隧项道流施工监理.doc

一、 洞口工程（一） 洞口土石方开挖：根据洞口边仰坡的开挖高度、明洞长短、地质、水文、地貌、边坡临时支护设计情况等、审批洞口土石方施工方法：1、 审批洞口中线、高程测量放线资料，查对洞口位置设计是否合理。2、 首先施工洞顶截水沟、排水连成系统。3、 洞顶截水沟完成，方准许进行土石方开挖。4、 洞口土石方须严格按照设计坡度自上而下分级进行。并且随开挖进行临时支护和质量检查。5、 明、暗洞交界断面（成洞面）要符合设计要求的里程桩号，洞身开挖轮廓线以外部分须进行锚喷临时防护，开挖轮廓线以内预留核心土支撑。6、 质量控制要点：（1） 开挖坡率。（2） 砌体和临时支护质量。（3） 成洞面的位置（符合设计）和稳定措施。（二） 超前支护设置：本项目四个洞口均采用长管棚进洞设计方案。级围岩在无长管棚段采用超前注浆小导管，级围岩采用超前刚插管。1、 套拱施工（1） 重点检查中线、高程、净空符合设计要求。（2） Φ127孔口导向管的位置、外插角及嵌岩端管口与岩壁间的间隙封闭处理情况。（3） 工字钢加工及安装质量。2、 长管棚施工（1） 钢管型号、规格、花孔及接头加工。（2） 钻孔、起吊、注浆设备配套齐全、台架安全稳固。（3） 按设计顺序“先下后上，先花（管）后（钢）管”钻孔、清孔、下管和注浆。（4） 浆液种类、配比、注浆压力、稳压措施、注浆量及终压条件。3、 超前注浆小导管（1） 检查钢管型号、规格、长度及花管钻孔、加工。（2） 检查钻孔外插角、位置及下管数量。（3） 浆液种类、配比。（4） 压浆工艺、压力、注浆量、稳压措施及终压条件。（5） 搭接循环长度，管端与钢拱架的焊接。4、 超前钢插管（1） 检查钢管型号、规格及长度。（2） 检查钻孔外插角、位置及下管数量。（3） 搭接循环长度，管端与钢拱架的焊接。5、 质量控制重点（1） 孔口管的外插角及嵌岩端的封闭处理，小导管、钢插管钻孔外插角。（2） Φ108管小导管、钢插管的型号、规格、加工及下管长度。（3） 注浆设备、工艺、浆液配比，注浆压力、稳定措施、注浆量及先后顺序。（4） 超前支护间的搭接长度。（三） 明洞砼衬砌：明洞衬砌一般在暗洞二衬完成一至二个衬砌循环后进行。若边仰坡欠稳定，则须先作明洞衬砌。1、 明洞衬砌内模一般都使用衬砌台车，重点检查中线、拱顶高程；钢筋加工布置，外模的稳定性、平整情况及砼浇筑工艺，平台安全，砼配比，沉降缝设置及砼养护等。2、 外拱砼面的平顺处理，防水层施作及保护。3、 两侧边墙外浆砌片石回填及盲沟、渗管等的设置。4、 洞顶回填土石方的填料质量，两侧对称回填，拱顶以上分层厚度、压实机具等。5、 粘土隔水层的粘土质量及夯实情况。6、 边、仰坡绿化。7、 质量检测重点（1） 钢筋加工及捆扎、焊接。（2） 砼强度、厚度、抗渗性及养护。（3） 防、排水设施。（四） 洞门衬砌：1、 端墙式洞门：（1） 检查地基承载力。（2） 砼端墙的模型尺寸平整情况、稳固性、与拱部砼的连结及施工方法。（3） 砼配比及强度检查。（4） 排水管、洞通畅。（5） 装饰工程质量。2、 削竹式洞门：洞门节段一般仍采用二衬台车作内模。（1） 钢筋加工及捆扎、焊接。（2） 外模稳固性、平顺情况、砼厚度。（3） 砼配比及强度，工作缝或沉降缝设置。（4） 外拱砼面的平顺处理，防水层施作及保护。（5） 洞顶排水系统畅通，埋设盲沟，排水管数量、位置。（6） 装饰工程质量。（7） 回填土坡率及绿化。3、 质量控制重点（1） 端翼墙的地基承载力。（2） 钢筋加工及捆扎。（3） 砼强度、厚度、抗渗性及养护。（4） 装饰绿化及外观。二、 洞身工程（一） 洞身开挖及初期支护洞身开挖的方法由围岩地质、水文、开挖断面大小、支护方法和施工设备、人员配置状况决定。三车道隧道级围岩段一般多采用双侧壁导坑法；、级围岩段一般采用台阶法。级围岩段可采用台阶法，亦可采用全断面法开挖。1、 双侧壁导坑法开挖及初支（1） 双侧壁导坑的中线与隧道中线的关系及计算资料审核，侧导坑超前主洞的中线施测方法。（2） 钢拱架节段的加工，须按预制钢构件验收进场，整体拼装误差（比大样）应在允许值以内（±20mm）（3） 侧导坑的中线和高程点应采用仪器放设，采用冲线法延伸的长度，不得超过3m。（4） 按技术交底书的中线及高程点，采用坐标法在掌子面上准确画出开挖轮廓线，人工配合机械进行土石方开挖，每循环进尺为一个钢支撑间距；初期支护紧跟，严格控制初期支护（含临时支护）的程序和工艺，保证注浆压力和终压条件。初支程序按照“初喷封闭——架设钢支撑——打锚杆——布设钢网——复喷砼——锚杆压浆”顺序控制。（5） 侧导坑亦采用