运输部铁路车场安全标准化改造.doc

中石化安庆分公司运输部 运输部铁路调车场安全标准化改造 施工方案 项目编号： 编 制： 校 核： 审 核： 安徽盈创石化检修安装有限责任公司 2014年8月25日 一 ：工程概况 1、项目名称：运输部铁路调车场安全标准化改造 2、建设地点：运输部铁路调车场 3、建设单位：中国石化股份有限公司安庆分公司 4、施工单位：安徽盈创石化检修安装有限责任公司 5、工程概况：运输部铁路调车场承担煤炭进厂、油品出厂等铁路调车任务，现有8股道，单股道总长度约850米。自1995年8月投用以来至今已近20年，期间一直没有进行过安全标准化改造，现调车作业环境已无法满足调车作业人员人身安全需要。目前，调车场一至五股道间一直未铺碎石道砟碎石道砟 2、《铁路碎石道砟TB/T 2140-2008 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《炼油、化工施工安全规程》HGJ223-87 四、施工部署和施工方法 1、施工机具配置 ⑴运输设备：自卸汽车、铲车（装车用）、铁路车皮及牵引车等。 ⑵测量设备：水准仪，钢卷尺，垂尺等。 ⑶配套设备：铁锹，镐等。 ⑷安全设备: 警示灯、安全帽、反光警示背心等。 2、工期安排 本工程调车场一至五股道间敷设碎石道砟 五、施工技术措施及方法 1、技术准备 1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由建设方组织相关技术人员就施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行现场交底。具体要求如下： ⑴分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑵材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑶安全、文明、环保施工具体要求。由现场主管技术员向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2熟悉施工现场环境,排查施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：落水、物体打击、触电、机械伤害、坍塌等。 2、机器具准备 15吨自卸汽车4台，10吨铲车1台，车皮4节，牵引车1台，铁锹40把，镐20把，警示灯4只。 3、材料准备 原材料：石子等原材料应指定试验人员按规定进行检验，并报业主审核，确保原材料质量符合相应标准。 4、作业条件 4.1原材料堆场选定在焦炭线装车场，具体堆放位置由运输部技术人员指定，且不影响焦炭线装车场生产需要。 4.2原材料进入铁路调车场采用火车车皮转运，每次牵引2到4节车皮。 4.3人员配备及技能培训 ①项目经理一名，技术负责人一名，专职安全质检人员一名； 附劳动力安排计划 工种 人数（人） 工种 人数（人） 放线工 2 技术员 2 安全员 2 现场监护员 4 技术工人 6 辅助工 20 ②技能培训：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。 培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。 4.3施工组织体系： 5、施工方法及顺序 5.1施工顺序 施工准备→原材料收集（每次转运前须收集100至200立方米）→依据收集的材料数量调度车皮装车转运→现场标志（桩）拆除并定位标记→石料现场摊铺→现场标志（桩）按定位标记位置恢复→找平夯实→检查验收。 5.2施工方法 材料运至焦炭线装车场后，采用火车车皮转运至铁路调车场二股道或四股道，打开车皮两侧卸料舱门，缓慢推行车皮，沿路往两侧卸料，卸料量以填平两侧股道间道沟为准（道砟填平后应略低于道枕1厘米左右）。同步人工摊铺道砟并夯实。现场标志桩在拆除前应在道轨枕木上标注标志桩的坐标并做好登记工作，道砟填平后按原坐标恢复。 三、质量保证措施： 1、认真加强施工技术管理和质量管理，在该工程施工全过程，全体管理人员必须严格执行国家和地方各级政府部门颁发的各项规范、规程和标准，严格执行本公司制定的质量程序文件（各项技术管理和质量管理制度），严格履行自己的岗位责任制和质量责任制，树“百年大计，质量第一”、“质量是企业的生命”、“以质量求效益，以质量求信誉，以质量求发展”的思想，树立牢固的质量意识。 2、委派富有丰富经验的项目负责人担任本工程负责人，其他的技术人员也从事过多年的基础加固工程。工程开工前，该工程的施工管理人员和质检员必须认真领会本次施工的意图，做好技术交底；施工过程中，必须严格按照建设方要求和现行规范、规程中有关规定进行施工；在各工序施工前，应由该工程技术负责人和班组长以书面的方式向操作工作班组进行详细的技术交底；在施工管理中，施工管理人员应做到高