江苏省住宅设计规范.doc

江苏省住宅设计规范 篇一：江苏省住宅设计标准 《江苏省住宅设计标准》（消防部分） DGJ32/J 26-2006 8 消防标准 8.1 一般规定 8.1.1 住宅建筑的防火设计，针对住宅建筑发生火灾的特点，应遵循“建筑防火为主，消防设施相结合”的防火设计原则，以满足人员安全疏散和灭火救援的需要。 8.1.2 住宅建筑中严禁设置经营、存放和使用火灾危险性为甲、乙类物品的商店、储藏间及作坊。 8.1.3高层住宅建筑中，19层及19层以上住宅，建筑高度超过50m或24m以上部分的任一楼层的建筑面积超过1500的商住楼为一类高层建筑；其余的为二类高层建筑。 注：1、建筑物的地下室、半地下室的顶板面高出室外设计地面高度小于等 于1.5m者，建筑底部设置的高度不超过2.2m的自行车库、储藏室、敞开空间，以及建筑屋顶上突出的局部设备用房和设施、出屋面的楼梯间等，可不计入建筑层数内。住宅顶层为两层一套的跃层，可按1层计，其它各层的跃层以及顶层中多于2层一套的跃层，应计入层数。 2、当住宅与其他功能空间处于同一建筑内时，应将住宅部分的层数与其 他功能空间的层数叠加计算建筑层数。 3、当建筑中有一层或若干的层高超过3m时，应对这些层按其高度总和 除以3m进行层数折算，余数不足1.5m时，多出部分不计入建筑层数；余数大于或等于1.5m时，多出部分按1层计算。 8.1.4 住宅建筑的底部（地上），设置商业服务网点用房，该用房层数不应超过二层，建筑面积不超过300㎡，采用耐火极限大于1.50h的楼板和耐火极限大于2.00h且不开门窗洞口的隔墙与住宅和其他用房完全分隔，且住宅和商业服务网点的疏散楼梯和安全出口应分别独立设置时，其防火设计按住宅要求进行设计。 8.1.5 多、高层商住楼，当商业部分采用耐火极限不低于2.00h的隔墙和耐火 极限不低于1.50h的不燃烧体楼板与住宅隔开，外墙开口部位的上方应设置宽 度不小于1.00m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.20m的窗槛墙，且商业部分和住宅的疏散楼梯和安全出口分别独立设置时，住宅部分的安全疏散按住宅建筑的要求进行设计。 8.1.6住宅建筑中安全疏散通道及燃气、电气、空调等建筑设备的设置和管线敷设应符合防火安全要求。 8.1.7本标准未说明处均按国家现行消防技术规范、标准、规程的相关规定执行。 8.2 耐火等级及构件耐火极限 8.2.1 住宅建筑的耐火等级应符合表8.2.1的规定。 表8.2.1 住宅建筑的耐火等级要求 注：1、一类商住楼耐火等级应为一级，二类商住楼建筑耐火等级不应低 于二级；高层住宅的裙房耐火等级不应低于二级。 2、耐火等级为三级的6层至9层住宅的楼板和疏散楼梯，耐火极限 不应低于1.00h。 3、高层住宅地下室的耐火等级应为一级。 4、木结构住宅耐火等级按木结构设计规范的规定执行。 8.2.2 住宅建筑构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表8.2.2的规定。 表8.2.2 住宅建筑构件的燃烧性能和耐火极限 1 8.3.2 住宅建筑与相邻民用建筑之间的防火间距应符合表8.3.2的规定：当建筑外墙采取必要的防火措施后，其防火间距可适当减少或贴邻。 表8.3.2 住宅建筑与住宅及其他民用建筑之间的防火间距（m） 应低于1.50h和1.00h； 2、一、二级耐火等级建筑的屋面板应采用不燃烧材料，但其屋面防水层和绝热层可采用可燃材料； 3、外墙指除内外保温层外的主体构件，当外墙可燃保温层为可燃材料时，应采取防止延燃的措施，其外层应涂敷不燃材料。 4、耐火等级为三级的6层至9层住宅的楼板、疏散走道两侧的隔墙和疏散楼梯耐火极限不应低于1.00h。 8.3总平面布局和平面布置 8.3.1 住宅建筑与相邻建筑之间的防火间距应根据建筑用途、耐火等级、建筑高度、外墙防火构造以及灭火救援条件等因素确定。 安全间距应按相关规范执行。 8.3.4 消防车道应符合下列规定： 低层、多层住宅的居住区应设置消防车道，其消防车道路中心线距离不应大于160m。 高层住宅的周围应设置环形消防车道。当设环形车道有困难时，至少沿住宅的一个长边设置消防车道。商住楼的消防车道按有关规定执行； 住宅群或沿街高层住宅，当一个方向的长度超过150m或总长度超过220m时，消防车道应设环形车道。当设环形车道有困难时，应在建筑的适中位置应设有穿过建筑的消防车道；当两个长边设置消防车道时，应设置连通消防车道的间距不大于80m的人行通道（可利用楼梯间）。 8.3.5 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层住宅外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 穿过建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。 8.4