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重庆三环高速公路
永川双石至江津塘河段第四合同段
K48+035天桥施工方案
编制:
复核:
审批:
中交第一公路工程局有限公司
重庆三环高速公路永川至江津段第四合同项目经理部
二〇一四年四月
目录
第一章 工程概况 - 1 -
第二章 编制原则及依据 - 1 -
第三章 施工安排 - 2 -
3.1施工目标 - 2 -
3.2工程项目管理机构及人员 - 2 -
3.3施工工序 - 3 -
3.4主要管理和技术措施 - 3 -
第四章 支架资源配置 - 3 -
第五章 施工方案 - 4 -
5.1扩大基础施工 - 4 -
5.2台身.台帽施工 - 5 -
5.3主拱圈施工 - 6 -
5.4立墙施工 - 8 -
5.5主梁施工 - 8 -
5.6桥面铺装施工 - 9 -
第六章 支架方案 - 9 -
6.1地基处理 - 9 -
6.2选材与布置 - 9 -
6.3支架搭设 - 10 -
6.4拱圈底模制作 - 10 -
6.5质量要求 - 11 -
6.6支架搭设注意事项 - 11 -
第七章 支架预压方案 - 12 -
7.1 支架预压目的 - 12 -
7.2预压材料选择 - 13 -
7.3观测点布置预压与加载顺序 - 13 -
7.4预压的工序流程 - 13 -
7.5基础沉降观测点布置 - 14 -
7.6施工注意事项及安全保证措施 - 14 -
7.7支架预压后的检查和验收 - 15 -
第八章 支架计算书 - 16 -
8.1 参数取值 - 16 -
8.2 模板面板计算 - 17 -
8.3 模板支撑方木的计算 - 18 -
8.4 托梁材料计算 - 20 -
8.5 支架计算 - 22 -
8.6 支架的地基承载力计算 - 22 -
8.7门洞布置及计算 - 23 -
第九章 支架拆除方案 - 25 -
第十章 雨季混凝土施工措施 - 26 -
第十一章 施工安全保证措施 - 26 -
12.1 安全保证体系 - 26 -
12.2安全保证体系框图 - 27 -
12.3施工安全措施 - 28 -
第十二章 应急预案 - 29 -
13.1 救援预案的目的 - 29 -
13.2 救援机构 - 29 -
13.3 应急救援 - 29 -
第一章 工程概况
K48+035 车行天桥位于大同湖水库至二溪的乡级路上,桥梁起点桩号BJDK0+67.223,终点桩号BJDK0+114.963,桥梁全长48.1m,与主线交叉桩号K48+035,夹角90°;桥梁全宽5.5m,净宽4.5m;采用1-39m钢筋混凝土钢筋混凝土上乘式拱结构形式,失跨比为1/8。
主拱圈、拱上连续梁及立墙均采用C40 混凝土,桥面铺装为C40 防水混凝土;护栏、桥台台帽采用C30混凝土,桥台台身及扩大基础均采用C20片石混凝土。
第二章 编制原则及依据
2.1编制原则
本工程考虑到施工工期、质量、安全等要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理;2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。
综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)等检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。
结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用扣件式满堂支架施工方案。
2.2 编制依据
1、《重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段》设计图纸
2、施工合同
3、相关法律法规、规范,具体如下:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工组织设计规范》(GB50502-2009)
《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86
《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
第三章 施工安排
3.1施工目标
质量目标:
确保施工达到国家施工验收统一标准;
安全目标:
确保安全事故“0”发生;
环境目标:
全过程监控,达到国家环境保护条例及贵阳市相关环保的要求。
3.2工程项目管理机构及人员
3.3施工工序
由于本工程施工工期较紧,拟采用一次性投入,主要施工顺序为:
地基压实→地基硬化→支架及门洞搭设→安装主拱
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