普锐斯混合动力汽车的技术特点分析.ppt

混合动力汽车检修----普锐斯混合动力汽车的技术特点 主讲：韦峰 TEL: 普锐斯混合动力汽车的技术特点 普锐斯混合动力汽车的技术特点 1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车 。 2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯，是第二代普锐斯。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 普锐斯采用THS（Toyota Hybrid System）混合动力系统 混和动力车系列 普锐斯混合动力汽车的技术特点 THS系统 普锐斯混合动力汽车的技术特点 前视图 普锐斯混合动力汽车的技术特点 后视图 普锐斯混合动力汽车的技术特点 内饰 普锐斯混合动力汽车的技术特点 多模式显示器 能量监控器 普锐斯混合动力汽车的技术特点 多模式显示器 燃油消耗指示表 普锐斯混合动力汽车的技术特点 电子换档系统 电子换档系统采用瞬间型换档杆 车身电气 方向盘开关按钮 普锐斯混合动力汽车的技术特点 电子换挡杆 电子换挡杆安装在仪表盘上，比传统的换挡杆使用起来更加方便、灵活，还可以用指尖点动。换挡杆每次动作后，总是回到原来位置。换挡杆有照明灯，方便夜间使用。换挡杆有四个位置：N(空挡)、D(驱动)、R(倒挡)、B(发动机制动)。驻车开关安装在换挡杆的上方，与传统自动变速器手柄处于P位置的作用相同。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 智能进入＆起动系统 混和动力系统的起动功能 通过按下发动机起动开关进行OFF, ACC, IG-ON, READY切换 普锐斯混合动力汽车的技术特点 智能钥匙＆起动系统 本系统能携带钥匙进行开门/锁门或起动混和动力系统的起动操作 普锐斯混合动力汽车的技术特点 智能钥匙与启动系统 普锐斯采用具有双向通信功能的智能钥匙，在汽车周围一定范围内，智能钥匙系统的ECU能够判别是否存在智能钥匙。只要车主随身携带智能钥匙，即可不用钥匙也能开或锁车门。同样，只要随身携带钥匙，驾驶员可推动按钮启动车辆。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 智能钥匙与启动系统 汽车的前门和后舱门装有振荡器、触摸传感器和天线。振荡器若接收到智能钥匙电脑的命令，会发射信号，检测汽车周围是否有智能钥匙。若有人按动触摸传感器(智能钥匙在探测范围内)，则对应的车门锁会打开。若随身携带钥匙离开车，车主可以按下门手柄上锁开关将所有车门锁上。若在车内携带钥匙(如钥匙放在手提包内)，只需按动仪表盘上的启动按钮就能启动汽车。 车身电气 智能进入及起动系统 振荡器 向智能钥匙发送查询信号以检测智能钥匙 车身电气 智能进入及起动系统 门外把手 前门的门外把手包括触摸传感器、天线以及门锁开关 车身电气 智能进入及起动系统 尾门 尾门安装了门锁开关 普锐斯混合动力汽车的技术特点 空调系统 自动空调系统提供了更好的驾驶舒适性 普锐斯混合动力汽车的技术特点 全电动空调系统 紧凑型，高性能的涡管式的压缩机由电动机驱动。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 全电动空调系统 传统空调系统的压缩机由曲轴通过皮带驱动。而普锐斯汽车的空调压缩机由空调变频器驱动。普锐斯汽车空调系统不依靠发动机的运转，有下列优点： 普锐斯混合动力汽车的技术特点 辅助电池 密封型电池 注意: 严禁进行快速充电. 不可使用普通电池替代. 原因: 隔离 (电池液) 蒸发 (电池液不 可补充). 普锐斯混合动力汽车的技术特点 Atkinson循环发动机 丰田普锐斯汽车采用1．5L汽油机，最大输出功率为57kW。工作循环为Atkinson循环，其热效率高，膨胀比大。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 Atkinson循环发动机 丰田普锐斯汽车采用1．5L汽油机，最大输出功率为57kW。工作循环为Atkinson循环，其热效率高，膨胀比大。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 线控(By-Wire)技术 “线控(By-wire)”技术起源于航空工业，意思是某些操纵机构采用电子控制、电动执行的，用来取代机械或液力控制。具有响应快、重量轻，占地方少的特点。在普锐斯汽车上，节气门、制动、换挡杆、牵引力控制和车辆稳定性控制(VSC+)都采用了线控技术，提高操纵性。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 制动系统 ECB (电动控制制动) 制动液压的大小由电信号控制，并与再生制动控制联合作用 普锐斯混合动力汽车的技术特点 电控制动系统(ECB) 普锐斯汽车采用独特的线控制动系统。踩动制动踏板会触动制动系统的控制电路。电控制动系统(ECB)响应迅速，与其他主动安全系统(如VSC+车身稳定控制系统 )互相配合。ECB也用于提高再生制动系统的效率，将车辆制动时的动能回收。ECB有备用电源，以防备车辆电源系统发生故障。 普锐斯混合动力汽车的技术特点 高压电源系统 在THS-Ⅱ中，变频器总成中增加了增压转换器。 MG1\MG2的最高工作电压为500V，远高于过去的2