乐山汽车市场状况分析及未来三年的展望.doc

乐山汽车市场状况分析及未来三年的展望 根据全国数据，2012总体市场需求增长速度全面大幅度滑坡，增速为1999年以来的最低水平。据乐山几家中端合资品牌4S店的同行介绍，同09年10年相比，最近两年的销量至少下滑了20%以上，再加上众多品牌争相进入乐山地区以及个别品牌即将开设第二家店，市场份额将进一步的压缩。 以下参照09年部分三线城市的销量和增长率： 增长速度大幅度回落的原因主要有两个： 鼓励政策集体淡出 ● 车购税优惠 ● 养路费取消 ●以旧换新 ● 节能惠民 货币紧缩政策、经济增速下降 虽然我国汽车增长速度明显放缓，但全球地位仍在高位上升 中国汽车销量占全球汽车总销量的比重 ? 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011.1-9 全球销量 5561 5897 6067 6372 6577 6856 7327 7053 6098 7761 5825 中国销量 238 333 446 509 577 700 843 902 1367 1830 1413 全球增速 -5% 6% 3% 5% 3% 4% 7% -4% -14% 27% 4% 中国增速 13% 40% 34% 14% 13% 21% 20% 7% 52% 34% 4% 与中低级车发展受阻不同，高级别车保持了较好的发展形势。低级别增速下降快、高级别增速下降慢的原因： 负面因素 低端车 高端车 鼓励政策淡出 (● ? 货币收紧与GDP增速下滑 (● (● 小因素叠加(油价上涨、费用上涨、总量控制等) (● ? 自主品牌增速下降快，还有三个长期因素： 就乐山本土来看，未来乐山将打造“双百”城市，即城区面积达到100平方公里，城区人口达到100万，这样看来，乐山是一个具有非常大发展潜力的城市，随着城市的发展，人们对交通工具的依赖性会越来越大，这对乐山的汽车行业也是一个利好的消息。 乐山地区的高端品牌现有奥迪和宝马两家4s店，宝马月平均销量月60台，奥迪月销量约100台，其余高端车型的销售基本依靠二级网点、异地提车和一部分美规车。参照全国数据，高端车型每年的增长速度是非常平稳的，按照经济发展和消费者需求意向，未来5年的产品结构特点将基本延续现有发展态势： (1)SUV增长快(偏好性需求与购买力增长) (2)高级别车继续快速增长(消费升级) (3)豪华车继续高速增长，高于乘用车总体速度(经济增长+收入差距、消费观念，换车人群) (4)进口车比例保持稳定，绝对量快速增长(豪华与个性) 捷豹路虎强势进入乐山，对于乐山的豪华车市场无疑是一次巨大的冲击，直接撼动了老牌ABB的地位，为什么这么说，按照保有量来讲，乐山捷豹路虎的保有量仅次于成都，对于乐山这个三线城市来说，是非常可观的，单从从产品来说，捷豹全新的XF、XJ，直接的对手就是宝马5、7系，奥迪A5、6、7、8，奔驰E、S级，捷豹凭借辉煌历史以及精湛的做工和无与伦比的卓越性能，足以和ABB平分天下！ 在SUV领域，路虎的产品一直都是世界SUV市场标杆，路虎拥有65年的造车历史，但在这65年的岁月中，路虎只做了一件事，就是成为世界豪华SUV的至臻之选。 乐山南菱捷豹路虎是川南唯一一家厂家授权的双品牌4S店，乐山地理位置优越，交通四通八达，开业以后，我们可以覆盖：眉山、雅安、西昌、自贡等城市的二级经销商，相信在捷豹路虎中国和南菱集团的强大支持下，在未来的三年到五年，通过大家的共同努力，我们可以从400店向600和800店迈进。 A.规模扩张带来的成本优势，合资大于自主；成本上涨带来的影响，自主大于合资； B.合资公司上自主品牌，进一步带来成本优势； C.综合费用上涨，如油价、费用、限量等