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* 如何做好新形势下单位车辆安全管理工作 黄克刚 二OO八年七月 前言: 前言: 引 言 研究院共租赁华晨运输公司车辆43台,院驾驶员29人,华晨运输公司驾驶员14人,人车分离,两个单位共同管理。驾驶员编制、工资、奖金又在各基层单位,为车辆的安全管理提出了更高的要求。如何做好新形势下的车辆安全管理工作,是摆在我们面前的一项十分重要的任务。安全第一,预防为主是安全管理工作一贯坚持的主针,车辆安全预防预控工作是安全管理的主要途径,预防预控工作的好坏,直接关系到安全管理工作的质量,它是安全行车的保障,只有做好此项工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。 一、影响车辆行驶安全的主要因素 (一)人的因素。人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有 80%-85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、疲劳驾驶,麻痹大意和违章行驶等;因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人驾驶员是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。 一、影响车辆行驶安全的主要因素 (二)车的因素。交通安全的第二要素是车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 通过对影响行车安全因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。个人认为应从以下几个方面抓好。 (一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作 1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,牢固树立安全第一的思想,把安全第一、谨慎操作的职业道德要求落实到具体行动中,并要逐步确立起高度的安全责任感。具有安全责任感的驾驶员会时时刻刻注意安全行车,只要真正把人民群众的生命安危放在心中;始终有一种责任感,安全行车是可以做到的,事故是可以预防的。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 2、教育驾驶员认真学习交通法规,新疆油田公司交通管理安全管理规定和国家和上级有关的交通安全法律法规等和安全管理规章制度。严格遵守交通法规和安全管理规章制度,力争做到以下几点:一是认真学习交通法规,掌握基本精神,熟知法规内容。不学法、就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢?交通法规是机动车驾驶员安全行车的行为规则,必须掌握它、熟悉它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格要求自己,事事处处、时时刻刻都要认真执行法规,一丝不苟。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 在没有人监督的情况下,也要自觉地按交通法规办事。出现了违章情况,要主动纠正,即使没有造成恶果,也不能原谅自己,这样久而久之;遵守交通法规就成为一种道德习惯了。三是杜绝侥幸心理。例如任务急的时候,驾驶员就可能超速行驶和疲劳开车,认为自己只要注意点安全,就不会出事。安全行车不怕一万,就怕万一,往往就是在万分之一时出了事,有的老驾驶员开了一辈子安全车,临到退休时因违章出了事。所以一定要杜绝侥幸心理,严禁违章驾车。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 3、认真执行安全教育制度,加大教育力度,按时召开驾驶员周二安全例会,坚持驾驶员安全学习制度,讲事故案例、分析事故原因和有关宣传材料、报刊等,对驾驶员进行安全教育,要做好季节和极端天气行车安全常识的教育。 4、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的考核,杜绝无上岗证驾车对象。 5、要定期提取行车记录仪数据,并对数据进行分析统计汇总,及时纠正驾驶人员的违章行为。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 6、对发生的事故,无论大小,都要按照事故处理“三不放过”的原则进行处理。同时吸收他人发生的典型事故教训,举一反三、引以为戒。 7、要严格执行“三交一封” 制度(即交内部上岗证、行车证、车钥匙按指定地点封存车辆),做好出车前和收车后的的安全检查,让驾驶员始终绷紧安全这根弦。 二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好行车安全管理的预防预控工作 8、加强安
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