汽车底盘构造及基本原理日常维护及故障排除图文.pptVIP

6、机油压力大幅度波动 　　发动机怠速时，机油压力正常，发动机中，高速运转时，机油压力大幅度波动（压力表指针在0~0.6Mpa之间往复摆动）。此时先应检查机油泵是否吸入空气。因发动机中，高速运转时，机油泵吸力增大，空气多从密封不严处吸入，机油泵脉动供油导致油压波动。其次应检查限压阀有无卡滞现象。卡滞的原因多为弹簧弯曲并与孔壁碰擦（这时可看到弹簧的一侧发亮），使弹簧的伸缩受阻。当发动机转速升高，主油道内油压升得足够高后限压阀才打开；限压阀开启卸压后，弹簧卡住不能及时回位，只有当油压降得足够低时限压阀才关闭。如此循环往复，造成机油压力大幅度波动。这时仅拧紧限压阀调整螺钉是不够的，必须更换弹簧（必要时一并更换阀芯），清洗阀座。 * ㈠ 第七节斯太尔汽车的底盘电器 底盘电器由电源、用电设备、电子控制装置、仪表和报警四大部分组成。斯太尔采用的是24V单线负极搭铁制线路系统。 1.电源 1.1蓄电池 斯太尔采用的是免维护干荷蓄电池。一般为12V，165AH。军车使用的是12V，180AH低温蓄电池。应定期检查蓄电池电解液的液面，液面应高于极板10-12mm ，若长时间不用车时，应将蓄电池取下。电源总开关控制蓄电池正极，其两个接线柱，一端接蓄电池正极，一端接起动机。接线时，要先连接蓄电池负极，再连接中间连线，最后接正极。拆线时，正好相反操作。另外，在停车后，要及时关闭电源总开关。在车架上进行焊接操作时，也要关闭电源总开关。 2.2发电机 斯太尔发电机采用的是28V1000W或28V1500W无刷交流发电机。发电机上有3个接线柱，D+点、B+点和W点。 其中，D+ 点接线柱发电机充电指示灯。当发电机不发电或发动机不运转时，充电指示灯亮；当发动机运转发电机充电时，充电指示灯灭。若发动机运转而充电指示灯不灭，表明发电机不发电或线路有问题，应及时检查。W点接线柱接发动机转速表。B+ 接电源。发电机皮带应检查其挠度，用5公斤力压皮带中央，挠度应为15mm,过松或过紧都不利。 发电机 起动机 WD615柴油机起动系统 2.仪表 机油压力表:指示发动机机油压力，发动机运转时机油压力应指示在0.35-0.4MPa之间. 电压表:发电机发电时,指示的是发电机发出的电压.停车时,指示的是蓄电池的电压. 双针气压表:指示制动系统中行车制动前桥和后桥的制动气压. 发动机转速表:指示发动机转速.发动机应尽量在中速经济转速运转,避免低速和高速运转.尤其不要使发动机在红区运转. 水温表:发动机正常工作温度应在85-95度之间. 车速里程表：指示整车行驶速度和行驶总里程。 燃油表:指示油箱液面. 3.灯光 3.1示宽灯：打开电瓶箱上的机械式电源总开关，按下灯光总开关1档，这时示宽灯亮。 3.2近光：将钥匙开关顺时针旋转到1档，按下灯光总开关2档，实现近光，这时示宽灯仍亮。 3.2远光：将组合开关手柄向上抬到位置3，松手，实现远光。在不开灯光总开光的情况下，重复地把手柄扳到3位置，前照灯远光瞬间点亮，起警告作用。 3.4远近光切换：当灯光总开关在2档，有近光时，将组合开关手柄向上抬，再松开，实现远近光切换。 3.5前后雾灯：将灯光总开关按到2档,按下前雾灯开关，前雾灯点亮，按下后雾灯开关，后雾灯点亮。 3.6倒车灯：挂上倒档，倒车灯亮。 3.7制动灯：踩下制动踏板，制动灯亮。 3.8门控灯、卧铺灯: 4.指示灯与信号灯 驾驶室锁止 储气筒气压 空气滤清器堵塞 蓄电池充电 转向指示灯 前照灯远光 手制动指示 爬行档指示 机油压力警告灯 10.火焰预热指示灯 5.附属设备 1.刮水器2.电喇叭3.暖风4.空调 第二章汽车的日常维护与安全 防止漏油、漏水、漏气、漏电。 第一节汽车日常维护的内容 “三检” 坚持出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况； “四清” 保持空气、机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁； “四防” 第二节汽车的日常维护与安全 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其中心内容是清洁、补给和安全检视。 外观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况； 检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示，补充燃油。 冷却水的检查，补足冷却水，观察泄漏情况及时排除故障。 第三节汽车驾驶操作规程 发动机启动前的检查： 检查汽车外部的完整及牌照齐备清洁情况。 检查轮胎外表及气压。 检查散热器中的冷却水量及油底壳内机油平面。 检查转向机拉杆及球头的连接情况。 检查离合器踏板自由行程和方