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1.为了保证工程构件的正常工作,构件应满足三个基本条件,分别为(强度)、(刚度)和(稳定性)。
2.材料力学的四个基本假设分别为(连续性假设)、(均匀性假设)、(各项同性假设)和(小变形假设)。
3.外力按作用方式的不同分两类,分别为(表面力)和(体积力)。
4.采用截面法解题的步骤为(切一刀)、(选一段)、(加内力)、(列平衡方程)。
5.杆件变形的基本形式分为(拉伸或压缩)、(剪切)、(扭转)和(弯曲)四种。
6.拉伸和压缩时的内力称为轴力,扭转时的内力称为(扭矩),弯曲时的内力包括(剪力)和(弯矩)。
7.轴向拉压时,最大正应力是最大切应力的(2倍)。
8.低碳钢拉伸变形分为四个阶段,分别为(弹性阶段)、(屈服阶段)、(强化阶段)和(缩颈阶段)。
9.变形分两类,分别为(弹性变形)和(塑性变形)。
10.静定梁分三类,分别是(悬臂梁)、(外伸梁)和(简支梁)。
判断:1.设计构件时,应主要从经济的角度来考虑。错
2.表面力分为集中力和分布力两种。
3.应力就是单位面积上的内力。
4.所有材料在拉伸变形时都具有屈服阶段。错
5.根据胡克定律,应力与应变成正比。(在弹性形变内)
6.扭矩的方向是根据you手螺旋法则来判定的。
7.截面尺寸改变的越剧烈,角越尖,孔越大,应力集中就越严重。对
8.在承载能力相同的条件下,使用实心轴比空心轴更合理。错
1.阶段杆OD,左端固定,受力如图,OC段的横截面面积是CD段横截面面积A的2倍。绘制轴力图,求杆内最大轴力,最大正应力,最大剪应力与所在位置。
2.图示传动轴上,经由A轮输入功率10KW,经由B、C、D轮输出功率分别为3、2、5KW。轴的转速n=300r/min,求作该轴的扭矩图。如将A、D轮的位置更换放置是否合理?
3.某汽车传动轴,用45号钢无缝钢管制成,其外径D=90mm,壁厚(=2.5mm,使用时最大扭矩为T=1500 N.m,已知[(]=60MPa,试校核此轴的强度。若此轴改为实心轴,并要求强度仍与原空心轴相当,则实心轴的直径D1为多少?并比较两种轴的重量。
4.悬臂梁受力如图所示。试列出梁的剪力方程和弯矩方程,作出梁的剪力图和弯矩图,并求出梁的FSmax和Mmax 及其所在截面位置。
5.一外伸梁受力如图所示,试作梁的剪力图、弯矩图。
1.材料力学主要研究杆件受力后变形与破坏的规律。√
2.内力只能是力。×也可以是力偶
3.截面法是分析应力的基本方法。×内力
4.内力是指物体受力后,其内部产生的相互作用力。×相对位置改变而引起的相互作用
1.构件的强度是指(C),刚度是指(A), 稳定性是指(B)
(A)在外力作用下,构件抵抗变形的能力;
(B)在外力作用下,构件保持原有平衡状态的能力;
(C)在外力作用下,构件抵抗破坏的能力。
2.根据均匀性假设,可认为构件各点处的(C)相同。
(A)应力;(B)应变;(C)弹性模量;(D)位移。
3.图示虚线表示两单元体受力后的变形情况,则两单元体的剪应变γ为(C)。
(A)α,α;(B)0,α;(C)0,2α; (D)α,2α。
1.轴力越大,杆件越容易被拉断,因此,轴力的大小可以用来判断杆件的强度。×应力
2.同一截面上,σ必定大小相等,方向相同。×
3.δ(伸长率)和Ψ(断面收缩率)越大,说明材料的塑性越好。√
4.轴向拉伸时,横截面上的正应力与纵向线上的应变成正比。×在弹性形变内
1.变形与位移关系描述正确的是(A)
(A)变形是绝对的,位移是相对的;
(B)变形是相对的,位移是绝对的;
(C)两者都是绝对的;
(D)两者都是相对的;
2.下列内力说法正确的是(C)
(A)F1≠F2, F2≠F3 ;(B)F1=F2, F2F3 ;
(C)F1=F2, F2=F3 ;(D)F1=F2, F2F3 。 F是内力
3.图示三种材料的应力应变图,弹性模量最大的材料是(B),强度最高的材料是(A),塑性最好的材料是(C)。
4.长度和横截面面积均相同的钢杆和铝杆,在相同拉力作用下(A)。
(A)两杆应力相同,铝杆变形大于钢杆;
(B)两杆应力相同,铝杆变形小于钢杆;
(C)铝杆的应力和变形均大于钢杆;
(D)铝杆的应力和变形均小于钢杆。
5.图示联接件,若板和铆钉为同一材料,且已知[σbs]=2[τ],为充分提高材料的利用率,铆钉的直径d应为(C)。
(A)d=2t;(B)d=4t;(C)8t/π;(D)4t/π。
1.在单元体两个相互垂直的截面上,切应力的大小可以相等,也可以不等。×
2.扭转切应力公式τ=Tρ/Ip适用于任意截面形状的轴。×
3.受扭转的圆轴,最大切应力一定出现在扭矩最大的横截面上。×
1.根据圆轴扭转时的平面假设,可认为圆轴扭转时的横截面(A)
(A)形状尺
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