，就一定会刹得住。目 录因闯黄灯引发的事故1冬季特殊天气驾车需谨慎！23小结大雾天驾车需谨慎！2014年京九高速大雾天大雾天驾车需谨慎！大雾天是最为恶劣的行车气候条件之一，发生交通事故的概率比平常要高出几倍，甚至几十倍。大雾天的车祸横放在路上把道路睹死相当于定时炸弹,随时等待后面来车引爆，将是危害公共交通安全。连霍高速24辆车相撞四川成南苍山段连环追尾永宗大桥发生60辆车追尾唐津高速造成6车相撞大雾天驾车需谨慎！ 秋季，昼夜温差大，容易起雾。雾天，尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米，特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜/冰的现象。雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻。 根据驾驶安全调查显示，雨雾天驾驶，交通事故率比平常高出大约五倍。 进入秋冬季，雨雾天气更为频繁。如何控制雾天行车风险，保证行车安全，是值得我们学习和了解的内容。大雾天驾车“八注意”出行前检查车辆安全技术状况 雾天行车要做好出行前的检查。特别是制动、灯光、雨刮器等情况。行驶过程中，因为雾水落于路面，使得路面变得十分湿滑，大大降低了路面的摩擦系数，所以车辆的雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。大雾天驾车“八注意”严控车速 雾天驾车最重要的注意事项就是控制车速。专家建议当能见度小于500 米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40 公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。如果在高速上行驶，最好进入服务区避雾。大雾天驾车“八注意”保持车距 在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。如果发现后车与您离得太近，您可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。?大雾天驾车“八注意”??正确用灯? 雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。? 大雾天驾车“八注意”?清洁视线? 遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水珠会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水珠，以提高