东风项目施工组织设计.doc

东风汽车有限公司花都工厂乘用车产能 （60万辆）扩建项目主体钢结构 施工吊装、安全方案 单位：中山金元美金属结构有限公司 编制： 审核： 批准： 日期：2010年10月 一.工程综述 1.工程概况 1.1工程名称：东风汽车有限公司花都工厂乘用车产能（60万辆）扩建项目 1.2工程地点：广州市花都区风神大道8号风神汽车有限公司 1.3结构类型：主厂房为单层钢结构厂房，总长270m，宽84m,高低连跨，跨度分别为21m、27m、24m、12m，柱距6mm。低跨檐口高+5.85m,高跨檐口高+23.92m. 2.工程特点、难点 2.1施工工期 本工程工期十分紧张，阶段时间内资源投入很大，在短时间内完成钢结构制作、安装；钢结构的安装，对钢结构施工中的管理、协调、组织能力要求较高。 2.2质量要求高本工程是一个大型的高质量要求的工程，为此我司将进行严格的质量管理，对工程进行全方位的质量控制。 二.项目管理目标 1．质量目标 质量目标：质量合格。。 2.工期计划 安装日期根据场现具体情况安排如下： 基础预埋时间为2010年8月25日至2010年11月20日； 46－36轴区域2010年10月10日至2010年10月30日安装完成； 36－16轴区域2010年10月30日至2010年12月15日安装完成； 16－1 轴区域2010年12月15日至2011年1月25日安装完成。 3.安全目标 无重大工伤事故，杜绝死亡事故、火灾事故；轻伤频率控制在4‰以内。 4.文明施工目标 达到安全文明工地标准， CI管理突出业主一流企业形象，达到让业主满意。 三.施工部署 1．施工顺序 1.1流水段划分 根据本工程结构形式、工作量分布情况，且综合考虑工期、工序等安排，将钢结构安装分为3个流水段，即46-36轴（第一流水段）、36-16轴（第二流水段）、16-1轴（第三流水段）。 1.2安装顺序 顺序依据现场实际情况，依次完毕主次结构安装，给彩板铺设提供工作面，然后进行第二、三流水段吊装，第二段施工的同时第一流水段验收完毕，屋面、墙面板安装在验收完毕后立即插入施工。 1.3劳动力组织计划 钢结构项目经理部劳动力组织一览表 分类 管理人员 电工 安装工 测量工 电气焊工 吊车司机 信号工 合计 人数 4 1 30-40 2 4 2 2 46-56 1.4施工机具组织 施工主要机械设备配置 序号 设备名称 型号 单位 数量 用途 1 汽车起重机 25-30吨 台 2-3 结构吊装和卸料 2 普通电焊机 500A 台 4 钢结构焊接 测量施工主要设备 序号 仪器名称 数量 用 途 1 经纬仪 2 垂直度控制 2 S3 水准仪 1 标高控制 3 50m 钢尺 1 轴线量测 钢结构安装机具 序号 品名 规格 单位 数量 1 钢丝绳 (21.5 (17.5 (8 根 若干 2 卡环 M30、M24、M20 个 若干 3 兜带 副 3 4 吊装夹具 3吨 个 4 5 活动扳手 个 若干 6 拉紧器 2吨 个 50 7 电动终拧扳手 把 2 8 安全带 条 若干 9 角向磨光机 Φ125 台 3 10 钢水平尺 把 3 11 白棕绳 米 若干 12 对讲机 个 4 13 千斤顶 5-10吨 个 6 2. 钢结构安装 2.1钢结构安装施工准备 2.1.1作业条件 1.对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检验复验。 2.根据土建提供的纵横轴线和水准点，进行轴线标高复核。 3.施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件拼装区、堆放区，构件按吊装顺序进场。 4.在拼装区、安装区设置足够的电源。 5.做好有关测试及安全、消防准备工作。 6.参与安装人员如电焊工、起重机司机、指挥工等要持证上岗。 2.2现场构件的防护 2.2.1构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。 2.2.2构件应在指定的场地堆放整齐，钢柱堆放的层数不能超过2层，以防止构件受压变形。 2.2.3吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净，并对钢构件进行面漆的涂装。 2.3构件的摆放和对场地的要求 2.3.1构件卸车时，直接将构件卸在其所安装位置附近，并且处在汽车吊的回转半径之内。将编号用明显的色笔标识清楚，以利于吊装。 2.3.2构件在场地内摆放整齐，相邻构件之间预留出一定的间隙，便于绑扎。 2.3.3场地要求坚实、平整，不能因为雨水而污染构件，并且能够行走30吨级汽车。 2.4钢结构安装工艺 2.4.1结构安装工艺流程 安装工艺流程 ２.4.2钢结构安装施工顺序： 根据现场实际情况，依次完成主次结构的安装。 本工程根据现场要求，