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合福铁路安徽段站前四标路基工程
编号:(ZYZDS-LJ-2010-010)
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路基填筑(基床表层)
施工作业指导书
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单 位: HFZQ-4
编 制: 葛世康
审 核: 林凡科
批 准: 付伟庆
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?2010年08月14日发布 2010年08月16日实施路基填筑(基床表层)施工作业指导书
1.适用范围
适用于合福客运专线铁路站前四标五分部段路基路基填筑(基床表层)施工。
2.作业准备
2.1施工前应做好级配碎石或级配砂砾石的备料工作。
2.2拌制场内不同粒径的碎石、卵石或沙砾等集料应分别堆放。
2.3将基床底层顶面的浮土、松散层及其他杂物、垃圾等清理干净,露出基床底层的硬面。
2.4上层开铺前,下承面表面用洒水车洒水,保证其湿度,以增强上下层的结合。
2.5由测量人员测放出道路中线、施工边线,选定控制断面和观测点。施工过程中应随时拉线检查线路纵坡和横坡。
2.6机床表层施工前,须设置基准钢丝绳,设必要的支撑杆,敷设基准?2.5mm弹簧钢丝,以备摊铺机自动调平使用。
2.7在大面积填筑前,应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料,进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织。试验段不宜小于100m。
2.8对基床底层进行验收,内容有路基中线、路基高程、宽度、平整度、横坡以及压实度、孔隙率、K30地基系数等。经复测各项技术指标都符合施工图要求的情况下,才可以进行基床表层级配碎石或级配砂砾石施工。否则,对路堤本体必须处理,达到符合施工图要求为止。
3.技术要求
3.1改良土的拌和全部在拌和厂集中厂拌。
3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验,确定施工配合比。 改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。
3.3在大面积填筑前,根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的改良土填料,在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验,确定工艺参数,并报监理单位确认。
3.4施工前应做好级配碎石或级配砾石填筑前准备。
3.5拌合场内不同粒径的碎石、卵石或砂砾的备料工作。
3.6级配碎石或级配砾石必须采用场拌。
3.7基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准。
4.施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工程序为:厂拌设备的安装与调试→级配碎石(砂砾石)配合比试验→验收下承层、测量放样、安置钢丝绳基准线→厂拌设备拌制级配碎石拌合料→级配碎石拌合料运输→摊铺机分层摊铺、振动压路机碾压、分层检测→路堤边坡及路面修正
4.2 工艺流程
5.施工要求
5.1施工开始条件
5.1.1施工准备工作全部完成;
5.1.2试验段取得的各项技术参数符合施工图要求,摊铺机、其他机具及人员已进场,施工组织设计已编制。
5.2材质及级配试验
5.2.1填筑前对所需的材料作全面的检查,并提前作好储料的一切准备工作,并有足够的储料场和储料设备,保证机场表层的正常铺筑。
5.2.2机床表层级配碎石必须采用厂拌施工。搅拌设备应计量准确,拌合料必须进行材质及级配试验,材质及级配均要符合施工图和规范的要求。正式拌制前,调试厂拌设备。
5.3测量放样
在施工现场附近引临时水准点,报监理审批,严格控制高程;按10m一桩,放中线和边线,设置钢丝绳基准线。
5.4验收基床底层
基床表层填筑前应检查机床底层几何尺寸,核对压实标准,不符合标准的基床底层应进行修整,达到基床底层验收标准。
5.5拌制
5.5.1级配碎石拌合料用级配碎石搅拌设备在拌制厂集中进行拌制,拌合料需拌制均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌制设备内拌制级配碎石拌合料。
5.5.2在正式拌制级配碎石拌合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使拌合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,并通过实验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调试和确定拌制需要各种级配的碎石数量,以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。
5.6运输
5.6.1装料时,车要有规律的移动,使拌合料在装车时不致产生离析。采用大吨位自卸汽车运输,并保证足够的运输车辆,确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。
5.6.2车辆运输过程中用防水蓬布覆盖。运料汽车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中汽车挂空挡,靠摊铺机推动前进,以确保摊铺层的平整度。
5.7摊铺
5.7.1采用摊铺机铺筑。摊铺时以日进度需要量和搅拌设
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