仓储二街沥青路面施工技术交底(面层).docx

技术交底书表格编号1310项目名称中国中铁郑州航空港基础设施四标项目部三分部第 页共 页交底编号DL-工程名称仓储二街沥青路面面层施工技术交底设计文件图号施工部位仓储二街沥青路面面层交底日期2016年8月29日交底内容：沥青路面施工技术交底一、工程概况：仓储二街（公园北一路-商登高速）为城市主干路，全长3346m。双向八车道，路面设计红线总宽度60m，分为机动车道和非机动车道。其中机动车道宽度15m（沥青路面14m），非机动车道宽度3.5m(沥青路面2.5m)。 路面标准断面形式 二、结构形式：仓储二街为城市主干路，路面结构形式为两种：机动车道：4cmAC-13C+５cmAC-16C＋７cmAC-25C=16cm注：下面层为沥青混凝土，中上面层为改性沥青砼。2、非机动车道：5cmAC-13C注：面层为改性沥青砼。3、路拱：仓储二街路面横坡为抛物线+直线形式，施工时需设置路拱。4、检查井加固： 下封层施工后面层施工前，在检查井外圈铺设1m宽15mmx15mm规格玻纤格栅。三、施工顺序： 1、机动车道沥青路面施工顺序：基层清扫-透层-6mm下封层-７cm下面层-粘层-５cm中面层-粘层-４cm上面层。 2、非机动车道沥青路面施工顺序： 基层清扫-透层-6mm下封层-5cm面层四：交叉路口：仓储二街（公园北一路-商登高速）段路面长度3346m，主行车道宽度左右幅各15m，非机动车道左右幅各3.5m，具体里程段路面宽度及加宽段见附表。沿线经过公园北一路、公园北二路、志洋路、工业五路、工业四路、工业三路、工业二路、双鹤湖路、规划钟家路、规划六路、商登高速辅道11个路口。其中公园北一路、志洋路为竖向设计路口（见附图）；其余均为顺接路口。五、施工工艺及施工方法：1、施工工艺施工准备→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→接缝处理→交通封闭工艺流程图如下原材料下承层检查,清扫监理检查机械设备准备温度检测配合比抽检厚度量测摊 铺温度检测,记录温度检测压实成型封闭交通图5.2-1沥青混凝土面层施工工艺流程2、施工方法（1）、施工准备①下承层检查：在摊铺混凝土面层之前，首先对下承层进行自检，然后由监理单位抽检，检验合格后方可进入下道工序施工。主要检查内容包括：封层（粘层）施工是否均匀、表面浮尘或杂物是否清扫干净等。②施工设备：对施工用的机械、设备进行检修、保养，保证现场连续施工。③测量放样：摊铺之前，首先用测量仪器、工具准确放出路面施工边线并做好标记。（2）、沥青混合料拌制①粗、细集料应分类堆放和供料，对每个材料的规格进行抽样试验，并经监理工程师批准。拌和应将集料充分地烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按生产配合比进行配料。②混合料拌合过程中对温度进行严格把控，按照 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）执行，具体要求如下：沥青混合料温度控制表 检测项目基质沥青温度控制（℃）改性沥青温度控制（℃）沥青加热温度155-165165-185矿料温度较沥青提高10-30较沥青提高10-30混合料出厂温度正常范围145-165超过195的料废弃正常范围155-185超过195的料废弃③沥青混合料的拌和时间经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度，每盘的生产周期不少于45s(其中干拌时间不少于5～10 s)。 ④拌合料应均匀一致，不得带有花白斑点、离析和结块现象。⑤沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。温度过高的混合料应废弃，温度过高或过低的均不得出厂。（3）、混合料的运输①沥青混合料用自卸汽车运至摊铺现场，车厢底板及周壁涂以薄层油水混合液（隔离剂）。混合液要涂刷均匀，不得有积液现象。②自卸汽车在装料过程中设专人指挥，有规律前后移动。先装2盘在车头部位，再装2盘在车尾部，再在中间装2盘，然后装第2层。按此顺序，装料完毕后，对运输车辆侧面及混合料顶面采用篷布覆盖。③运输途中不得随意停车，以避免沥青混合料的温度损失。为保证运输道路畅通，避免运输途中停车，尽量降低沥青混合料的温度损失，项目部成立运输道路工作小组，出现意外情况，进行专项协调解决。④沥青混合料运至摊铺地点后，应凭运料单接收，并检查拌和质量，设专人测量混合料温度并做好记录。不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不得进行摊铺。（4）、混合料的摊铺①、标准路段摊铺作业a.在铺筑混合料之前，应检查确认工作面的质量，当质量不符合要求时，或未按规定铺筑下封层（粘层）时，不准进行沥青混凝土面层的铺筑。b.摊铺前对下承层表面的所有松散物进行清扫，直到表面干净为止；对清扫及铺筑下封层（粘层）的路面进行交通封闭，严禁通行。c.为保证连续、均匀、不间断地摊铺。开始施工时，在施工现场等候卸料的自卸运料