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四门轿跑PK！ 奔驰CLS级 奔驰在2004年第74届日内瓦车展上揭露一个全新的车系：CLS级。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结全在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。 2011年10月11日，梅赛德斯-奔驰全新一代CLS级运动轿车在上海正式发布上市，此次上市共有三款车型，分别是CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG，三款车型的售价分别为76.8万元、96.8万元、177.8万元 全新CLS车型是以奔驰概念车Shooting Break为原型而来的，车身长宽高分别为4940mm、1881mm、1416mm，轴距2874mm。前部加大的进气格栅和星辉标志都是奔驰全新家族设计元素。此次上市车型共提供11种车身颜色可供选择。 全新CLS级运动轿车将内饰与外观设计完美结合。独特的个性化风格在车内得到延续，增添了独特的质感，增强了驾驶乐趣。内饰设计选用了与外观设计相同的主题。例如，车门衬里的“垂线”呼应了外观极富动感的前冲式侧面线条，同时中央控制台所体现的动感也在车门和腰线上得到突显。 全新CLS级运动轿车的多媒体功能可通过位于中央控制台上的驾驶室管理和数据系统（COMAND APS）来操作，也可以使用设备自带的按钮或多功能方向盘进行操作。 全新CLS级运动轿车BlueDIRECT汽油发动机的研发目的，是在不影响动感和行驶舒适性的条件下大幅减少燃油消耗量和尾气排放。并匹配增强型七速自动变速器（7G-TRONIC PLUS）无论是经济型驾驶风格还是运动型驾驶方式，均按照相应车型进行了优化，操作直观，符合人机工程学原理。 奔驰CLS内饰：细节变化明显 增强运动元素 奔驰CLS空间：轴距增加 储物空间丰富 奔驰CLS动力：动力全面提升 油耗下降 奔驰CLS操控：操控灵活 调校偏向舒适 奔驰CLS配置与安全：安全配置丰富 奔驰CLS宣传的技术特点 主动照明功能 在适当的条件下，驾驶既令人轻松，同时又让人醉心其中。CLS级轿跑车的照明技术有助于创造这些适当条件。作为选装配备的复式氙气大灯，具有主动照明和弯道照明功能，它可以随着驾驶者的转向运动改善弯道照明，最高可提高弯道照明度达90%。 安全带系统和安全气囊 发生正面碰撞或追尾事故时，安全带收紧器几乎可以在瞬间立即拉紧安全带，固定住驾驶者和乘客的身体。CLS级轿跑车标准配备了驾驶者和前座乘客前部气囊、前座侧部气囊以及车窗气囊。系统在瞬间对正面碰撞的严重程度做出判断，决定是分一级还是两级触发前部安全气囊。发生侧面撞击时，展开的侧部气囊和车窗安全气囊可以提供额外的保护，降低驾驶者和乘客胸部和头部受伤的风险。 双控空气悬挂系统(AIRMATIC DC) 想象着在一条伸向远方的笔直公路上，驾驶着CLS级轿跑车一路驰骋—优雅而动感。极尽美妙的是您正把持着方向盘。无论旅途长短，这款四门轿跑车都会给您给来一份真实的乐趣。选装的双控空气悬挂系统(AIRMATIC DC)(CLS500为标准配备)确保CLS级轿跑车能轻松越过道路上的任何颠簸不平之处。 奔驰CLS宣传的技术特点 奔驰CLS宣传的技术特点 自动气候控制系统THERMATIC 　　作为标准配备的自动气候控制系统(THERMATIC)，可将温度调节至您感觉最适宜的程度。选装的四区域智能空调(4-ZONETHERMOTRONIC)(在CLS 350，CLS 500中为标准配备)提供了更高的舒适性：车内的驾驶员和乘客可根据需要设定各自的温度和气流参数，而组合在一起的灰尘和活性炭筛检程式也改善了进气质量。感测器将持续监测车内温度和日光强度，并会根据需要调整风扇转速。 会学习的座椅 　　CLS级轿跑车的座椅对舒适性和支撑性进行了人体工程学优化设计，有助您尽享其运动特性。并且，由于考虑到乘客身材各不相同，前排座椅都配备了四向电动调节系统，可以为每位乘客调节到自身理想的位置、座垫高度、座垫倾斜度以及合适的纵向设置。选装的可加热及通风式豪华舒适型座椅还配备有经过重新设计的豪华头枕。驾驶者和前排乘客可选装电动可调多仿形座椅，为运动型驾驶提供了更好的侧面支撑。 奥迪A7 奔驰CLS作为四门轿跑的肇始之父，在国内市场一直处于独孤求败的地位。虽然保时捷Panamera早已盯上了奔驰CLS，但其较高的定位难以对奔驰CLS构成威胁，而奥迪A7的到来将会让奔驰CLS紧张起来。 奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和300马力，S7搭载的是500马力的4.0T V8发动机。 奥迪A7:外型设计 集轿跑车的运动优雅、豪