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如果我们在河的这一边,想要到河对岸去,你们有哪些办法呢? 古时候,最原始、最简单的方法就是在河中间垫几块石头 你觉得这有什么缺点呢? 是一种跨越障碍的特殊建筑。 桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物! —— 茅以升 赵州桥 北京卢沟桥 简介: 中国是桥的故乡,自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络,连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史上的创举,充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。 ? 河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥、潮州广济桥被称为中国四大古桥。 中国古今桥梁的科学技术,不少都曾走在世界桥梁建筑的前列,许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。 苏州的宝带桥 高架公路桥 南京长江大桥 一.各式各样的拱桥 观察 相同点 不同点 优 点 都有桥拱、桥面和桥墩。 桥面在拱的上方 桥下空间高,便于船的通行。 桥面在拱的下方 桥面低,与道路连接容易。桥面拉住拱足,能抵消拱的外推力。 在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥. 吊 桥 钢索桥 斜拉式的钢索桥 悬索式的江阴大桥 钢索桥:由钢缆、桥塔、桥面构成。 钢 缆:是桥承重的主要构件。 桥 塔:是支撑钢缆的主要构件。 思考:观察钢索桥的结构,它有什么显著特点? 答:钢索桥从结构上看是吊桥,即桥面被钢缆吊起来。其显著特点是跨度很大。 美国旧金山金门大桥(跨度为1280米) 答:这座钢索桥使用了框架、拱形和钢索这三种结构。这样做的好处是用材少,桥的抗弯曲能力更强,更加坚固,跨度更大。 想一想: 桥塔为什么要修那么高? 答:桥塔修那么高是为了降低钢缆的拉力。 桥梁有多种不同结构,桥梁可以分为很多的类型,如拱桥、直梁桥、钢框架梁桥、钢索桥(悬索桥和斜拉桥) 等。 桥的形状和结构与它的功能是相适应的。有的桥梁把多种结构合为一体。 感受和欣赏了桥梁的形状结构之美。 课堂小结 1、所有的桥都是桥面在拱的上方。( ) 2、钢索桥的跨度可以很大。( ) 3、桥面在拱的下方,可以拉住拱脚抵消拱的外推力。( ) 4、拉索桥分为斜拉桥和悬索桥。( ) 5、桥塔修得很高,是为了降低钢缆的拉力。( ) 一、判断题(对的打√,错的打×) √ √ √ × √ 课堂 检测 二、选择题 1.拱桥的桥面与桥拱的位置关系可以是( )。 A.桥面全在桥拱上 B.桥面全在桥拱下 C.、桥面可在桥拱上.中.下 2.长江上的江阴大桥属于( )。 A.平桥 B.拉索桥 C.拱桥 3.江阴大桥的钢缆要承受( )吨的拉力。 A. 4.6万 B. 6.4万 C. 64万 C C B 课堂 检测 4.赵州桥的桥面在( ) A.拱上方 B.拱下方 C.拱中部 5.人们用钢缆建造钢索桥,大大地增加了桥的( ) A.拉力 B.跨度 C.抗弯曲能力 A B 课堂 检测 拓展活动: 观察研究我们家乡的一座桥,画出它的形状和结构,并写一段介绍它的短文。
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