会展路施工现场质量管理办法322.doc

郑州航空港区会展路二期道路工程项目部 施工现场质量管理办法(试行) 第一章 总 则 第一条 【办法目的】以所建工程一次成优为目标，以落实质量责任、健全管理制度为根本，以硬化合同履约、强化过程控制为手段，坚决克服质量通病，确保工程内实外美，修建高质量、无隐患的环保市政公路的质量管理方针，结合郑州市政验收程序和相关要求，加强施工现场质量过程管理的力度，达到提高工程质量，杜绝质量事故的管理目标，为争创“全国市政金杯奖”的质量目标夯实良好基础。根据公司相关质量管理制度，结合我部具体情况，制定了《郑州航空港区会展路二期道路工程项目部施工现场质量管理办法（试行）》。 第二条 【适用范围】本办法适用于项目部对各工区的管理。 第二章 钢筋工程 第三条 【进场验收】钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格和生产厂家分批验收，经检验合格后方可使用，具体由工地试验室主导，各工区负责送检。对原材料进场时未提供出厂合格证应拒绝接收。钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合国家现行标准的规定。检查数量要求：以同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋。每60t为一批次，不足 60t 按一批计，每批次抽捡1次。 第四条 【连接要求】钢筋连接应符合以下规定： （一）当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm ，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。 （二）当采用搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。双面焊缝的长度不得小于5d，单面焊缝的长度不得小于 10d(d 为钢筋直径)。 （三）当采用HRB400钢筋、Q345钢材时，焊接采用E50XX焊条。不按要求使用。 第五条 【安装验收】钢筋安装必须符合设计规范要求，在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认满足要求后才能进行下一道工序。 第六条 【保护层厚度】钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固，错开布置。 第三章 混凝土工程 第七条 【水泥进场验收】进场水泥技术条件应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175 的规定，除提供全数检验合格证和出厂试验报告外，应对其强度、细度、安定性和凝固时间抽样复验。检验数量要求：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每 300t 为一批次，袋装水泥每 200t 为一批次；当不足上述数量时，也按一批次计，每批抽样不少于 1 次。 若使用过程中对水泥质量有怀疑或出厂日期逾 3 个月时，应进行复验合格后方可使用。 第八条 【外加剂验收】混凝土外加剂除提供全数检查合格证和出厂检验报告外，应对其减水率、凝结时间差、抗压强度比抽样检验。检验数量要求：同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，每 50t 为一批次；不足 50t 时，也按一批次计，每批至少抽查 1 次。 第九条 【细骨料验收】对细骨料，应抽样检验其颗粒级配、细度模数、含泥量及规定要求的检验项。检验数量要求：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每 400m3 或 600t为一检验批，不足 400m3 或 600t 也按一批计，每批至少抽检 1 次。 第十条 【粗骨料验收】对粗骨料，应抽样检验其颗粒级配，压碎值指标、针片状颗粒含量及规定要求的检验项。检验数量要求：同产地、同品种、同规格且连续进杨的粗骨料，机械生产的每 400m3 或 600t 为一批，不足 400m3 成 600t 也接一批计，每批至少抽检 1 次。 第十一条 【人工拌制控制】为保证混凝土质量及维护本项目现场文明施工，不允许在施工现场进行人工拌制混凝土。（一般控制） 第十二条 【浇筑前控制】浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认符合设计和施工要求；模板内的杂物、积水、钢筋上的污染物应清理干净，模板内面应涂刷隔离剂，并不得污染钢筋等。（一般控制） 第十三条 【浇筑过程控制】为保证混凝土质量，浇筑过程中应遵守以下规定：（一般控制） （一）自高处向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落，倾落高度超过10m 时应设置减速装置。此外，混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求，检验数量为每工作班不少于 1 次。 （二）浇筑混凝土时，应采用振动器振捣。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。振捣持续时间宜为 20～30s，以混凝土不在沉落，不出现气泡、表面呈现浮浆为度。 （三）在浇筑混凝土过程中，间断时间（当气温20-30摄氏度间不超过90分钟，当气温,10-20摄氏度间不超过135分钟，当气温5-10摄氏度间不超过195分钟，采取特殊措施除外）超过规定时，