4内卡式千斤顶张拉施工工艺工法.doc

内卡式千斤顶张拉施工工法1前言 1.1 工艺工法概况 本工法以制梁场为依托，针对预应力筋张拉特点，给预应力筋施加预拉力，通过锚具传递给混凝土构件，使混凝土产生预应力。预应力筋价格昂贵，工程用量大，为降低企业施工成本，对施工方法进行优化，采用缩短锚外钢绞线外露长度的内卡式千斤顶，降低材料损耗。 1.2 工艺原理 内卡千斤顶采用活塞静止，缸体活动的结构形式，具有连续跟进、重复张拉的性能。张拉过程中，千斤顶活塞和张拉延长套组成不动体，外缸套、穿心套、工具锚组成运动体，当运动体相对不动体向外移动时，工具锚、工具夹片夹持钢绞线进行张拉。在达到所需的预应力值时，运动体复位，工作夹片、工作锚自动锚固，此时工具夹片不再受外力作用，完成张拉过程。2工艺工法特点 采用内卡式千斤顶进行张拉作业，锚外钢绞线预留长度比采用千斤顶可缩短约50%，降低了成本。 3适用范围 本工法适用于批量生产后张法预应力混凝土简支梁 2 其他中也可参考使用。4主要引用标准 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号 《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193） 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设（2010）241号 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424） 5施工方法 6工艺流程及操作要点 6.1 工艺流程图6.1-1 工艺流程图 6.2 施工步骤 6.2.1 安装工作锚 清除锚垫板下水泥浆，将钢绞线逐根对孔穿入工作锚中，装工作夹片用钢管将工作锚夹片打紧，安装时使工作锚落入锚垫板止口中，并与孔道轴线同心。 .2 安装限位板 工作锚安装安装张拉限位板，在安装限位板时根据该片梁使用的钢绞线直径来选择槽深的限位板。.3 安装千斤顶 安装千斤顶孔道、工作锚和千斤顶中心同线。为方便工具锚拆卸，千斤顶预先出顶2～3cm。因预制梁锚穴口直径较小，需在限位板与千斤顶缸体间安装一个延长套，千斤顶安装结构图。 图千斤顶安装结构1、钢绞线 2、工作锚 3、工作夹片 4、限位板 5、延长套 6、对中环 7、密封圈 8、进油口 9、工具锚 10、工具夹片 11、缸体 12、内缸套 13、回油口 14、外缸套 .4 安装 工具锚安装于千斤顶前端，精确对中，钢绞线须在工作锚与工具锚之间顺直无扭结。工具锚夹片安装完成后，用特制的套管轻轻挤推工具夹片，使其进入工具锚环内，并使端部整齐，外露长度基本一致。为使工具锚拆卸方便，可在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料布或涂少许。.5 张拉 以上工作全部结束后施加预应力，使千斤顶受力并与梁端锚穴面垂直，再次检查锚具、千斤顶、孔道三者轴心是否同心，有偏差时应用手锤轻击锚环调整位置，检查合格后，。 张拉分为5个过程：初始应力阶段张拉阶段控制应力阶段锚固阶段油缸回程。 .6 伸长值测量 为便于测量确保测量的准确性，每个测量人员配备两种测量工具，油顶伸长量采取钢板尺测量，夹片外露量采用深度游标尺进行测量。测量夹片外露量时，测量人员从侧面斜视、顺缸套内侧插入深度尺，禁止身体任何部位侵入钢绞线圆弧半径内，确保张拉安全。6.3 施工操作要点 1 根据规格的张拉锚具，选择的工具锚、限位板，把工具锚旋入穿心套的内螺纹上，旋到底后回旋1/4～1/3 圈，将工具锚孔位置与工作锚孔位置相对应 2 检查钢绞线外露长度是否满足要求，钢绞线头是否有散头现象，避免造成千斤顶安装困难。 3 检查油泵的运转情况和千斤顶的液压油安装是否正确接头处应牢固，不得有漏油现象 4 如束较长，一次张拉达不到设计要求的应力和应变，须进行二次张拉，在安装一个锚具，钢绞线快速穿入工具锚。 安装工具夹片，把工具夹片敲紧，同时检查限位板、、千斤顶等是否入槽，中心线是否在一条直线上，应重新调整，重新调整后应再次检查工具夹片有无松动。张拉同步进行，张拉过程中一名油泵司机指挥，油泵司机根据指挥者的口令控制速度，张拉同步进行，张拉不同步率在±10%范围。 预应力张拉以油表读数为主，伸长值进行校核。张拉过程应确保张拉伸长值在±6%范围内。当伸长值超过±6%时，停止张拉待查明原因后方可继续张拉。 7劳动力组织 完成张拉所需人数10人，具体见表（以双线箱梁为例）表操作人员 人数 油泵操作司机 4 千斤顶安装人员 4 现场技术人员 2 8主要机具设备 机具设备名称 液压泵站 4台 内卡式千斤顶 4台 张拉操作平台架 4套 千斤顶导向架 4副 9质量控制 9.2 质量保证措施 1 严格控制预应力管道位置，其偏差不大于4mm。增加定位网的刚度，并将定位网焊接在梁体钢筋上，减少定位网设置误差和移动量，在制孔胶拔管中穿入一根7