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公务车辆使用管理办法
(试行)
为了规范公务用车管理,提高公务车使用效率,降低管理成本,实现安全经济运行,确保本公司生产经营活动的用车需要。特制定本管理办法。 一、内容的界定:
1.本办法所称公务车辆使用管理是指为公司生产经营服务和相关管理人员公务活动所用机动车辆的运行管理。
2.运行管理是指车辆的申请使用、保养、维修、保险、年审等管理。
二、管理职责:
1.综合部对公务车辆使用实施归口管理。
①负责制定(修订)本公司公务用车相关管理制度并组织实施。
②负责市区内公务用车的调配和审批。
③负责本公司公务车辆燃油管理。
④负责督促公务车辆驾驶员办理车辆年审、保险以及车辆的日常检查维修等管理工作。
⑤负责公务车辆固定资产管理、编制车辆报废更新计划,办理相关手续。
2.各分公司、项目部负责对本公司公务用车和施工用车辆的使用和管理。
3.车辆使用部门(或人员):负责公务用车安全行驶和服务监督管理。
三、管理原则 :
安全经济运行的原则:加强安全行车管理,预防和减少交通事故;注重提高服务质量和服务水平,实现车辆资源使用效率最大化,确保安全经济运行。
四、管理内容和方法
㈠公务用车审批及管理
1.实行用车审批,凭派车单出车。由公务用车部门或个人填写“公务用车申请表”,写明用车事由、时间、路途等,并办理相关审批手续。(或以OA线上申请审批流程管理公务用车)。公务用车坚持“先外后内、先急后缓和计划使用”的原则,优先安排本公司接待、专业检查、重大活动的用车,确保生产经营应急用车。
2.用车审批权限:属本市区内用车由综合部领导审批;属省内长途用车由公司主管领导审批。一般情况下不安排省外长途公务用车,特殊情况需经公司领导研究审批。
3.公务接待用车。由综合部或对口接待部门填写“公务用车申请表”并办理相关手续后方可用车。如因特殊情况需临时借用车辆或外单位借用公务车辆的,需经公司领导批准后由综合部具体办理。
4.各部门要严格控制长途用车,确保生产经营应急用车,严禁公车私用。
5.实行专业化、精细化的管理:
①驾驶员要贯彻落实国家、集团公司和本公司的相关制度;
②加强培训教育,提高驾驶员的安全意识、驾驶技能和服务意识;
③加强车辆设备检查维护,确保车辆性能良好;
④驾驶员要精打细算控制成本,降低运行费用。
6.行驶证年审管理。综合部负责督促兼职驾驶员按期做好本公司机动车辆购买车辆保险及车船税、费以及行驶证、驾驶证的检审或换证申报工作。
7.各分公司、项目部公务车辆管理参照本管理办法执行的同时,可根据各单位实际情况补充完善相关管理规定。
㈡驾驶员管理
1.专职(兼职)驾驶员必须是本公司员工,并以现在的岗位工作为主,已依法取得中国机动车驾驶证,身体健康,无妨碍从事驾驶汽车工作的疾病。驾驶员应服从岗位调整,遵章守纪,自觉严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及本公司有关公务车辆管理的规定,做到安全驾驶、持证驾驶、文明驾驶和优质服务。
2.综合管理部负责对兼职驾驶员进行交通安全教育和日常管理,不断提高安全驾驶和文明驾驶车辆的综合素质。
3.驾驶员要始终保持车容整洁,每周至少清洁车辆一次以上,遇雨天随时清洗。同时,要经常检查车辆上的饮用水、纸巾等日常用品是否充足,保证车辆使用舒适并始终保持良好的使用状态。车辆在下班后或节假日应按指定的地点停放,并采取必要的防盗措施。
4.专职(兼职)驾驶员的服务水平和工作态度、遵章守纪、安全行车将作为绩效考核的重要评分依据。
5.公务用车原则上应由专职(兼职)司机驾驶,需由他人驾驶时,应征得综合部和公司领导同意。
6.驾驶人员违反交通规则或发生事故的,要妥善处理,及时上报部门领导和本公司主管领导。涉及交通违章罚款及扣分由驾驶员责任自负。涉及交通事故赔偿的事宜由保险公司和本公司按相关规定处理。
㈢车辆维修和加油管理
1.车辆维修管理。专职(兼职)驾驶员必须严格执行车辆“三检制度”(即出车前、行车中、收车回公司后检查),定期实施车辆检查、维护、保养工作,以确保行车安全。同时,要做好维护保养记录。遇车辆确需报修的,报修前要履行相关报备和审批手续。
2.一般情况下,车辆维修业务实行定点维修和保养。严禁将保养和维修费用以货币化方式发放给个人。
3.公务车辆加油不允许到私人加油站加油。综合部要不定期对公务车辆实行百公里油耗抽查,对油耗异常的车辆,要查找原因,及时处理。
公司车队管理制度
第一章? 总? 则
第一条? 为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。
第二条? 本制度适用于公司现有车辆。
第二章? 车辆使用范围
第三条? 使用范围(公司所有车辆)
1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎
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