40+64+40m连续梁预应力施工作业指导书.doc

京沈京冀铁路Ⅶ标段桥梁工程编号：编 制：审 核：批 准：2015年月日发布年月日实施1 适用范围 1 2 作业准备 1 3 技术要求 1 4 施工工艺流程 2 5 劳动组织 3 6 材料要求 3 7 设备机具配置 4 8 施工要求 4 9 预应力施工常见问题及处理措施 8 10 质量控制及检验 13 11 安全及环保要求 14 预应力混凝土连续梁预应力安装及张拉作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于李家庄大桥跨G112国道（40+64+40）m连续梁预应力筋安装及张拉施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1作业指导书编制后，在开工前工程部组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对参与施工的所有人员进行技术交底。 2.1.2对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1.3 制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.2 外业技术准备 2.2.1 所有预应力施工设备全部到位，并合理布置。 2.2.2 所有预应力原材料全部进场并经过监理的见证检验或见证取样检验合格。 3 技术要求 3.1 预应力筋下料长度设计或计算长度允许偏差为±10mm；一束内长度相对差值不大于计算下料长度的1/5000，且不大于5mm； 3.2 预留孔道位置允许偏差4mm； 3.3 张拉机具必须在有效期内使用，并且各项参数指标符合相应规范要求； 3.4 预应力张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时混凝土的龄期不小于5d； 3.5 预应力筋张拉初始应力为终张拉控制应力的10%，千斤顶的终张拉控制应力为106%；并且终张拉后静停5min，校核到张拉控制应力； 3.6 预应力筋张拉每束钢丝断丝或滑脱不得超过1根，每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的5‰，并不得位于结构的同一侧。 4 施工工艺流程 4.1纵向钢绞线施工 钢绞线下料→钢绞线运送、穿束→安装锚具及夹片→千斤顶安装→张拉。 张拉锚具具体安装流程：准备工作→安装工作锚及夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装锚环→安装工具锚及夹片→在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉。 张拉工艺具体流程：准备工作→0→初始应力（终张拉控制应力的10%，测预应力筋伸长值并作标记，测工具锚夹片外露量）→张拉控制应力的20%→张拉控制应力（各期规定值，测预应力筋伸长值，测工具锚夹片外露量）力→静停5min，校核到张拉控制应力→主油缸回油锚固（油压回零，测总回缩量，测工作锚夹片外露量）→副油缸供油卸千斤顶。 4.2横向钢绞线施工 安装锚具及夹片→千斤顶安装→张拉。 张拉锚具具体安装流程：准备工作→安装工作锚及夹片→安装千斤顶→在工作锚夹片前钢铰线上作量测伸长量的标记→张拉。 张拉工艺具体流程：准备工作→0→初始应力（控制应力的10%，测预应力筋伸长值并作标记，测千斤顶内侧伸长量）→张拉控制应力的20%→控制应力（各期规定值，测预应力筋伸长值，测千斤顶内侧伸长量）力→静停5min，校核到张拉控制应力→主油缸回油锚固（油压回零，测总回缩量，测千斤顶内侧伸长量）→副油缸供油卸千斤顶。 5 劳动组织 根据张拉时要求油泵供油的速度确定劳动人员，连续梁纵向张拉时，一个班组由8人组成：在千斤顶安装时分成四组，每组2人配合安装预应力筋工作锚、安装限位板、千斤顶、工具锚及夹片；安装完成后进行张拉，其中控制油泵4人，测量伸长量4人。横向张拉一个班组由4人组成。 6 材料要求 (1) 预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； (2) 钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 (3) 每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 (4) 锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。 7 设备机具配置 设备的选用：连续梁选用M15-7、M15-15、BM15-4、BM15-5型锚固体系中的群锚，根据各种张拉锚具群锚成套设计参数，选用YCM25和YCM400型号的张拉千斤顶，油泵选用ZB4-50型电动油泵。 ① 张拉设备的规定 张拉设备（千斤顶、油泵、油表）应由专人使用和保管，并定期维护和标定（校验）。 1、 千斤顶的标定 （1）张拉前应标定千斤顶，标定期根据设备状态和使用的频繁程度及气温来决定。千斤顶标定有效期不得超过一个月和200次张拉作业，应建立卡片备查。 （2）千斤顶应与已