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ME-C型主机应用介绍 ---讲解人：刘礼明 一、ME-C型主机的工作原理； 二、ME-C型主机的操作方法； 三、ME-C型主机在运行中的常见问题。 一、ME-C型主机的工作原理； 二、ME-C型主机的操作方法； 三、ME-C型主机在运行中的常见问题。 一、ME-C型主机的工作原理； 1、角度编码器确定主机定时； 2、HPS（液压油动力供给系统）提供驱动力； 3、MPC（多功能控制板）是ME-C机的核心控件。 一、ME-C型主机的工作原理； 1、角度编码器确定主机定时； 2、HPS（液压油动力供给系统）提供驱动力； 3、MPC（多功能控制板）是ME-C机的核心控件。 1、角度编码器确定主机定时； 角度编码器位于机座的自由端。 角度编码器 1：TSA-A; 2：TSA-B; 3：角度编码器。 角度编码器 角度编码器 作用：用来确认主机的飞轮角度。 a 起动风定时； b 燃油喷射定时； c 排气阀开启关闭定时； d 汽缸滑油喷射定时。 一、ME-C型主机的工作原理； 1、角度编码器确定主机定时； 2、HPS（液压油动力供给系统）提供驱动力； 3、MPC（多功能控制板）是ME-C机的核心控件。 HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； 自清滤器 自清滤器：放置在液压系统前，需要连接4~10bar的操纵风，滤器罐上有压差报警器。 HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； HPS电机泵 电机驱动泵：通常为2个，每个泵的压力都要调整到175bar。在主机起动时提供给液压系统的初始驱动力，当主机运行20s后，自动停止。 HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； HPS机带泵 HPS机带泵:当主机起动20s后，电机泵停止工作时，接管液压系统的高压油供给，通过飞轮旋转驱动。其供给压力与主机负荷有关。 HPS机带泵 HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； HCU单元 HCU(液压控制单元)：每个缸均有一个HCU单元，其上有燃油泵、排气阀促动泵、汽缸滑油泵、FIVA阀、蓄压器等部件。利用液压油的驱动力，驱动各功能部件有效运行。 HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； 安全分配块：阀310调整到230bar；阀311调整到250bar. HPS（液压油动力供给系统） 自清滤器； HPS电机泵； HPS机带泵； HCU单元； 安全分配块； 双壁管； 一、ME-C型主机的工作原理； 1、角度编码器确定主机定时； 2、HPS（液压油动力供给系统）提供驱动力； 3、MPC（多功能控制板）是ME-C机的核心控件。 MPC（多功能控制板） MPC（多功能控制板）： 是ME-C型主机的核心部件，用于运算和处理主机上的所有控制信号。 一、ME-C型主机的工作原理； 二、ME-C型主机的操作方法； 三、ME-C型主机在运行中的常见问题。 二、ME-C型主机的操作方法 1.检查各路风水油是否准备到位； 2.点击“prepare start”按钮； 3.检查MOP上是否有报警； 4.逐项检查“Status”，确认主机是否达到动车条件； 5.打开示功考克； 6.点击“Air Run”； 7.推动手柄到正车起动的位置，这时主机开始吹车； 6.关闭示功考克，然后点击“Auto”按钮； 7.推动手柄到正车起动的位置，这时主机开始正车运行； 一、ME-C型主机的工作原理； 二、ME-C型主机的操作方法； 三、ME-C型主机在运行中的常见问题。 三、ME-C型主机在运行中的常见问题。 谢谢大家！ HCU单元—双壁管 MPC（多功能控制板） 集控室 机侧车钟 二、ME-C型主机的操作方法 此时，鼓风机起，汽缸滑油预润滑。 二、ME-C型主机的操作方法 二、ME-C型主机的操作方法 二、ME-C型主机的操作方法 二、ME-C型主机的操作方法 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态1 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态2 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态3 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态4 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态5 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态6 二、ME-C型主机的操作方法 主机运行状态7