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新建 **高速公路9标 （D4K252+465～D1K284+173.95） 精密控制网及加密控制网复测 技术总结 **高速公路9标项目经理部 2016年4月.贵州·** 项目名称：新建公路**高速公路9标精密控制网及加密控制网复测 测量单位：**高速公路9标项目经理部 测绘资质：甲级资字5200095 编 制： 复 核： 审 核：  新建**高速公路9标 （D4K252+465～D1K284+173.95） 精密控制网及加密控制网复测 技术总结 **高速公路9标项目经理部 2016年4月. 贵州·** 目 录 1概 述 1 1．1 工程概况 1 2 技术依据 1 2．1执行主要技术标准 1 2．2主要精度指标 1 2．3既有资料 2 3 工作内容 2 3．1复测内容 2 3．2测量时间 3 4坐标高程系统 4 4．1坐标系统 4 4．2高程基准 5 5 精密控制GPS网及加密控制GPS网复测 5 5．1主要作业技术指标 5 5．2 施测概况 5 5．3 精密控制GPS网基线解算及精度分析 6 5．4 精密控制GPS网平差及精度分析 8 5．5 精密控制GPS网二维约束平差及精度分析 9 5．6精密控制GPS网复测结论 15 5．7加密控制GPS网复测 15 6 三等水准网及三等加密水准网复测 19 6．1 技术要求 19 6．2 施测概况 20 6．3三等水准网复测 21 6．4三等水准网复测存在的问题及结论 26 6．5三等加密水准网复测 26 6．6三等加密水准网复测存在的问题及结论 40 7 成果表 41 7．1精密控制网CPI坐标成果表 41 7．2加密控制网坐标成果表 43 7．3三等水准网高程成果表 45 7．4三等加密水准网高程成果表 46 附件1 精密控制GPS网复测网示意图 48 附件2加密控制GPS网复测网示意图 49 附件3三等水准网复测示意图 50 附件4三等加密水准网复测示意图 51 附件5 企业、人员资质 53 附件6测量仪器检定证书 58 ***公路***标 精密工程控制网复测总结报告 1概 述 1．1 工程概况（略） 2 技术依据 2．1执行主要技术标准 （1）《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）； （2）《全球定位系统(GPS)测量规范》 (GB/T 18314-2009)； （3）《公路勘测规范》（TB10601-2009）; 2．2主要精度指标 根据《公路勘测规范》（TB10601-2009）和《工程卫星定位测量规范》（TB10054-2010）的要求，本次控制网复测按以下精度施测： （1）精密控制网及加密控制网按GPS三等精度要求进行； （2）高程控制网按三等水准测量的精度要求进行。 精密控制网及加密控制网精度按最弱边相对中误差小于1/100000，基线边方向中误差不大于1.7″； 高程系采用1985国家高程基准，高程控制网复测按三等水准测量的方法进行测量，复测相邻水准点间的高差。 2．3既有资料 既有资料由中交第二勘察设计院提供。 （1）《****精密工程控制测量网坐标成果表》（2013年11月）包含： GPS点坐标成果表； ***三等水准测量成果表(2013年11月及2014年3月更新成果)； （2）《**高速公路精密工程控制网点之记》（2013年11月）包含： 点之记(2013)； **高速公路水准点点之记； （4）《新建**高速公路9标精密工程加密控制网测量 技术总结》（2014年09月） 3 工作内容 **公司承担新建成**兴文至毕节段（云南境内）站前工程**标（D4K252+465～D1K284+173.95）的平面及高程的复测工作。 3．1精密控制GPS网及加密控制网复测内容 （1）精密控制GPS网复测 本次复测CPI共计15个，点号分别为：CPI153、 CPI154A、 CPI155、 CPI156、 CPI157 、CPI158(加固)、 CPI159、 XCPI160、 CPI161A、 CPI162、 CPI163、CPI164A、 CPI165、XCPI166、XCPI167。本次与相邻标段联测中，与成都方向CGZQSG-8标共桩点4个，分别是CPI153、 CPI154A、 CPI155、 CPI156；与贵阳方向相邻的CGZQSG-10标共桩点4个，分别是CPI163、 CPI165、XCPI166、XCPI167。经实地踏勘，其它控制点桩点稳固，标识完好。 （2）加密控制GPS网复测 本标段内加密控制网点21个，点号分别为JMCPI901、JMCPI902、XJMCPI903， JMCPI904～JMC