沪昆客专特桥预制箱梁混凝土外观修补方案_secret.doc

杭长/长昆（XX段） TA1-2 Ⅱ类施工组织设计(方案)报审表 编号： 工程（标段）名称 CKTJ-6标 施工单位 中铁隧道集团沪昆客专长昆 XX段项目经理部 施工组织设计（方案）名称 XX特大桥箱梁外观修补方案 致 西南交大\莫特麦克唐纳沪昆客专长昆（XX段）监理单位（项目监理机构）： 我单位已根据要求编制完成 XX特大桥箱梁外观修补 工程的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工方案 施工单位（章） 负 责 人 日 期 监理单位审核意见： 监理站 (章) 总监理工程师 日 期 公司工程部/建设指挥部审批意见： 公司工程部/建设指挥部(章) 负 责 人 日 期 注：本表适用于标段工程。一式4份，施工单位2份，公司、监理各1份。  沪昆客专长昆XX段CKTJ-6标段 XX特大桥 箱梁外观修补方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团 沪昆客专长昆XX段第二项目分部 二〇一二年十一月 目 录 第一章、编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 1.3编制范围 3 第二章、工程概况及工程数量 3 第三章、总体修补方案 3 3.1成立修补小组 3 3.2修补总体方案 4 第四章、主要施工方法 4 4.1气泡修复方法 4 4.2麻面的修补方法 4 4.3缺棱掉角的修补方法 4 4.4色差的修补方法 4 第五章、修补材料的制备、养护及注意事项 5 5.1砂浆的制备 5 5.2细粒石混凝土的制备 5 5.3界面修补剂或修补砂浆的制备 6 5.4养护 6 5.5注意事项 6 第六章、质量保证措施 7 6.1质量保证体系 7 6.2组织保证措施 7 6.3思想保证措施 11 6.4制度保证措施 11 6.5施工质量保证措施 12 第七章、安全保证措施 13 7.1安全保证体系 13 7.2制度保证措施 14 7.3保证安全生产技术措施 15 第八章、环境保护、文明施工措施 18 第一章、编制说明 在混凝土施工，尤其是大体积混凝土箱梁施工中，由于结构的特殊性，梁体外观可能会出现一些质量通病，主要有腹板内腔斜面倒角出现气泡，拆模引起局部棱角破损，模板封堵不严密引起漏浆，由于模板表面污染混凝土表面出现色差等现象。 针对以上容易形成的质量通病，结合已制箱梁外观质量问题，特制定XX特大桥箱梁外观修补方案。 1.1编制依据 ⑴国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。 ⑵铁道部《客运专施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）。 ⑶沪昆客专XX公司关于项目建设管理的文件。 ⑷沪昆客专长昆XX段“XX特大桥”施工图及其他设计图纸。 ⑸长昆（XX）段实施性施工组织设计。 ⑹本项目采用的标准《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]240号）；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《高速铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。 ⑺沪昆客专建设“六位一体”管理文件和关于“沪昆客专工程实施性施工组织设计管理办法的文件”。 ⑻工程所在地特殊的地理、气候条件及外围施工环境。 1.2编制原则 ⑴全面贯彻执行业主对本建设项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范、科学部署，统筹安排、全面负责、确保生态环境，保证工程质量。 ⑵科学采取先进的标准化管理模式，结合“六位一体”管理的原则，精心组织，平衡、交叉、流水作业，均衡生产。 ⑶以标准化管理为基础，强化组织指挥，加强管理，确保环境、工期、质量和安全，全面实现“六位一体”管理要求。 ⑷文明施工，保护