副井井底车场作业规程(补充终稿).doc

河南地方煤炭集团建生煤业有限公司 副井底车场施工作业规程 建生煤业有限公司技术科 二○一三年二月二十八日 第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 本《作业规程》掘进的巷道为副井井底车场。 二、掘进目的及用途 掘进目的是担任矿井材料运输、进风和行人。 三、巷道设计长度、坡度及服务年限 巷道设计长度202m；其中主巷120米，绕巷82米，巷道布置在二1煤层顶板中；服务年限为7.8年。 四、巷道预计开、竣工时间 本掘进工作面自2013年 3月中旬开工，预计2013年 8月竣工。 第二节 编写依据 一、根据《河南地方煤炭集团建生煤业有限公司技术改造初步设计说明书》。 二、根据河南理工大学矿山开发设计研究所二〇一二年元月五日编制的《河南地方煤炭集团建生煤业有限公司矿井水文地质类型划分报告》。 三、根据《煤矿作业规程编制指南》、《煤矿安全规程》及《各工种操作规程》等进行编写。 第二章 地面位置及地质情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 附表1 井 上 下 对 照 关 系 表 水平、采区 +110m水平 工程名称 副井底 地面标高（m） +270 ～ +265 井下标高 +105 ～ +112 地面的相对位置建筑物、小井及其他 该工作面相对地面位置是办公生活区。 井下相对位置对掘进巷道的影响 掘进工作面南端与+110轨道运输巷相连（距轨道下山380m），掘进工作面南端与副立井井筒相连，+110轨道北巷侧距13041工作面皮带运输巷最近距离30 m。掘进放炮时对其他巷道会有一定影响。 临近采掘情况对掘进巷道的影响 该巷道所在煤层（原）采掘情况不详，在掘进时，必须严格按照“探放水”原则认真作业。严防透水事故发生。 附图1：巷道布置平面图 第二节 煤(岩)层赋存特征 一、煤(岩)层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距，顶、底板岩性及特征 巷道设计在二1煤层顶板中，距煤层7米，根据附近已掘巷道资料显示二1煤层煤厚为1.7m～3.1m，平均厚度2.4m；煤层顶板为中粒砂岩，厚度14.11m；煤层伪底为0.5m～1m的炭质泥岩，直接底为3m～5m的粉砂岩；该煤层为黑色，粉末状，局部有碎块状，以亮煤为主，含有暗煤及镜煤，煤质较好，结构简单，普氏硬度系数f≤0.37。详见表2、表3。 二、巷道瓦斯涌出量、瓦斯突出倾向、煤层自燃发火倾向、煤尘爆炸指数及地温 根据河南省工业和信息化厅豫工信【2011】134文《关于对河南地方煤炭集团鑫裕煤业有限公司等5处矿井瓦斯等级和二氧化碳涌出量鉴定报告》得知，矿井相对瓦斯涌出量为1.30 m3/ｔ）  附表3 煤 层 顶 底 板 情 况 表 顶底板名称 岩石类别 硬 度 厚 度（m） 岩 性 顶 板 基本顶 大占砂岩 8.8～18.58 深灰色~灰色，夹多层细粒砂岩薄层，局部呈片状、波状水平层理，十分清晰，中部及底部含大量的泥质包体，层面分布大量的白云母片，局部含黄铁矿和炭质薄膜。 直接顶 深灰色砂质泥岩 5.3～18.2 5.9（均） 上部浅灰色，厚层状，不显层理，主要为石英、长石，均匀分布很广的白云母片，具炭化斑点，含较多的泥质包体，下部灰色中~薄层状，层面分布很多白云母片，局部具炭质薄膜，含较多的黄铁矿颗粒。 底 板 伪底 泥岩 0.05～0.5 黑色、块状、含镜煤薄膜、性脆 直接底 老君堂砂岩 3.26～3.85 2.00 黑色、块状，光滑细腻，性脆，底部过渡为砂质泥岩，含较多的白云母碎片 基本底 粉砂岩 3.6～4.57 4.67 由浅灰色粉砂岩（局部为细砂岩）与深灰色~灰黑色砂质泥岩相间，波状层理非常发育，全层含较多黑、白云母碎片，少量植物化石碎片及黄铁矿。 附图2：煤层综合柱状图 第三节 地 质 构 造 煤层走向NE13°～23°，倾向SE77°～67°煤层倾角14°～17°，平均16°。掘进范围内煤层结构简单，变化无规律，煤层松软，煤层硬度系数f≤0.37，易片帮、冒顶，上部岩层硬度系数5.6，但存在裂隙，因此在掘进过程中应加强顶板管理，防止片帮冒顶现象发生。 第四节 水 文 地 质 根据已掘进过的揭露情况该掘进工作面水文地质构造简单，预计在，。‰，车场主巷道净断面面积为8.9㎡，绕道净断面面积为6.06㎡。 总工程量：216.9m/1518m3。 附图3：巷道剖面图（P5） 第二节 矿 压 观 测 一、观测对象 我矿二1煤属于“两软一硬”煤层,即:煤质软、底板软