2016届高三二轮复习物理专题通关 课时巩固过关练（六） 3.6功　功率　动能定理 Word版含答案.docVIP

温馨提示：此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。 课时巩固过关练六 功　功率　动能定理 45分钟　100分 一、选择题本大题共8小题,每小题8分,共64分。第1～5题只有一项符合题目要求,第6～8题有多项符合题目要求 1.静止在水平地面上的物体,同时受到水平面内两个互相垂直的力F1、F2的作用,由静止开始运动了2m,已知F16N,F28N,则　　 A.F1做功12J B.F2做功16J C.F1、F2的合力做功28J D.F1、F2做的总功为20J 【解析】选D。物体由静止沿F1、F2的合力方向运动,位移为2m,所以WF1≠F1l12J,WF2≠F2l16J,故A、B错误;F1、F2的合力F合10N,W总F合·l 20J,故C错误、D正确。 2.2015·兰州二模光滑斜面上有一个小球自高为h的A处由静止开始滚下,抵达光滑的水平面上的B点时的速度大小为v0。光滑水平面上每隔相等的距离设置了一个与小球运动方向垂直的活动阻挡条,如图所示,小球越过n条活动阻挡条后停下来。若让小球从h高处以初速度v0滚下,则小球能越过的活动阻挡条的条数是设小球每次越过活动阻挡条时损失的动能相等A.n　　　　B.2n　　　　C.3n　　　　D.4n 【解析】选B。设每条阻挡条对小球做的功为W,当小球在水平面上滚动时,由动能定理得nW0-m,对第二次有NW0-m0-m+mgh,又因为mmgh,联立以上三式解得N2n,选项B正确。 【 A.mgh　　　 B.2mgh　　　 C.2Fh　　　 D.Fh 【解析】选B。向上运动过程由动能定理得FL-FfL-mgh0;向下运动过程由动能定理得FL-FfL+mghEk-0,解得Ek2mgh,B正确。 3.2015·南开区一模质量为2t的汽车,发动机牵引力的功率为30kW,汽车在水平路面上行驶能达到的最大速度为15m/s,若汽车所受阻力恒定,则汽车的速度为10m/s时的加速度为　　 A.0.5m/s2B.1m/s2 C.2m/s2D.2.5m/s2 【解析】选A。汽车在水平路面上行驶所受阻力Ff2000N;当汽车的速度为10m/s时,牵引力F3000N;加速度a0.5m/s2,选项A正确。 4.质量为1kg的物体静止于光滑水平面上。从t0时刻起,物体受到向右的水平拉力F作用,第1s内F2N,第2s内F1N。下列判断正确的是　　 A.2s末物体的速度是4m/s B.2s内物体的位移为3m C.第1s末拉力的瞬时功率最大 D.第2s末拉力的瞬时功率最大 【解析】选C。由牛顿第二定律得第1s和第2s内的加速度分别为2m/s2和1m/s2,第1s末和第2s末的速度分别为v1a1t12m/s,v2v1+a2t23m/s,则选项A错误;2s内的位移x+t23.5m,则选项B错误;第1s末拉力的瞬时功率P1Fv14W,第2s末拉力的瞬时功率P2Fv23W,则选项C正确,D错误。 5.如图所示,一水平传送带以2.0m/s的速度顺时针传动,水平部分长为2.0m,其右端与一倾角为θ37°的光滑斜面平滑相连,斜面长为0.4m,一个可视为质点的物块无初速度地放在传送带最左端。已知物块与传送带间动摩擦因数μ0.2,sin37°0.6,g取10m/s2。则A.物块在传送带上一直做匀加速直线运动 B.物块到达传送带右端的速度大小为1.5m/s C.物块沿斜面上滑能上升的最大高度为0.2m D.物块返回传送带时恰好到达最左端 【解析】选C。物块在传送带上先做匀加速直线运动,由μmgma1,解得a12m/s2,x11m2m,所以在到达传送带右端前物块已经以2m/s的速度匀速运动,A、B错误;物块以初速度v0滑上斜面后做匀减速直线运动,上滑过程由动能定理得-mghm0-m,解得hm0.2m,由于x2m0.4m,所以物块未到达斜面的最高点,C正确;物块返回传送带时滑动的距离为x,由动能定理得mghm-μmgx0,解得x1m,所以物块返回传送带时不会到达最左端,D错误。 6.2015·湖州一模用起重机将地面上静止的货物竖直向上吊起,货物由地面运动至最高点的过程中,其v-t图像如图所示。下列说法正确的是A.在0～t1时间内,货物处于超重状态 B.在t1～t2时间内,起重机拉力对货物不做功 C.在t2～t3时间内,起重机拉力对货物做负功 D.匀速阶段拉力的功率可能比加速阶段某一时刻拉力的瞬时功率小 【解析】选A、D。由v-t图像可知0～t1时间内,货物具有向上的加速度,故处于超重状态,选项A正确;在t1～t3时间内,起重机的拉力始终竖直向上,一直做正功,选项B、C错误;匀速阶段拉力小于加速阶段的拉力,而匀速阶段的速度大于加速阶段的速度,由PFv可知匀速阶段拉力的功率可能比加速阶段某一时