过度段基床表层施工技术交底.doc

交底内容：过度段基床表层（级配碎石填筑）施工 1.工程概况 DK119+302.02路堤与桥台连接处设置过度段，采用级配碎石掺3%水泥填筑，过度段底宽5m。DK119+500路堤与涵洞连接处设置过度段，采用级配碎石掺3%水泥填筑，过度段底宽2m。 2.材料要求 基床表层级配碎石粒径级配要求 方孔帅边长（mm) 0.1 0.5 1.7 7.1 22.4 31.5 45 适用范围 过帅质量百分比 0~11 7~32 13~46 41~75 67~91 82~100 100 非寒冷、非严寒地区有咋轨道 0~5 7~32 13~46 41~75 67~91 82~100 100 严寒及寒冷地区无咋轨道 基床表层级配碎石与下部填土之间应符合D154d85 的要求。粒径大于22.4mm的破碎卵石，粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占质量百分率不应小于30%。 3.施工工艺流程及施工程序 3.1路桥过度段 3.1.1施工程序 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。 水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15cm，碾压遍数通过工艺实验确定。 （1）施工前，做好基底范围及其两侧排水、防渗和地下水的拦截、引排应符合设计要求。 （2）路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m；过渡段路堤高于3m时，需满足Evd≥30 MPa。 （3）在桥台防水层与保护层完工、圬工达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。 （4）路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 （5）水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。 路桥过渡段断面示意图 3.2路基于涵洞过度段 3.2.1施工程序 （1）施工前，做好涵洞两侧的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。 （2）路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K30≥60 MPa/m。过渡段路堤高于3m时，需满足Evd≥30 MPa。 在涵洞两侧基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行两端过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致，但应分别对称分层填筑，防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。 （3）涵洞顶部及两侧铺设XPS保温板，厚度为0.05m，XPS上铺设C30混凝土预制块，在涵洞两侧设置的倒梯形过渡段填筑级配碎石并掺入3%（重量比）P.O42.5普通硅酸盐水泥，压实标准应满足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa和压实度系数K≥0.95。 （4）涵洞顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石同时采用小型振动机碾压成型。 （5）每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。 路基与涵洞过度段施工图 4.施工注意事项 过渡段填筑宜与相邻路基工程同步施工，相邻路基预留台阶高度应小于工艺试验确定的分层厚度，并在衔接处采取留振等加强碾压措施。 过渡段填筑前应对地基和原地面处理进行验收，其质量应达到设计要求。 过渡段级配碎石应分层填筑压实，重型机械每层的压实厚度不应大于30cm，小型机械压实厚度不宜大于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 过渡段与混凝土构筑物连接时，应在构造物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 过渡段掺水泥级配碎石混合料应在4h内碾压完毕，若上部不能连续填筑时，应及时对已施工完成的掺水泥级配碎石进行养生。 3.7掺水泥级配碎石不宜在雨天和气温5℃以下时填筑，降雨前对已经摊铺的水泥级配碎石应尽快碾压密实并覆盖。 5 质量措施 5.1质量控制 对压路机碾压部位 每层最大压实厚度不宜超30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，小型机具每层最大压实厚度不宜超15cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。 （1）填料平整及均匀性控制 基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平，靠近结构物人工配合进行局部处理，确保层厚及拌和料均匀。表层与区间表层作为一整体施工。 （2）边坡平顺及压实控制 过渡段与路堤、路堑边坡连接处顺接采用