油箱焊接工艺..ppt

液压油箱焊接工艺 液压油箱焊接工艺 一、焊接前装备 二、焊角筋、隔板 三、焊前组对和点固 四、焊油箱 五、焊法兰、接头 六、焊接变形控制 七、焊接检验 一、焊接前装备 1.剪板 2.折弯 3.开孔 4.去毛刺 5.表面处理 1.1剪板 按照图纸油箱尺寸，合理分配油箱各面钣金布置形式及选用要求材料。 配合剪板师傅完成剪板操作。 对已完成剪切的板材进行检验，检验包括长、宽尺寸及对角线尺寸。 完成的板材包括：油箱各面板材、隔板、角筋。 1.2折弯 对照剪板把油箱划分的形式，把已完成的油箱各面板材进行折弯操作。 配合折弯师傅完成折弯操作。 对于完成的折弯板材进行检验，检验包括：油箱的总体组成所需的板件，各板件折弯后的尺寸。 1.3开孔 划线：对照油箱图纸及油箱各部分板材，找出各孔的正确位置，并确定各孔中心位置，作出标记。 检验：对照图纸检验各孔位置。 开孔：借助开孔工具，找准划线后所确定的各孔中心位置，开孔。 1.4去毛刺 去毛刺包括：各板件四周、孔周围、角筋四周及隔板周围。 对于气割及等离子开孔处，需将金属残渣清理干净并打磨平整。 1.5表面处理 清理板材表面锈迹及划痕、使表面光滑整洁。 用手锤将各板材及角筋正直、正平。 二、焊角筋、隔板 1、焊角筋 2、焊隔板 3、焊液位计螺母 2.1焊角筋 按照图纸要求位置及所要求数量断续焊接或点焊角筋。 角筋起加强筋作用，故点焊或断续焊不应距离过大，要求两点间间距不超过70mm,且要求双面错开焊接。如图： 焊角筋过程中，要经常用手锤等工具辅助，使角筋垂直油箱壁面，且与壁面贴合紧密。 2.2焊隔板 按照图纸要求位置,断续焊接或点焊隔板。 点焊或断续焊不应距离过大，要求两点间间距不超过70mm,且要求双面错开焊接。 焊接过程中，要经常用手锤等工具辅助，使隔板垂直油箱壁面，且与壁面贴合紧密。 3.1焊液位计螺母 准备好与液位计配合的螺母。根据板材不同选择不同材质螺母。 将螺母放置在已开好的Φ10.5的孔上，三点焊或两点焊螺母，且要求与壁面贴合紧密。 三、焊前组对和点固 焊前组对和点固：用手锤，一字螺丝刀等工具。需要两人配合，一人焊接，一人使用工具，保证两油箱面间预留缝隙均匀，将各面依次点焊。点焊间距100mm左右。 油箱一般采用角焊接，留焊接角。 定位点固焊缝的大小、长度、厚度和间距应能保证焊缝在正式焊接过程中不致开裂。焊接定位焊缝时，采用与焊道相同的焊接材料和焊接工艺，由同一焊工施焊，定位焊缝的两端应保证圆滑过渡。 四、焊油箱 焊件组对点固后应尽快焊接，以防长时间放置变形或定位焊缝被氧化或破坏。并且正式施焊前应对定位焊缝进行检查，如有缺陷处理后方可进行。 对油箱进行焊接操作。 要严格控制引起腐蚀的一切因素，焊接过程中必须控制以下几点:a、施焊前坡口处必须清理干净，禁止油脂污染防止焊接时引起气孔和渗碳，必要时可用丙酮擦拭清理。 b、避免飞溅和在坡口以外的部位引弧;c、焊缝表面要求光洁，彻底清除残渣;d、焊缝根部接触腐蚀介质时不宜余留垫板或锁边，要保证焊透; e、应尽量避免局部温度过高，引起板材变形。 示列1（合格品）油箱四周底面焊缝处 示例2：（不合格品） 五、焊法兰、接头 法兰去油，接头去锌。 法兰放置：四个、六个螺纹孔的法兰的放置形式 法兰焊接（外侧）：在焊接前，利用扳手等工具将法兰与油箱表面压紧，贴合。采用断续焊接一般沿圆周均匀布置四段，每段长度依圆孔直径而定。做到美观大方。 法兰焊接（内侧）：对于需要安装空滤、回油过滤器、吸油过滤器等法兰内侧焊接时。焊缝不能突出在法兰边界以外。否则影响安装，无法使用。 不合格 合格 法兰焊接（内侧）: