作业指导书—基床表层级配碎石.doc

怀邵衡铁路站前工程HSHZQ-1标 路基工程 编号： 基床表层级配碎石 施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中国铁建大桥工程局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 基床表层级配碎石摊铺机法填筑施工 一、概述 基床表层级配碎石填筑是铁路路基部分的最后一环，对填料、压实标准等有严格的要求，其施工质量的好坏直接影响到路基工程的长期耐久性和稳定性。利用摊铺机摊铺级配碎石是目前施工基床表层常用的施工方法。 基床表层级配碎石施工。 二、作业内容 2.1、厂拌设备的安装与调试。 2.1、级配碎石配合比试验。 2.3、验收下承层、测量放样、安置钢丝绳基准线。 2.4、厂拌设备拌制级配碎石拌合料。 2.5、级配碎石拌合料的运输。 2.6、摊铺机分层摊铺、振动压路机碾压、分层检验。 2.7、路堤边坡及路面修整。 三、施工准备 3.1、施工前应做好级配碎石或级配砂砾石的准备。 3.2、拌制场内不同粒径的碎石、卵石或砂砾等集料应分仓堆放。 3.3、将机床底层顶面的浮土、松散层及其他杂质、垃圾等清理干净，露出基床底层的硬面。 3.4、上层开铺前，下承层表面用水车洒水，保证其湿润，以增强上下结合的能力。 3.5、由测量人员测放出线路中线，施工边线，选定控制断面和观测点。施工过程中应随时拉线检查纵坡和横坡。 3.6、基床表层施工之前，须设置基准钢丝绳，设必要的支撑杆，敷设基准￠2.5mm弹簧钢丝，以备摊铺机自动调平使用。 3.7、在大面积填筑前，应该据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料， 进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织，试验段长度不宜小于100m。 3.8、对基床底层进行验收，内容有线路中线、路基高程、宽度、平整度、横坡以及压实度、孔隙率、K30、地基系数等。经复测各项技术指标都符合施工图要求的情况下，才可以进行基床表层级配碎石或级配砂砾石施工。否则，对路基本体必须处理，达到符合施工图纸要求为止。 四、工艺及质量控制流程 施工工艺及质量控制流程如图1所示。 图4 基床表层填筑施工工艺及质量控制流程图 五、工艺步序说明 5.1、施工开始条件 1) 施工准备全部完成。 2) 试验段取得的各项技术参数符合施工图要求，摊铺机、其他机具及人员进场，施工组织设计已编制。 5.2、材质及级配试验 1) 填筑前对所需的材料作全面的检查，提前作好储料的一切工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常填筑。 2) 基床表层级配碎石必须采用厂拌法施工。搅拌设备计量准确，拌料设备应计量准确，拌合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要求符合施工图和规范要求。正式拌制前，调试厂拌设备。 5.3、测量放样 在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制高程，按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。 5.4、验收基床底层 填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层进行修整，达到基床底层验收标准。 5.5、拌制 1) 级配碎石拌合料用搅拌设备在拌制厂拌制均匀；不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比拌制。 2) 在正式拌制前，必须先调试所有的厂拌设备，拌合料的颗粒组成、级配和含水量都达到规定的要求，并通过试验段确定的施工参数进行调整，确定拌制需要各种级配的数量。 5.6、运输 1) 合理组织车辆装料，使拌合料在装车时不致产生离析，保证摊铺机能够不间断的连续摊铺。 2) 运输过程中用防水篷布覆盖。运料汽车在摊铺前10~30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。 5.7、摊铺 1) 摊铺时以日进度需求量和搅拌设备的产量为度，合理计算卸料需要量。 2) 摊铺时应保持匀速，一般规定1.0~3.0m∕min，2台摊铺机前后间距8~10m。 5.8、碾压 1) 采用重型光轮震动碾进行碾压，按试验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合施工图要求。 2) 直线地段，应由两侧路基开始向路中碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。 5.9、检测 每层施工完成之后进行自检，合格后报监理工程师抽检，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检测频次，分层分段、分部进行试验检测。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。