作业四区火灾事故经验分享.ppt

* 第三采油厂 防火安全分享 第四采油作业区 二零一五年六月 发生火灾事故的原因 一 火灾事故的防范方法 二 事故案例 三 1、春季气候干燥，可燃物极易燃烧； 2、春季人员户外活动较多，烧荒等意外着火的事件较多； 3、春季多风，着火后，火焰易借助风力迅速蔓延，从而形成大面积着火； 4、春季施工建设项目较多，动火频繁，容易引起施工火灾。 一、发生火灾事故的原因 1 严禁将火种带入易燃易爆生产场所，库房、办公场所做好物料摆放，减少易燃物 2 严禁大风天在井场边焚烧杂草、废油、垃圾等杂物 3 严禁在禁烟区内吸烟或无措施动用明火 4 严禁私自乱接乱拉电源电线，严禁使用过负荷电器设备 5 检查落实油气场所的防静电措施（如油气装卸、设备设施接地、天然气处理及输送等） 二、火灾事故的防范方法 8 学习、演练和掌握防火措施和救火方法。会报警、会使用灭火器材、会扑救初期火灾 7 严格消防器材管理，严禁挪用、失效，确保应急到位 6 检查油井套管气等排放口，想法做到回收利用不外排，同时要坚决打击盗气等不法行为 2009年04月17日，一个生产厂区因变压器着火，引燃周边杂物，正时大风天气，火势迅速蔓延至整个厂区，造成数亿元经济损失。 事故原因：1、变压器超负荷运行，变压器老化过热起火。2、周边杂草较多。3、因大风助燃，火势迅速蔓延。4、防火设施不健全，初期火灾没有得到控制。5、防火措施不当，区域划分不合理，造成厂区整体烧毁。6、消防通道不畅通，延误扑救时间。 厂区焚毁照片 着火现场 新疆油田一个采气厂新建天然气处理站。该工程项目在试运行中，岗位员工多次发现，三相分离器的油室液位每次压至550mm、混合室液位压至550-600mm就下不去的故障。经采气队副队长与工程技术人员现场分析处理。 先将混合室液位计内的液放空(用铁桶放地上接着)。 针对这种情况，决定将三相分离器混合室液体全部由排污阀压入油污池。 但打开排液位阀门后，液位计内液面立即恢复到原液位（当时液面90cm）。 当混合室内液体压空后，将液位计下液包内液体放空。 现场操作时，将铁桶挂在液包下的放空阀上，因铁桶的手提护手是塑胶的，而且放空阀开度过大，未控制好流速，致使产生的静电引发铁桶内轻烃着火，在关闭闸阀时将铁桶碰翻倒地，致使着火面积扩大，附近工作人员及时用8Kg干粉灭火器将明火扑灭。 事故原因： 1、在打开排液放空阀时开度过大、流速过快，引发液位计放空闸阀喷出的天然气与接油桶内凝析油冲击产生瞬时静电，而静电大量聚集，无法释放，引起静电火花导致着火。 2、操作人员将接油桶直接挂在放油闸阀上，接油桶挂环中间有一个绝缘胶套，使产生的静电不能通过容器导入大地，加剧了静电的聚集量。 3、操作人员没有认真辩识此项作业可能产生的风险，对静电产生的危害知识掌握不够，没有按照操作卡要求规范操作。 这起事件属于典型的违章操作。 -------装车过程中，发生罐车罐口起火事故 事故经过：1、2011年8月23日，某运油公司驾驶员王某驾驶罐车到某采油队单井罐拉油，在装车过程中，发生罐车罐口起火事故，正在罐车上观察液位的王某为躲避火灾跳车，造成脚踝受挫骨折。2、2011年9月1日，某运油公司驾驶员刘某到某采油队单井罐拉油，在装车过程中，发生罐车罐口起火事故，造成正在罐车上观察液位的刘某烧伤。 事故原因：经调查分析，排除了人为和明火引起火灾的因素，确定为静电导致起火。发生事故的两个单井均采用密闭罐生产，伴生气量大，在装车时，罐内压力达到0.4兆帕，每分钟流量达0.7方左右，由于流速过快，导致油气流产生静电放电，引燃罐车内可燃气体发生火灾。 防范措施： 为防止类似事故发生，有以下九条防范措施值得我们借鉴。 1、单井罐上必须使用防爆电气设备，非防爆开关箱的安装要保持安全距离，所有电缆必须埋地。2、装车管出口与单井罐炉膛口禁止在同一侧。3、油气管线连接螺栓少于5个、垫子不是金属的，法兰盘要进行有色金属静电跨接。4、在现场明显设置 “严禁烟火”、“当心坠落”、“穿防静电工服”等安全警示牌。5、罐体及附近场地严禁有油污。 6、装车前必须停止对单井罐加温，使用天然气（伴生气）加热的要提前半小时以上停止加热，并确认炉膛内无明火。7、装车前采油工要对运油车辆及司机作如下检查：车辆熄火；车上至少要配备2具8KG灭火器置于方便取用位置；车体静电接地线完好并接地可靠；司机劳保着装符合要求（防静电工服、鞋）；手机关闭。8、装车时必须使用静电连接线，保证运油罐车与单井罐罐体和接地极有效连接，装油鹤管应采用防静电专用胶管，并伸至油罐底部，采油工确认后方可装车。9、装车时严格控制液体流速，对于