公交ic卡面广告合同范本.doc

公交ic卡面广告合同范本 篇一：公交IC卡系统合同方案 公交IC卡收费系统技术设计方案 1 综述 1.1 系统设计目标概述 甲方的公交I(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:公交ic卡面广告合同范本)C卡收费系统的总体设计目标为： ? 建设1个IC卡管理中心，负责系统安全管理、密钥管理、系统管理、IC 卡发行、管理卡分配与设置、用户卡纠纷与退卡处理、黑名单管理、数据汇总与处理、数据查询统计、电子档案管理、报表管理及数据库备份与恢复等业务。 ? 下设多个IC卡充售站点，负责用户卡的发售与充值、余额查询等业务。 ? 下设多个数据采集站点，负责车载机的数据采集、黑名单下载等业务。 1.2 技术设计遵循的相关标准 本系统的设计遵循以下有关标准： ? ISO/IEC 14443 TYPE A非接触式IC卡国际标准 ? ISO/IEC 7816接触卡国际标准 ? CJ/T3807-1999建设部标准《城市公共汽电车收费设备—电子收费机应 用技术条件》 ? GB/T 18239—2000 集成电路（IC）卡读写机通用规范 ? 《建设事业IC卡应用技术管理要求》 ? 《计算机软件产品开发文件编制指南》 1.3 技术方案的设计原则 ? 符合国家有关部门关于“统一规范、统一发卡、一卡多用”的指示精神。 ? 乙方提出符合甲方需求的、为其量身打造、贴近甲方的技术方案。 ? 模块化及开放式的软硬件设计，具有良好的可扩展性，便于系统升级和 二次开发。 ? 系统运行与企业管理紧密结合的原则。 ? 保障技术的先进性，同时坚持系统性能价格比的优化设计。 ? 坚持长期服务，满足甲方的长远发展。 ? 具有向“一卡通”方向发展的兼容能力。 2 系统总体构成 2.1 结构示意图 公交IC卡收费系统示意图 车载收费机(1) 车载收费机(n) 车载收费机(1) 车载收费机(n) 2.2 系统数据的总体流程 系统控制数据自上而下传递，业务数据自下而上汇总，业务数据包括IC卡充值数据和IC卡乘车消费数据。数据总体流程如图所示。 2.3 系统软件设计平台 系统软件设计思想，把三层体系结构和两层体系结构有机地结合起来，实现甲方的设计目标。后台管理系统采用分布式数据库和C/S模式，具有良好的人机界面，在达到功能要求的前提下，以尽可能简明的操作方式，实现非接触式IC卡的收费运作及管理。 应用在该工程的操作系统和数据库系统是目前最流行和值得信赖的。在服务器上采用Windows Server 2003中文企业版作为操作系统，数据库采用SQL SERVER 2000中文标准版；在各管理终端和业务终端上采用Windows 2000P/98作为操作系统，数据库采用SQL SERVER 2000中文标准版和Microsoft Office Access 2000中文版；应用层软件开发工具采用Microsoft Visual Studio 6.0。 3 系统功能 3.1 功能模块示意图 系统安全管理 公交IC卡收费系统 管理中心对内管理工作站 IC 密钥管理系统管理 卡发行 管理卡分配与设置 数据汇总与处理数据查询与统计 报表管理 交易结算管理 数据库备份与恢复 黑名单管理 子站管理 管理中心对外管理工作站 用户卡发售与充值 用户卡纠纷处理 用户卡退卡管理 用户卡挂失管理 数据处理数据采集报表管理网络传输 数据采集 电子档案管理 子站权限管理 用户卡发售与充值 数据查询与统计 3.2 系统功能分析 3.2.1 管理中心机房 ? 系统安全管理 3.2.2 管理中心对内管理工作站 ? 操作员登录管理 ? 管理卡分配与设置 ? IC卡发行管理 ? 数据汇总与处理 ? 数据查询与统计 ? 报表管理 ? 数据库备份与恢复 ? 黑名单管理 ? 系统管理 ? 密钥管理 ? 交易结算管理 ? IC卡信息管理 ? IC卡年检情况分析 3.2.3 管理中心对外管理工作站 ? 操作员登录管理 ? 用户卡发售与充值 ? 用户卡纠纷处理 ? 用户卡退卡管理 ? 用户卡挂失管理 ? 数据查询与统计 ? 报表管理 ? 电子档案管理 ? 数据采集 篇二：公交金融IC卡业务合作意向 皋兰公交金融IC卡业务合作意向书 甲方：皋兰县公交服务中心（以下简称甲方） 乙方：皋兰县农村信用合作联社（以下简称乙方） 为推动皋兰公共交通事业发展，加速公用事业领域信息化进程，为广大市民出行提供便捷的服务，真正实现公交金融IC卡“一卡多用、一卡通用、服务民生、便民惠民”的宗旨，甲乙双方本着“优势互补，互惠互利、真诚合作、共同发展”的原则，依据中华人民共和国有关法律法规，乙方有意与甲方建立