公路大件运遵循的主要法规与标准规范京九特汽.doc

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公路大件运输遵循的主要法规与标准规范 1、《中华人民共和国公路法》 2、《中华人民共和国道路运输条例》 3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 4、《汽车货物运输规则》交通部1999年第5号令发布 5、《道路货物运输及站场管理规定》交通部2005年第6号令发布(交通运输部2008年第9 号令发布“补充规定” 6、《超限运输车辆行驶公路管理规定》交通部2000年第2号令发布 7、《道路大型物件运输管理办法》交公路发(1995)1154号文 8、《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》GB1589-2004 9、《机动车运行安全技术条件》GB7258-2004 10、《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB18344-2001 11、《运营车辆技术等级划分和评定要求》JT/T198-2004 12、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 13、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60 14、《电力大件运输规范》DL/T 1070-2007 15、《公路交通突发事件应急预案》交通运输部2009.6发布 公路大件运输申报办法通行许可证手续期限规定 按6法规规定: 40t,但长宽高超限,运前提前15天申请 40t-100t,提前1个月申请 100t,提前3个月申请 答复期限均为15天,跨省运输,由各省分别审批。 公路大件运输业务流程 签订运输合同,明确运输业务。 了解货物状况,详列运货清单。 选择车组形式,初拟配车方案。 选择并勘察运输线路。 编制运输技术与组织方案。 向路政部门申报办理运输通行许可手续。 落实线路排障措施和运输协作事项。 调遣车辆组装调试,必要时作模拟试运。 作业人员业务培训,持证上岗,参加运前协调会。 10、接货装车,捆扎加固,办理货运交接手续。 11、按既定方案实施运输,必要时进行风险评估。 12、终点交货,签署交接文件。 13、检查运输合同执行情况,完善记录文件归档,进行结算。 公路大件运输承运人资质 企业法人营业执照:由国家各级工商行政管理机构核发。 道路运输经营许可证:由国家各级道路运输管理机构核发(均注明经营级别和限定吨位) 其中核定:A,道路货运企业资质分为5级,1级最高;B,道路大件运输企业资质分为4类,4类最高。 道路运输证:核发权限同2。 电力行业大件运输企业经营资质:由中国电力企业联合会核发,分为4级:运输总承包企业甲级和乙级、运输承包企业甲级和乙级。 业务流程各环节重点内容(详解) 运输起止地,交接货界线(风险责任划分),有无二次倒运,装卸货作业分工,运输周期要求。 货物形状特点:运输状态下各项参数(长宽高重、支点距、纵横向重心位置、起吊点、顶推点、绑机点、承载肩座);货物性质及运输注意事项(普通货物、有特殊要求货物,防冲击三维冲击记录值3g,防倾斜倾角不大于15°;气体泄漏充气压力不小于0.01MPa;触电过高压线下方要有安全距离,否则暂停电通过;防潮湿等) 车组构成:牵引车、单挂车、全挂车、自行式车组 车组形式:平板式、凹形式、长货式、轻型框架式、桥式、可伸缩平台式 牵 引 车:驱动型式:6×6 6×4 8×8 8×4 发动机额定功率:480~610 hp(353~448KW)1KW=1.36hp 发动机最大扭矩:260~270kgm(2600~2700Nm)1Nm=0.1kgm 牵引总重:150~300t 爬坡度:8~16% 挂车:牵引方式:半挂车(鹅颈)、全挂车(牵引杆)、自行式动力挂车(液压驱动轴、发动机、液压泵、计算机电控转向系统)(max载重2300t,已运过1702t.) 单体挂车:模块式,有3-7轴线单体挂车,另有1/2单体挂车,纵向拼接常用轴线数6.7.8.10.12.14.15.18.20.24,横向拼接3-8纵列。 挂车性能结构特点:多轮轴,全液压,独立悬挂,全轮转向,承载面3点或4点支撑,挂车第1轴内侧轮最大转角有45°、50°、55°、60°,利用悬挂转盘,可使内侧轮旋转180°到外侧,便于更换轮胎和充气,自装自卸功能。 挂车装载时,货物“重心”应对准液压悬挂分别串联形成的3个闭合回路“形心”所构成挂车承载三角形的“中心”。根据经验货物“重心”与挂车承载“中心”的偏差,前后纵向不小于0.2m,左右横向不小于0.02m,装载后,挂车液压支承油路的压力表读数相差不小于10%。对几何形状特殊的货物,如灌状、塔形等大设备,其重心不对称,考虑车组装载后的道路通行能力,货物“重心”与挂车承载“中心”必须偏移放置时,应进行稳定性校核,且控制三点支撑的液压悬挂压力差,不能超过20%。 可据资料和经验初选,据车组运输参数上路勘察。记录:路段全程、技术等级、桥梁(设计标准

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