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第六章 船舶租用合同
161、什么是船舶租用合同?
远洋运输营运方式可以分为定期船运输和不定期船运输。定期船运输又称为班轮运输,是指船舶在固定的航线上,按既定的船期表和港口顺序,经常地从事港口间运输的营运方式。不定期船运输又称租船运输,是指承租人向船舶所有人租赁船舶或舱位进行的海上货物运输方式。可分为航次租船、定期租船和光船租船三种营运方式。不论采用哪种运输方式,都需相应地签订运输合同。比如,班轮运输合同主要通过提单来体现;航次租船应有航次租船合同等。根据我国《海商法》的规定,提单和航次租船合同,属于海上货物运输合同的一种;而定期租船合同和光船租赁合同,则属于船舶租用合同。如我国《海商法》第128条规定:“船舶租用合同,包括定期租船合同和光船租赁合同,均应当书面订立。”所以,租船运输方式与船舶租用合同两者之间有一定得联系,但也有很大的区别。不应产生概念上的混淆。特别值得注意的是,航次租船虽然属于租船方式的一种,但航次租船合同却不属于船舶租用合同,而属于海上货物运输合同的范畴。
162、租船交易需要经过哪些程序?
在租船市场上,租船大多通过经纪人进行。一般地说,从承租人提出租船要求,到最后与出租人签订合同,大致要经过如下几个步骤:即询价、报价、还价、报实盘、接受订租、签订订租确认书、编制、审核、签订租船合同。
询价(Enquiry),又称“询盘”,是承租人根据货物的情况表示需要租船,并说明自己对船舶要求的业务。通常以电传、电报、传真或其他书面形式提出。内容包括:货物的种类、数量、名称、装卸港、装货日期、计划运价等。
报价(Offer),又称“开盘”,是租船经纪人或船舶所有人在接到询价后,根据自己的条件向承租人提出自己所能够提供船舶的情况和条件的业务。报价的内容,除对询价的答复外,通常还包括:船名、载重量或载货容积、装卸港口、受载期、装卸条件和费用条款、租金或运费、滞期或速遣费率、佣金、拟选定的租船合同范本等。报价有硬性报价和条件报价两种。前者是指报价条件不可改变的报价。在有效期内,承租人必须对船舶所有人的报价作出答复,超过有效期,这一报价即告失效。同样硬性报价对船舶所有人也有约束力,即在承租人未做出答复之前,不允许再向其他承租人报价。后者是指可以改变报价条件的报价。即承租人和出租人可以反复磋商,修改报价条件。
还价(Count Offer),又称“还盘”,在条件报价的情况下,承租人对船舶所有人的报价条件中不能接受的部分提出修改或增减的意见,或提出自己条件的业务。还价意味着对船舶所有人报价的拒绝和新的询价的开始。因此,船舶所有人在收到承租人的还价后,作出新的报价,或提出新的条件,称为再还价。这一步骤,在实践中可能重复多次。
报实盘(Firm Offer),当交易经过多次还价,再还价之后,船舶所有人和承租人对租船合同条款的意见趋向一致时,船舶所有人即可以报实盘。实盘是船舶所有人对所提条件达成交易的肯定表示,要求承租人决定是否接受。
接受订租,是承租人接到船舶所有人所报实盘后,在有效期限内,对是盘中所列各项条件明确地表示承诺,租船合同即告成立。
签订订租确认书,船舶所有人接到承租人对实盘的承诺后,即根据双方约定的主要条件,编制订租确认书(Fixture Note)。其中,详细列出船舶所有人和承租人共同承诺的主要条款,经双方签字后,每人保留一份备查。
编制、审核、签订租船合同。正式的租船合同实际是合同已经成立后才开始编制的。船舶所有人在编制租船确认书,经各有关方签字后,即按照已达成协议的内容编制正式的合同,通过租船经纪人送交承租人。承租人如果对此没有什么异议,即可签署;否则应及时向船舶所有人提出异议,并制定补充条款或修改更正合同。
以上是租船和签订租船合同的一般程序。在实践中根据需要,并非完全如此,可能会缺少某几项程序。但询价和对报实盘的承诺以及编制订租确认书等是必不可少的步骤。
163、什么是条件条款,中间义务条款和保证条款?
英国普通法,从性质上将合同条款分为条件条款,中间义务条款和保证条款。
条件条款(Condition Clause)是租船合同中的重要条款。它记载租船合同订立时已存在的事实,如船名、船舶当时的位置、船级、船籍等等。这种记载必须真实。一方当事人违反条件条款,如承租人和出租人使船舶进行不合理绕航(Unreasonable Deviation),则不论违反的程度多么轻微,另一方当事人均可解除合同,并请求损害赔偿。
保证条款(Warranty Clause)是一方当事人事先的“许诺和保证”。这种保证也必须真实。例如船舶所有人对船速的保证。一方当事人违反保证条款,则不论其程度多么严重,另一方当事人都不能解除合同,只能请求损害赔偿。
中间义务条款(Innominate Obligation Clause,Inte
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